157. ° Regimiento de Aviación de Cazas
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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| títulos honoríficos | " Bresto " | |
| Formación | diciembre de 1940 | |
| Disolución (transformación) | 15/07/1960 | |
| Premios | ||
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| Zonas de guerra | ||
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Gran Guerra Patria 1941: Óblast de Leningrado 1942: Óblast de Kalinin 1943: Óblast de Kalinin, Óblast de Kursk, Óblast de Oryol, Óblast de Bryansk, Óblast de Gomel 1944: Óblast de Mogilev, Óblast de Minsk, Óblast de Brest , Polonia 1945: Polonia , Alemania |
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El 157º Regimiento de Bandera Roja de Aviación de Cazas de Brest fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .
Historia
El regimiento se formó en diciembre de 1940.
Como parte del ejército durante la Gran Guerra Patria del 22 de junio de 1941 al 17 de diciembre de 1941, del 19 de febrero de 1942 al 16 de marzo de 1943 y del 8 de mayo de 1943 al 9 de mayo de 1945.
A partir del 22 de junio de 1941, tenía su base en el aeródromo de Levashovo , con 38 cazas I-16 (incluidos 6 fuera de servicio).
A partir del 7 de julio de 1941, el regimiento se incluyó en el 7.º Cuerpo Aéreo de Defensa Aérea , después de lo cual, hasta diciembre de 1941, llevó a cabo la defensa aérea de Leningrado , interceptó aviones enemigos, asaltó tropas terrestres y fortificaciones.
El 17 de diciembre de 1941 fue destinado a la reserva y reequipado con aviones Hurricane en Kineshma . Ingresó nuevamente al ejército el 19 de febrero de 1942, actuó en la banda del 4º ejército de choque en el área de las ciudades de Rzhev y Bely . Con sede en Staritsa
El 5 de abril de 1942 recibió el material restante del 191º Regimiento de Cazas . Voló en la zona de Rzhev hasta que, en marzo de 1943, el mando alemán retiró sus tropas del saliente de Rzhev . En el otoño de 1942, los mejores pilotos del ejército aéreo se incorporaron al regimiento y extraoficialmente pasó a llamarse el regimiento de los ases.
16 de marzo de 1943 asignado a la reserva. Fue reequipado con cazas nominales Yak-7 B "Reservas laborales". El 8 de mayo de 1943, el regimiento se ubicó en el aeródromo de campo de la ciudad de Krasnoye (estuvo allí al menos hasta finales de septiembre de 1943) en la parte oriental de la región de Belgorod y desde el día siguiente entró en las batallas, en particular en el área de Ponyri , Maloarkhangelsk , Pokhvalny . El 5 de julio de 1943, participó en la Batalla de Kursk , el mismo día que fue levantado para interceptar bombarderos que volaban a Olkhovatka . Después de las primeras batallas, solo quedaron 14 aviones en el regimiento. Después del final de la fase defensiva de la Batalla de Kursk, proporciona cobertura aérea para el avance de las tropas soviéticas en la región de Oriol , por lo que, el 5 de agosto de 1943, cubre el cruce de las unidades soviéticas en los tramos superiores del oeste de Oka . de Krom , en agosto de 1943 refleja una incursión masiva de la Luftwaffe en Kursk , luego opera en la región de Bryansk , lleva a cabo batallas aéreas sobre los cruces a través del Dnieper cerca de Loev , en el otoño de 1943 estuvo involucrado en batallas en la región de Gomel , la liberación de Mozyr , en enero-febrero de 1944 - en la operación ofensiva Rogachev-Zhlobin . Desde el otoño de 1943, comenzó a recibir cazas Yak-9 .
Desde el 28 de diciembre de 1942 hasta el 9 de marzo de 1944, los pilotos del regimiento realizaron 2458 salidas y derribaron 131 aviones enemigos.
Durante la operación bielorrusa, desde el 22 de junio de 1944, ha estado operando en las áreas de Rogachev , Mogilev , Bobruisk , participando en la destrucción de los grupos enemigos cercados de Bobruisk y Minsk , continuando la ofensiva, se destacó en la conquista y retención de la cabeza de puente de Magnushevsky .
Desde julio de 1944 hasta el 14 de enero de 1945, el regimiento realizó 864 salidas, derribó 35 aviones enemigos en batallas aéreas, con pérdidas propias de 7 aviones y 6 pilotos.
