| Aldea | |
| Chur | |
|---|---|
| 57°06′46″ s. sh. 52°58′03″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Udmurtia |
| área municipal | Distrito de Yakshur-Bodyinsky |
| Asentamiento rural | Churovskoye |
| Historia y Geografía | |
| Fundado | 1861 |
| pueblo con | 2004 |
| Zona horaria | UTC+4:00 |
| Población | |
| Población | ↗ 2100 [1] personas ( 2012 ) |
| nacionalidades | rusos , udmurtos , tártaros |
| Idioma oficial | Udmurtia , Rusia |
| identificaciones digitales | |
| Código postal | 427110 |
| código OKATO | 94250847001 |
| Código OKTMO | 94650447101 |
| Número en SCGN | 0719732 |
Chur es un pueblo en el distrito de Yakshur-Bodyinsky de la República de Udmurtia . El centro administrativo del municipio "Churovskoye" .
El pueblo fue fundado en 1861 . En ese momento, aquí se construyó una prisión para presos políticos, junto a la cual comenzaron a instalarse sus trabajadores. En 1910, se colocó un ferrocarril de vía estrecha Uva-Uzga cerca de la prisión, cuya construcción involucró a los presos políticos locales. Como resultado de la construcción, apareció una estación de tren cerca de la prisión, que recibió el nombre de Chur, a lo largo del río del bosque cercano. Pronto, los trabajadores ferroviarios y madereros comenzaron a instalarse en la estación; en vísperas de la Primera Guerra Mundial , se creó aquí una silvicultura.
Durante la Guerra Civil, la estación fue destruida casi por completo por los Guardias Blancos, pero después del final de los combates, pronto fue restaurada y el pueblo comenzó a desarrollarse rápidamente. La empresa principal de Chur era la empresa de la industria maderera. En el período anterior a la guerra, se construyeron una tienda, una escuela, un hospital en la estación y aparecieron los primeros edificios de apartamentos para trabajadores madereros. En 1938, el pueblo sufrió graves daños por un incendio forestal.
Durante la Gran Guerra Patriótica , comenzó la construcción del ferrocarril de vía ancha Izhevsk-Balezino , diseñado para conectar los pasajes norte y sur del Transiberiano de manera corta . En Chura, una nueva carretera reemplazó a la línea Uzginskaya de vía estrecha. En marzo de 1943, Chur recibió el estatus de asentamiento de tipo urbano .
En 1952, se construyó una nueva estación de piedra en la estación, al mismo tiempo, se construía una torre de agua para las necesidades del ferrocarril. En 1958, debido a la falta de un fondo maderero, se cerró la industria maderera. Sobre esta base, se abrió un hospital republicano de tuberculosis.
En 1976, comenzó la construcción de la planta Churovsky de materiales de pared de silicato . La planta se puso en funcionamiento en 1982 y desde entonces ha sido la empresa formadora de ciudad del pueblo [2] .
En 1991, Chur se transformó por primera vez en un asentamiento de tipo rural [3] y, en octubre de 2004, en un pueblo.
El pueblo está ubicado en el río Chur en la parte central del distrito de Yakshur-Bodinsky.
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1943 [4] | 1959 [5] | 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2010 [9] | 2012 [1] |
| 1100 | ↗ 3334 | ↘ 1300 | ↘ 1163 | ↗ 2155 | ↘ 2079 | ↗ 2100 |
Composición nacional ( 2002 ): rusos - 66,1%, udmurtos - 25,2%, tártaros - 5,8%. [10] .
En el pueblo se encuentra la estación de Chur de la dirección Balezinsky de la región de Izhevsk del ferrocarril de Gorky. Desde el pueblo hacia el este también hay una autovía hasta la carretera R-321 , la distancia hasta la R-321 es de unos 12,3 km.
Chur está conectado con la capital de Udmurtia y el centro regional por rutas regulares de autobús (No. 324 y No. 125). Los trenes de cercanías que pasan por la estación de Chur conectan el pueblo con Izhevsk y los grandes centros regionales de la república (los pueblos de Igra y Balezino).