| 15 cm SFH 13 | |
|---|---|
| Cañón sFH 13 de 15 cm en el Museo de la ciudad de Brantford | |
| Tipo de | obús pesado |
| País | imperio Alemán |
| Historial de servicio | |
| Años de operación | 1914-1945 |
| En servicio |
|
| Guerras y conflictos | Primera Guerra Mundial , Segunda Guerra Mundial |
| Historial de producción | |
| Constructor | Krupp |
| Diseñado | 1913 |
| Fabricante | Krupp , Rheinmetall , Spandau |
| Años de producción | 1913-1918 |
| Total emitido | 3409+ |
| Opciones |
kurz sfh 13 lg. sFH13lg . SFH13/02 |
| Características | |
| Peso, kg | 2250 |
| Velocidad de transporte por carretera, km/h | 365 m/s [1] |
| Longitud, mm | 2540 |
| Longitud del cañón , mm | 2096 |
| proyectil | Proyectil de alto explosivo de 149 mm [d] [1] |
| Peso del proyectil , kg | 42 |
| Calibre , mm | 149.1 |
| Puerta | deslizamiento horizontal |
| dispositivo de retroceso | hidroneumático |
| Ángulo de elevación | -4° a +45° |
| Ángulo de rotación | 9° |
| Tasa de fuego , disparos / min |
3 rds/min |
| Velocidad inicial , m/s |
381 m/s |
| Alcance máximo , m |
8600m |
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15 cm sFH 13 , nombre completo 15 cm schwere Feldhaubitze 1913 ( en alemán: obús pesado de campo de 15 cm de 1913 ) fue un obús pesado alemán de ambas guerras mundiales. También estuvo en servicio con Turquía, Bélgica y los Países Bajos.
Este obús vino a reemplazar al obús sFH 02 de 15 cm del mismo calibre . Debido al aumento en la longitud del cañón con la misma munición, el recurso del cañón aumentó en un 15%. Hasta el final de la guerra, el obús estuvo en servicio con el Imperio Alemán, luego del Tratado de Versalles, la mayoría de estas armas fueron transferidas a Bélgica y Holanda como reparaciones de guerra (en Bélgica recibieron el nombre de Obusier de 150 L/17 ) [2] .
Hasta 1933, siguió siendo el único tipo de arma pesada que escondieron los alemanes. En 1933, después de que los nacionalsocialistas llegaran al poder, el estándar sFH 18 de 15 cm se convirtió en el nuevo obús , y el viejo obús del modelo 1913 se entregó a las unidades de reserva [2] . El 1 de septiembre de 1939, la Wehrmacht tenía 696 obuses de este tipo. En la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial, las baterías de estos obuses participaron en los bombardeos durante la ocupación de Holanda, Bélgica, Francia y Luxemburgo. Los obuses capturados se codificaron 15 cm sFH 409 (b) (belga) y 406 (h) (holandés) [3] .
En el verano de 1942, se instalaron 30 cañones de campaña en cañones autopropulsados de 15 cm sFH 13/1 (SF) auf GW Lorraine Schlepper (f) , convertidos de vehículos blindados de transporte de personal franceses Lorraine 37L capturados, que fueron al norte de África en julio. -Agosto. Al mismo tiempo, se convirtieron otros 64 autos. Algunos de ellos fueron recibidos por la recién formada en el verano de 1943, la 21ª División Panzer , que participó en la defensa de Normandía [4] . En ese momento, había 54 cañones autopropulsados en Francia.
La masa de cada obús excedía las 2,2 toneladas, y se podían disparar proyectiles que pesaban aproximadamente 39,17 kg a una distancia de hasta 8900 m. [3]
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