Plaza del Jubileo (estación de metro)

"Plaza del Aniversario"
plaza aniversario Línea Zelenoluzhskaya
metro de minsk
Área	Central
fecha de apertura	7 de noviembre de 2020 [1]
Nombre del proyecto	"Aniversario"
Tipo de	columna de tres vanos de profundidad
profundidad	32 [2] [3]
Tipo de plataforma	insular
forma de plataformas	directo
Arquitectos	Viacheslav Lopato
escultores	M.Petrul
Transiciones de estación	frunzénskaya
a las calles	Sukhoi, calles Kalvariyskaya
Transporte terrestre	40,  9, 13, 14
Modo de trabajo	5:33-1:06 [4]
Código de estación	316
Estaciones cercanas	Avenida Pobediteley y plaza Frantishek Bogushevich
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La plaza Yubileinaya ( en bielorruso: Yubileinaya Ploshcha ) es la estación terminal de la línea Zelenoluzhskaya del metro de Minsk . Es una estación de transferencia a la estación Frunzenskaya de la línea Avtozavodskaya . Está ubicado en la plaza Yubileinaya , en la intersección de las calles Dry y Kalvariyskaya . La estación se abrió a los pasajeros el 7 de noviembre de 2020 [5] . La estación más profunda del Metro de Minsk (profundidad de tendido - 32 m) [6] .

Construcción

La construcción de la estación comenzó a finales de 2014 [7] [8] . A partir de abril de 2017, durante la construcción de la estación, se extrajeron 2/3 del suelo necesario [9] . A febrero de 2019, la construcción de la Plaza Yubileinaya se encontraba en la etapa inicial [10] . En mayo de 2019, acababa de comenzar la construcción de la estación [11] . A noviembre de 2019, la estación estaba lista en un 50%. A principios de mayo de 2020 finalizaron las principales obras de construcción, a excepción de los túneles de transferencia a la estación de Frunzenskaya. El acabado está completo en un 60%.

La apertura de la estación de metro estaba prevista para el 9 de septiembre de 2020 [12] , pero finalmente se pospuso para noviembre [13] . El 6 de noviembre, la estación se inauguró solemnemente con la participación de Alexander Lukashenko . El 7 de noviembre se abrió la estación de metro a los pasajeros.

Título

El nombre de la estación conserva el topónimo local - Plaza Yubileinaya . La plaza en la antigua Minsk (en 1826) fue nombrada así en honor a una fecha importante: el aniversario, 1500 aniversario, del primer Concilio Ecuménico , en el que se aprobaron los símbolos de la fe cristiana.

Construcción

"Jubilee Square" es una estación poco profunda equipada con puertas de plataforma automáticas de vidrio transparente a lo largo de los bordes de la plataforma [14] para evitar que los pasajeros se caigan en el camino. La estación es la más profunda del metro de Minsk  : su profundidad es de 32 metros desde el nivel de la cabeza del riel hasta el punto más alto del suelo (el terreno sobre la estación es irregular).

La escalera mecánica, entregada desde Soligorsk , tiene una altura de escalón de 20 cm. La altura de la escalera mecánica es de 14,1 m. Después de eso, quedan 47 escalones más desde el vestíbulo (estándar de 12 cm cada uno), hasta la salida más alta a la superficie. Por lo tanto, la profundidad del andén de la estación Yubileynaya es de 20 m como mínimo desde el nivel del andén hasta el nivel de la calle.

Los interiores de la estación Yubileinaya Ploshchad crean un ambiente de celebración, elevación emocional y solemnidad. Este efecto se logra mediante el uso de colores contrastantes (rojo intenso y blanco) en combinación con una luz difusa suave en el diseño del techo, que tiene orificios en forma de anillos de diferentes diámetros. Los "anillos de luz" están ubicados en el vestíbulo y sobre el centro de la plataforma; en otras partes del área de la plataforma, se utilizan focos incorporados.

