191. ° Regimiento de Aviación de Cazas

191. ° Regimiento de Aviación de Cazas
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	aviación de combate
Formación	23/03/1941
Disolución (transformación)	07.1951
Premios
Zonas de guerra
1941: Defensa de Leningrado 1942: Batalla de Kharkov 1943: Defensa de Leningrado 1943: Romper el bloqueo de Leningrado 1944: Operación Leningrado-Novgorod 1944: Batallas en las direcciones de Narva y Pskov 1944: Operación Petsamo-Kirkenes
Continuidad
Sucesor	2do Regimiento de Entrenamiento de Aviación

El 191º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja  fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patria .

Historia

Formado en marzo de 1941 en el Distrito Militar de Leningrado en cinco escuadrones.

Como parte del ejército del 22/06/1941 al 05/01/1942 , del 13/03/1942 al 15/04/1942 , del 25/05/1942 al 13/07/1942 y del 23/05/1943 al 14/11/1944 .

El 22 de junio de 1941, tenía su base al noroeste de Leningrado . El regimiento estaba armado con 34 aviones I-153 e I-16 . Con el estallido de la guerra, cambió a un escuadrón de tres escuadrones, el material y el personal liberados fueron a reabastecer otras partes del frente.

En el primer mes de la guerra, prácticamente no participó en las batallas, el 07/07/1941 fue incluido en las fuerzas de defensa aérea , proporcionó cobertura aérea para Leningrado . La cuenta de combate del regimiento se abrió el 25/08/1941 , cuando el Me-109 fue derribado por el teniente menor Yegor Novikov en la región de Krasnogvardeysk . Luchó hasta el 05/10/1941 , luego transfirió los 11 aviones restantes al 158º Regimiento de Aviación de Cazas y se fue para dotación de personal en la reserva del cuerpo. En particular, el 09/09/1941 , a cinco kilómetros al sur del lago Ladoga, " Messerschmitt " Hubert Mutterich, capitán del estado mayor 5/JG54 (43 victorias), recibió un disparo a quemarropa por parte del piloto del regimiento, el teniente mayor Novikov en I -16 . Durante los combates en este sector del frente, se consagró como uno de los regimientos más productivos, según datos oficiales, se destruyeron 96 aviones enemigos y se perdieron 23 aviones. Todo este tiempo, los pilotos del regimiento volaron exclusivamente en cazas I-16 de varios tipos. Aproximadamente la mitad de la flota de aviones de la unidad consistía en modificaciones de cañones de burro (tipo 17 y tipo 28).

El 17/11/1941 pasó a formar parte de la 92ª División de Aviación , el 13/12/1941 cambió a una estructura de dos escuadrones. El 5 de enero de 1942 , partió hacia Kineshma a disposición del 22º Regimiento de Aviación de Reserva para el reentrenamiento de los cazas Hurricane .

A fines de enero de 1942 se traslada a la zona de Toropets , y luego a Staraya Toropy . Durante este período, estuvo equipado con aviones Hurricane Mk IIB. En el regimiento, por su cuenta, los aviones estaban equipados con guías para PC . En febrero de 1942 , actuó en el triángulo Andreapol  - Velikiye Luki  - Nelidovo , mientras que, a pesar de numerosos testimonios, según la lista correspondiente, no formaba parte del ejército activo. En particular, el 14 de febrero de 1942 , en la región de Velikiye Luki, el nuevo comandante del 1er grupo del famoso escuadrón de cazas JG 54 "Corazón Verde", Hauptmann Franz Eckerle, fue derribado y asesinado (62 victorias). De los cuatro " Messerschmitts " de la escuadra que participaron ese día en el combate con los "Huracanes" del regimiento, ninguno volvió al aeródromo de Relbitsa . Hay que tener en cuenta que según datos alemanes, solo se perdieron 2 aviones ese día, y en la batalla con biplanos , mientras que nuestras pérdidas ascendieron a 5 aviones.