En 1945, cubre el cielo al romper las defensas enemigas en la cabeza de puente Magnushevsky durante la operación Varsovia-Poznan , luego en las batallas por la liberación de Varsovia , Poznan , cubre la cabeza de puente Kustrinsky , en marzo de 1945 participa en la Operación de Pomerania Oriental .
Del 14 al 25 de enero de 1945, el regimiento realizó 104 salidas, de las cuales: para atacar tropas y equipos enemigos - 2 salidas, para interceptar al enemigo - 4 salidas, para escoltar a nuestro avión de ataque - 50 salidas y para cubrir nuestras tropas - 48 salidas. Durante este período, el regimiento no tuvo pérdidas.
Desde el 16 de abril de 1945 participa en la operación ofensiva de Berlín , el primer día fue llevado al aire para cubrir el avión de ataque Il-2 .
Terminó la guerra en el aeródromo de Prenzlau , desde el 2 de mayo de 1945 no realizó salidas de combate. Después de la guerra, estuvo basado durante algún tiempo en el aeródromo de Tiraspol ( MiG-15 ), se disolvió en el aeródromo de Sarata, OdVO ( MiG-17 ).
Nombre completo
- 157 ° Regimiento de Bandera Roja de Brest de Aviación de Cazas
Subyugación
Comandantes
- Shtoff, Vladimir Nikolaevich, mayor 1941 - 24/09/41
- Andreev Alexander Mikhailovich, mayor, 02.12.41 -? (renunciar)
- Fedotov Ivan Yakovlevich, mayor 10/06/42 -?
Fedorov, Ivan Evgrafovich , teniente coronel 23/10/42 - 12.42- Volkov, Viktor Fedorovich , teniente coronel 27/12/42 - 03.45
- Tkachenko, Alexander Pavlovich , mayor 15/03/45 - 05.45
Premios y títulos
| Premio | la fecha | por qué recibido |
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| "Brest" | 10/08/1944. | por el valor y el coraje mostrados durante la liberación de la ciudad de Brest |
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02/08/1944 | acciones exitosas en las batallas por las cabezas de puente en el Vístula |
Distinguidos soldados del regimiento
| Premio | NOMBRE COMPLETO. | Título profesional | Rango | Datos de salida | Fecha de premiación | notas |
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Borovikh, Andrey Egorovich | líder de escuadrón | capitán | En total, durante los años de guerra, realizó alrededor de 470 salidas, derribó 31 personalmente y en un grupo de 14 aviones enemigos. | 24/08/1944 23/02/1945 |
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Baranov, Mijaíl Semiónovich | comandante de vuelo | Bandera | en el momento de la presentación de las salidas de 276, derribó personalmente 12 aviones enemigos y 9 como parte de un grupo. | 24/08/1944 | - |
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Volkov, Viktor Fiodorovich | comandante del regimiento | importante | en el momento de la presentación de las salidas de 236, en las batallas aéreas de 59, derribó personalmente 15 y como parte de un grupo de aviones enemigos de 8. | 01/07/1944 | - |
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Zalevsky, Vladimir Nikolaevich | subjefe de escuadrón | Teniente | en el momento de la presentación de 149 salidas, más de 30 batallas aéreas. Derribó 11 aviones enemigos. | 30/01/1943 | El 27/07/1941 realizó un doble ariete en el sector de la estación de tren de Chascha. Murió el 05/07/1943 |
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Maslov, Iván Vasilievich | subjefe de escuadrón | teniente mayor | en el momento de la presentación de las salidas de 285, en las batallas aéreas de 60 él personalmente derribó 15 y en un grupo de aviones enemigos de 19. | 01/07/1944 | - |
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Frío, Georgy Stepanovich | piloto | capitán | en el momento de la presentación de 169 salidas, en 38 batallas aéreas derribó 16 y en el grupo 1 aviones enemigos. | 15 de mayo de 1946. | - |
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Shemendyuk, Piotr Semyonovich | subjefe de escuadrón | teniente mayor | en el momento de la presentación de las salidas 261, en las batallas aéreas 40 él personalmente derribó 13 y en un grupo de aviones enemigos 6 | 24/08/1943 | - |
Personas notables que sirvieron en el regimiento
- Brovtsin, Alexander Nikolaevich (1921-2007) - Líder militar soviético, teniente general, laureado con el Premio Lenin. Durante los años de la guerra, sirvió en el regimiento como comandante de vuelo y de escuadrón, realizó 58 salidas y derribó dos aviones enemigos en seis batallas aéreas.
Enlaces
- Lista No.12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército en el campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945.
- Directorio