| Estación | |
| shushary | |
|---|---|
| Línea Vitebsk | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| 59°48′23″ N sh. 30°23′18″ pulg. Ej. | |
| fecha de apertura | 1838 |
| Nombres anteriores | Cerca de la autopista de Moscú (hasta 1894), Medio (hasta 1931) [1] |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | 1 isla, 1 lado |
| forma de plataformas | directo |
| Salir a | Perspectiva de Vitebsky, autopista de Moscú |
| Código en ASUZhT | 033004 |
| Código en " Express 3 " | 2005166 |
| Vecino sobre. PAGS. | Museo Kupchino y Locomotoras |
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Shushary es una estación de tren del curso Vitebsk del ferrocarril Oktyabrskaya en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo . Ubicado en el pueblo de Shushary entre la autopista de Moscú y la calle Pushkinskaya. Incluye un cruce ferroviario (rutas de conexión a las estaciones Kupchinskaya y Srednerogatskaya ), una plataforma de pasajeros para trenes eléctricos en dirección a Vitebsk (entre Kupchino y el Museo de la Locomotora ), un gran patio de clasificación y una terminal aduanera.
Fue inaugurado el 27 de febrero de 1838 como un apartadero en medio del ferrocarril Tsarskoye Selo [2] - el primer apartadero ferroviario en Rusia . El 1 de noviembre de 1838, este apartadero se convirtió en una estación de tráfico de pasajeros con el nombre de Autopista U Moscowskoye [3]
Desde 1875, la estación lleva el nombre oficial de Moskovskoe shosse en los horarios ferroviarios [4] [5]
desde 1895 se le llama Plataforma Media [6] [7]
Desde el 2 de enero de 1900, pasó a la introducción del ferrocarril Moscú-Vindavo-Rybinsk .
En 1921, el ferrocarril Moscú-Vindavo-Rybinsk se disolvió y la red de Petrogrado se transfirió a la introducción de los Ferrocarriles del Noroeste , la plataforma se transfirió a la introducción de esta carretera [8] .
En 1929, el Ferrocarril Oktyabrskaya y los Ferrocarriles del Noroeste se fusionaron en un solo departamento: los Ferrocarriles de Octubre , la plataforma se convirtió en parte de este camino. [9]
en 1931 pasó a llamarse Shushary [10] [11] , aunque el propio asentamiento de Shushary , el actual Lensovetovsky , en ese momento estaba ubicado varios kilómetros al sur a lo largo de la carretera de Moscú.
desde 1936 ha recibido el estatus de estación, § 6 (envíos de vagones de todas las mercancías que no requieren almacenamiento en depósitos cubiertos) [12]
De 1947 a 1953 como parte del Ferrocarril de Leningrado . [13]
Desde 1953, la estación forma parte del Ferrocarril Oktyabrskaya.
Electrificado en 1953 .
En 1971, se asignó el código ESR No. 0500. [14]
En 1975, se asignó un nuevo código ESR No. 05000. [15]
En 1985, la estación recibió un nuevo código ASUZhT (ESR) No. 033004. [16]
En 1996, recibió un nuevo código Express-3 No. 2005166. [17]
El 30 de mayo de 2009, en la estación de Shushary, el gobernador de San Petersburgo, V. I. Matvienko, y el presidente de Russian Railways, V. I. Yakunin, en una ceremonia solemne, clavaron una muleta en el primer eslabón de la celosía de traviesas de rieles de los Ferrocarriles de Moscú . En 2011, se abrió la carretera, cerca de las plataformas de pasajeros, se construyó el cruce de Yuny (en la versión de diseño "Gubernatorsky" [18] ).
Actualmente, también hay un patio de clasificación de un solo sentido (el más grande después de la estación St. Petersburg-Sorting-Moskovsky en el ferrocarril Oktyabrskaya [19] ) con una disposición combinada de parques y un patio de clasificación con tres posiciones de frenado mecanizado . El depósito de recepción consta de 6 vías, el depósito de clasificación y salida consta de 17 vías y el depósito de tránsito, situado en paralelo al depósito de clasificación y salida, consta de 9 vías. La estación cuenta con puntos de servicio para locomotoras y vagones. Contiguas a la estación están varias terminales de carga para operaciones con contenedores y recarga de vehículos, así como un puesto aduanero.
Esquema de la estación
Conexión de la perspectiva Vitebsky y la autopista de Moscú, estación Shushary a la izquierda
Vista de los andenes de pasajeros desde el sur
Vista desde la plataforma hacia el sur (a la izquierda del camino al patio de maniobras)
Vista general de la isla de pasajeros. PAGS.
Vista general hacia el patio de maniobras
Cuello norte del patio de clasificación: división en parques occidental y oriental
Vista de la arista norte desde el sur
Parque occidental, a la derecha a lo largo está el pasaje Vitebsk.