A fines de febrero de 1942 , el regimiento fue trasladado a Moscú , donde los aviones del regimiento fueron rearmados con cañones ShVAK de 20 mm .

12/03/1942 pasó a formar parte de la Fuerza Aérea del 4.º Ejército de Choque y en un mes el regimiento realizó 138 salidas, pero realizó solo 8 batallas, mientras que el regimiento perdió 11 aviones de 20 en menos de un mes, principalmente en vuelo accidentes El 05/04/1942 los 9 "Huracanes" restantes fueron transferidos al 157º Regimiento de Aviación de Combate y el regimiento quedó a disposición del 22º Regimiento de Aviación de Reserva en Ivanovo por falta de personal.

El 22 de mayo de 1942 , el regimiento pasó a formar parte de la 235 División de Cazas y, como parte de ella, luchó en la zona occidental , la mayoría de las veces estuvo involucrado en la cobertura de tropas terrestres en el área de Vereya , y desde el 12 de junio de 1942 , volando a Stary Oskol de los Frentes Sudoccidentales. Actuó en el área de Volchansk , en relación con la ofensiva de las tropas alemanas, se vio obligado, después de haber destruido vehículos defectuosos, a evacuar rápidamente del aeródromo en el área de Korotoyak , transfirió el equipo restante y parte del personal al 436th Fighter Regimiento de Aviación . Sin embargo, en ese momento, no quedaban aviones en el regimiento. Realizó salidas 491 y llevó a cabo batallas aéreas 112, en las que los pilotos del regimiento derribaron aviones enemigos 15. Sus pérdidas, incluidas las que no son de combate, ascendieron a 13 huracanes.

18/07/1942 el regimiento fue enviado una vez más a Ivanovo al 14º regimiento de aviación de reserva por falta de personal y reentrenamiento para nuevos equipos. Durante este período, casi todos los pilotos y la mayor parte del personal técnico abandonaron el regimiento por otras unidades. En la práctica, el regimiento se formó de nuevo.

A fines de febrero de 1943 , el regimiento cambió a un escuadrón de tres escuadrones y estaba equipado con pilotos que dominaban los cazas estadounidenses P-40 . Para el 28 de febrero de 1943 se entrenaron 32 pilotos

El 15 de mayo de 1943 , el regimiento partió hacia el Frente de Leningrado , contando con 32 aviones P-40 de diversas modificaciones, y pasó a formar parte de la 275ª División de Cazas . Dirigió operaciones de combate activo, participando en todas las operaciones del 13º Ejército Aéreo .

Desde el 20/05/1944 , sin detener las hostilidades, el regimiento comenzó a rearmarse gradualmente con cazas La-5 . A partir del 07/06/1944 , el 2º escuadrón comenzó a realizar misiones de combate en el La-5 , los otros dos continuaron operando en el Curtiss Kittyhawk .

11/09/1944 un escuadrón de los Kittyhawks fue rápidamente reasignado al mando del 159º Regimiento de Cazas , y el regimiento en dos escuadrones del La-5 partió hacia el Frente Carelio como parte del 7º Ejército Aéreo , donde fue el primero adscrito a la 324 División de Cazas , y el 28/09/1944 en la 257 División de Aviación Mixta . Durante este período participó en la operación Petsamo-Kirkenes.

En total, en 1944, en los frentes de Leningrado y Karelia, el regimiento realizó más de 1300 salidas, realizó 158 batallas aéreas, en las que los pilotos del regimiento derribaron 178 aviones enemigos.

El 17/11/1944 , el regimiento entregó su material y partió del Frente de Carelia a la reserva. En el aeródromo de Vypolzovo, comenzó a reequiparse con el caza La-7 y ya no participó en las hostilidades.

