| Pistola de batería de 42 líneas modelo 1877 | |
|---|---|
| Pistola de batería de 42 líneas modelo 1877 en el museo de Hämeenlinna | |
| Tipo de | arma de campo |
| País |
Imperio Alemán Imperio Ruso |
| Historial de servicio | |
| Años de operación | 1878 - 1940 |
| En servicio |
Imperio Ruso RSFSR Finlandia |
| Guerras y conflictos |
Guerra Ruso-Japonesa Primera Guerra Mundial Guerra Civil Rusa Guerra Civil Finlandesa |
| Historial de producción | |
| Constructor | Krupp |
| Diseñado | 1877 |
| Fabricante | Krupp , fábrica de Obukhov [1] |
| Años de producción | 1877-1892 |
| Total emitido | alrededor de 1100 |
| Características | |
| Peso, kg | 1213 kg en posición de combate [1] |
| Longitud, mm | 3251mm |
| Longitud del cañón , mm | calibres 19,7 (2100 mm) [1] |
| Ancho, mm | 1557mm |
| Tripulación (cálculo), pers. | 7 |
| proyectil | 12,5 ( F ) [1] -15,6 ( F ) [2] kg |
| Calibre , mm | 106,7 mm (4,2 pulgadas) [1] |
| Puerta | cuña |
| dispositivo de retroceso | perdido |
| carro de armas | arreglo de batería 1877 |
| Ángulo de elevación | de 0 o a +20 o [1] |
| Ángulo de rotación | perdido |
| Tasa de fuego , disparos / min |
1.5 |
| Velocidad inicial , m/s |
411 m/s (polvo sin humo) [1] |
| Alcance máximo , m |
5300 m (OFS) [1] , 3200 m (metralla) [3] |
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El cañón de batería de 42 líneas del modelo 1877 es un cañón de artillería de campaña con un calibre de 107 mm (42 líneas) diseñado por el inventor e industrial alemán Alfred Krupp . Estuvo en servicio con el Ejército Imperial Ruso y Finlandia . Fue utilizado activamente en la Guerra Ruso-Japonesa , la Primera Guerra Mundial , la Guerra Civil Rusa y otros conflictos armados de principios del siglo XX que involucraron a países del antiguo Imperio Ruso (la Unión Soviética , Polonia , Finlandia , etc.). Estas armas fueron producidas tanto en la fábrica de Alfred Krupp como en la fábrica de Obukhov .
La batería, es decir, el cañón de campaña, no debe confundirse con el cañón de fortaleza y asedio de 42 líneas modelo 1877 , que, con el mismo calibre, tenía un cañón de 35 calibres, una masa de 3400 kg y era un arma de asedio y fortaleza.
El término "batería" se adoptó en 1805 , cuando se introdujo la división de las compañías de artillería a pie, según el armamento, en batería y ligeras. Las compañías de batería estaban armadas con cañones de bronce de 12 libras de medianas y pequeñas proporciones y unicornios de 1/2 pud , y las compañías ligeras estaban armadas con cañones de bronce de 6 libras [4] .
En 1833, las compañías de artillería pasaron a llamarse baterías con la transición de una organización de 12 cañones a una de 8 cañones. Así, las empresas de luz se convirtieron en baterías de luz, y las empresas de baterías se convirtieron en baterías de baterías. El primer nombre de un cañón de batería se le dio a un cañón de bronce de 12 libras (calibre 122 mm) de proporciones medias en 1838. Se convirtió en un arma de una sola batería. Luego hubo un deseo de reducir la gran variedad de calibres y muestras que dominaba la artillería de campaña [4] . Con la transición a la artillería estriada, se produjo una disminución de calibres: la batería pasó a ser de 9 libras. (107 mm) pistola mod. 1867, y ligero - 4 libras. (87 mm) pistola mod. 1867
En 1877, con la adopción de nuevos modelos de armas, se abolió la división en baterías ligeras y de batería. El arma principal para la artillería a pie fue reconocida como un modelo de arma ligera de 3,4 pulgadas. 1877 , pero no se atrevieron a abandonar los cañones de batería de 4,2 pulgadas bajo la influencia de la campaña turca de 1877-1878 , donde los antiguos cañones de 9 libras encontraron una ventaja sobre los de 4 libras [4] .