En el andén de la estación hay una escultura "El Sol", sus autores son el escultor Maxim Petrul y el arquitecto Vyacheslav Lopato. Está fabricado en acero inoxidable, y con un misterio: es solo la mitad del disco, pero está montado en el techo de tal forma que desde ciertos puntos de la plataforma parecerá un disco solar completo [15] .

La estación tiene dos vestíbulos subterráneos conectados a la plataforma por escaleras mecánicas y escaleras.

Galería

• Vista del vestíbulo de la estación desde las escaleras.

• Escalera a la plataforma

• escaleras mecánicas

• Ruta de la estación

• Puertas automáticas de plataforma

• Escultura "Sol"

• Paso subterráneo con travolator

• Entrada al vestíbulo subterráneo.

• Vestíbulo de torniquete

Ubicación y salidas

La estación está ubicada debajo de la calle Sukhaya, cerca de su intersección con las calles Romanovskaya Sloboda y Kalvariyskaya , debajo de la cual se encuentra la estación Frunzenskaya . Ambas estaciones tienen vestíbulos subterráneos combinados con un paso subterráneo común con salidas de escaleras en el cruce. También hay un ascensor.

• Escalera de entrada a la estación.

• entrada de la estación

• escalera y ascensor

Transferencias

Transición a la estación "Frunzenskaya" a través de un vestíbulo combinado y un túnel peatonal.

Desarrollo de rutas

Detrás del andén de la estación hay una salida anti-lana para la rotación de trenes.

Notas

1. ↑ Presidente del Comité Ejecutivo de la ciudad de Minsk sobre la construcción de la tercera línea de metro: se completará en noviembre
2. ↑ Escaleras mecánicas, travolators, puertas, profundidad de las estaciones de metro de Minsk
3. ↑ Cómo son las tres nuevas estaciones del metro de Minsk (enlace inaccesible) . Consultado el 13 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2020. (indefinido) 
4. ↑ Horario de salida de los trenes eléctricos (línea Zelenoluzhskaya), metropoliten.by , Empresa estatal "Minsk Metro"
5. ↑ Lukashenka abrió la tercera línea de metro. Se permitirán pasajeros el 7 de noviembre (enlace inaccesible) . TUT.BY (6 de noviembre de 2020). Consultado el 6 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2020. (Ruso) 
6. ↑ Profundidad de 9 a 32 metros. Datos interesantes sobre la ubicación de las estaciones de metro de Minsk
7. ↑ Metro de Minsk , racechrodno.by , (6 de diciembre de 2020)
8. ↑ Línea de metro Zelenoluzhskaya en Minsk , realt.by
9. ↑ Informe de la construcción de la estación de metro más profunda , minsknews.by , Minsk-Novosti
10. ↑ El director general de Minskmetrostroy habló sobre la preparación de las estaciones de la 3ra línea de metro (enlace inaccesible) . TUT.BY._ _ Consultado el 27 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019. (indefinido) 
11. ↑ Cómo se ve la estación Vokzalnaya desde adentro (enlace inaccesible) . TUT.BY._ _ Consultado el 28 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2019. (indefinido) 
12. ↑ Se conoció la fecha de apertura de cuatro estaciones de la nueva línea de metro . (indefinido)
13. ↑ Inna Korsak. Para el 7 de noviembre, se abrirán varias instalaciones de infraestructura urbana en Minsk a la vez. Entre ellos se encuentra la tercera línea de metro . Komsomolskaya Pravda en Bielorrusia (2 de noviembre de 2020). Recuperado: 2 de enero de 2020. (indefinido)
14. ↑ ¿Qué hacer si no abren? El metro de Minsk explica el mecanismo de funcionamiento de las puertas automáticas de las estaciones , minsknews.by , Minsk-Novosti (2 de diciembre de 2020)
15. ↑ Mostramos cómo se ven cuatro nuevas estaciones de metro de Minsk desde el interior en la víspera de la inauguración , TUT.BY.