Subyugación

Comandantes

• Radchenko Alexander Filippovich [2] , mayor , (traicionado por SVT), 04.1941 - 05.20.1942
• Poprykin, Alexander Ivanovich [2] , mayor , 20/05/1942 - 15/12/1942
• Mezhevov Nikolai Vasilyevich [2] , capitán, mayor, 15/12/1942 - 20/09/1943
• Grinchenko, Anton Gavrilovich [2] , comandante, 27/10/1943 - 5/1946
• Litvinenko, Trofim Afanasyevich , mayor (desde principios de 1945)

Premios

Guerreros del regimiento

Premio	NOMBRE COMPLETO.	Título profesional	Rango	la fecha	notas
	Grachev, Iván Petróvich	subjefe de escuadrón	Bandera	16/01/1942	al momento de otorgar 102 salidas, 9 aviones derribados personalmente y 4 en el grupo. Muerto durante un carnero 14/09/1944
	Litvinenko, Trofim Afanasyevich	Navegante del regimiento	importante	02/11/1944	al momento de otorgar 167 salidas, 41 batallas aéreas, 20 aviones derribados personalmente
	Mitrokhin, Vasili Borisovich	líder de escuadrón	capitán	02/11/1944	en el momento de la adjudicación, alrededor de 200 salidas, 50 combates aéreos, 19 aviones derribados personalmente y 6 en el grupo
	Nóvikov, Egor Pavlovich	Comandante del ala	Bandera	16/01/1942	en el momento de otorgar 60 salidas, derribó personalmente 11 aviones enemigos. Murió durante una embestida el 17/09/1941, el título le fue otorgado a título póstumo.
	Tushev, Iván Timofeevich	líder de escuadrón	capitán	02/11/1944	al momento de otorgar salidas 359, batallas aéreas 45, derribó personalmente aviones enemigos 15 y 1 en el grupo.
	Sharonov, Mijaíl Fiódorovich	líder de escuadrón	teniente mayor	13/02/1944	carnero de fuego 17/01/1944 (otorgado póstumamente)

Memoria

• Monumento a M. F. Sharonov en el centro de Fornosovo .

Personas notables asociadas con el regimiento

• Kuznetsov, Nikolai Fedorovich , más tarde Mayor General de Aviación, Doctor en Ciencias Militares, Jefe del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin

Datos interesantes

• En 2006, el equipo de búsqueda Sky of Leningrad en el distrito Kirishsky de la región de Leningrado descubrió el lugar del accidente del avión R-40M Kittyhawk. Al levantar los restos de la aeronave se encontraron los restos del piloto, y de acuerdo a los números encontrados de la aeronave H 1427 y del motor Allison V-1710-81 No. s 43-9009 se estableció el nombre del piloto : comandante de escuadrón del 191° Regimiento de Aviación de Combate de la 275° DIA, Capitán Tashlykov Vasily Yakovlevich, Nacido en 1916, oriundo del pueblo de Voskresenskoye, distrito de Karagay, región de Molotov (ahora Perm).

Notas

1. ↑ Directiva del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS N° 26688 del 05/06/1946
2. ↑ 1 2 3 4 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 473. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Literatura

• Kuznetsov N. F. Frente sobre la tierra. (Memorias militares.) - M., Editorial Militar, 1970.
• Inozemtsev I. G. Defensores alados del norte. - M.: Editorial Militar, 1975. - 156 páginas.

Enlaces

• Lista de operaciones de las fuerzas armadas de la URSS en la Segunda Guerra Mundial
• Heroes of World War II Archivado el 5 de febrero de 2011 en Wayback Machine .
• Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
• Aviadores de la Segunda Guerra Mundial Archivado el 1 de diciembre de 2018 en Wayback Machine .
• Lista No.12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército en el campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. Archivado el 25 de noviembre de 2010 en Wayback Machine .
• Directorio Archivado el 21 de mayo de 2008 en Wayback Machine .
• Caza divertida en Europa del Este Archivado el 4 de octubre de 2008 en Wayback Machine .