Con la adopción de la pistola ligera de 3 pulgadas mod. En 1902, toda la artillería de campaña fue reequipada con él. Aunque la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-05 mostró la falacia de tal decisión.
Para 1877, se había desarrollado un nuevo tipo de canal en la artillería alemana, que comenzamos a llamar canal arr. 1877 Este canal estaba destinado a disparar proyectiles con bandas de cobre. El estriado en el orificio tenía un ancho constante y en toda la parte roscada del orificio, una profundidad constante. La longitud del trazo del estriado de inclinación variable disminuye hacia la boca. El dispositivo de corte progresivo tiene por objeto aumentar la velocidad angular de giro sin someter a alta presión los salientes del proyectil en los bordes de ataque del estriado, ya que al comienzo de la parte estriada, donde se encuentra la presión de los gases de la pólvora más alto, la pendiente del estriado es menor. Todos los cañones del modelo 1877 estaban equipados con cerraduras prismáticas de cilindro de cuña [3] .
En 1877, Krupp proporcionó a Rusia una muestra de un cañón de acero de 4 libras de 29 pud (475 kg) con una velocidad inicial de 457 m/s para un proyectil de 6,74 kg. Se dio preferencia a este cañón sobre los nuevos cañones domésticos de cobre, y se propuso a Krupp diseñar y fabricar prototipos de un cañón ligero de 4 libras de 22 libras (360 kg) para artillería a caballo con la misma carga, pero con una velocidad inicial de 427 m/s, así como un cañón de 9 libras con un peso de 38 libras (622 kg) con un proyectil de 12,5 kg de peso y una velocidad inicial de 396 m/s [3] .
En marzo de 1878, se presentaron muestras de armas de los 3 tipos, fabricadas por Krupp, a Alejandro II , quien ordenó que fueran aceptadas [3] .
Los nuevos cañones de campaña de acero fueron adoptados por la orden de artillería del 19 de mayo de 1878. Esta orden abolió la antigua nomenclatura de los cañones de campaña (según el peso de los núcleos esféricos) y estableció lo siguiente [3] :
Krupp en 1877, 1878 y 1879 recibió un pedido de 1850 cañones de campaña mod. 1877, de los cuales 1600 se entregaron en 1880. En particular, en 1877 se ordenó a Krupp 1100 cañones, de los cuales 400 eran cañones de batería.
En diciembre de 1877, se encargaron 1700 cañones (935 ligeros, 195 de caballo y 570 de batería) y la planta de Obukhov . Según esta orden, la planta debía entregar 350 cañones en 1878, 675 cañones en 1879 y 675 cañones en 1880. Los plazos, por supuesto, no se cumplieron y la entrega de las 1.700 armas se completó a principios de 1882. Hasta el 1 de mayo de 1900, la planta de Obukhov fabricó 632 cañones de batería para el Departamento Militar.
Reequipamiento de baterías de campaña con cañones mod. 1877 terminó en 1881. La artillería de reserva fue reequipada en 1884-1885, y la artillería de reserva - en 1887-1890, es decir, el reequipamiento de la artillería de campaña con cañones de acero mod. 1877 fue por 1891 [3] .
El cañón de batería de 42 líneas, según la clasificación moderna, era un arma divisional y estaba en servicio con las brigadas de artillería de las divisiones de guardias , granaderos e infantería del ejército ruso . Las baterías 1 y 2 de las brigadas de artillería estaban armadas con cañones de batería. [4] Las 4 baterías restantes estaban armadas con cañones ligeros de 34 líneas del modelo 1877 . Por lo tanto, cada brigada de artillería estaba armada con 16 baterías y 32 cañones ligeros, un total de 6 baterías de 8 cañones cada una.
El canal de la pistola con bloqueo de cuña constaba de una parte de cuña, una cámara de carga, una pendiente cónica trasera, una cámara de proyectil, una pendiente cónica delantera y una parte estriada. Todas estas partes tenían un eje común. Peso 1203 kg en posición de combate y 2128 kg en posición replegada.
El dispositivo de las armas fabricadas por las plantas Krupp y Obukhov tenía una serie de diferencias. El cuerpo de la pistola Krupp constaba de un cañón y una carcasa fundida integralmente con los muñones. El cuerpo de la pistola de planta Obukhov constaba de un cañón, un tubo interior y un anillo de muñón. El calibre de ambas plantas fue el mismo. Las cerraduras son de cuña horizontal, su disposición es casi la misma para Krupp y OSZ [3] .
El carro constaba de una máquina y un trazo, teniendo la posibilidad de un pequeño movimiento relativo. La máquina constaba de dos marcos de hierro o acero estampados unidos entre sí, cuyos bordes estaban doblados hacia adentro en ángulo recto, y un mecanismo de elevación. Las camas en la parte delantera son paralelas entre sí, pero frente al mecanismo de elevación se doblan y se acercan gradualmente al tronco. El mecanismo de elevación es de tornillo. No había mecanismo de giro: la guía horizontal se realizaba girando el tronco.
El paseo constaba de un eje con ruedas, varillas, pernos de tope con tope de goma y asientos. Los pernos de tope se colocan en secuencia: lámina de hierro, placa de goma delantera, lámina de hierro (junta), placa de goma trasera y nuevamente lámina de hierro. Al comprimir el tope, se suaviza el impacto de la máquina sobre el eje y se absorbe parte de la energía de retroceso.
Los carros de armas de campaña fueron fabricados por las fábricas Krupp, Perm, Nobel, así como por los arsenales de San Petersburgo, Kiev y Bryansk [3] .
La munición de las armas incluía decenas de muestras de granadas y metralla, y no estaban indexadas, por lo que aquí los proyectiles se combinan en grupos que son similares en sus características. Entonces, la munición de las armas de batería incluía [3] :
En el siglo XIX, se adoptó una carga de 1,84 kg de pólvora gruesa negra para todos los proyectiles . Por primera vez, la pólvora sin humo para artillería de campo y montaña se introdujo en febrero de 1895 mediante la orden de artillería No. 19. La marca y el peso de la carga de pólvora sin humo inicialmente cambiaron varias veces, pero desde principios del siglo XX se ha establecido. a 793 g de la marca PKO (combustión rápida) [3] .
| Datos balísticos del cañón de batería [3] [2] | ||||
| proyectil | Carga y marca de la pólvora |
Velocidad inicial , m/s |
Campo de tiro, m |
Esquina |
| Granada de hierro fundido | 1,84 kg grueso | 373 | 5330 | 25o _ |
| granada explosiva | 793 g de aceite de oliva | 411.8 | 5330 | n / A |
| Metralla | 1,84 kg grueso | 373 | 3200 2560 |
para tubo de 12" para tubo de 10" |
Armas de campo mod. 1877 no tuvo suerte, hasta 1904 no tuvieron uso de combate. En guerras posteriores, se consideraron obsoletos y quedaron al margen. Sin embargo, las pistolas mod. 1877 fueron empleados en la guerra japonesa, donde los cañones de batería fueron especialmente valorados, ya que los cañones de 3 pulgadas no tenían granadas en su carga de munición, y su metralla era completamente inútil frente a un enemigo que se refugiaba incluso en estructuras ligeras, como las fanzas chinas. , sin mencionar las fortificaciones de campo. En esta situación, los cañones de batería con una granada que pesaba 12,5 kg mostraron su ventaja sobre los nuevos cañones de 3 pulgadas.
En agosto de 1914, había 182 baterías y 174 cañones ligeros en cinco fortalezas europeas. Además, 125 cañones de campo ligero de acción de pistón estaban en reserva para las baterías de las milicias estatales.
Especialmente herramientas ampliamente utilizadas mod. 1877 en el frente del Cáucaso . Incluso se utilizaron en la defensa costera del Mar Negro.
Estas armas también se utilizaron durante los años de la Guerra Civil, y solo a principios de la década de 1920 se clasificaron como propiedad inservible [3] . Por ejemplo, durante las batallas en la cabeza de puente de Kakhovka , los cañones rojos con impactos directos inutilizaron dos de los cuatro vehículos del ejército ruso del destacamento 5 de tanques pesados del capitán del estado mayor A. V. Borshov [5] .
En 1918, el ejército finlandés puso en servicio 102 cañones de batería, que estaban ubicados en Finlandia. Estos cañones dispararon sus últimos tiros durante la guerra de invierno de 1939-1340.