| 4TP | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tanque ligero 4TP sin armas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4TP | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificación | tanque ligero | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grupo de desembarco , pers. | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Państwowe Zakłady Inżynierii | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de producción | 1936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de operación | 1936-1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de emitidos, uds. | una | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operadores Principales | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | 3840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 2080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 1750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juego , mm | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de armadura | acero, remachado | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proa del casco, mm/grado. | 8-17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proa del casco (superior), mm/grados. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frente del casco (medio), mm/grado. | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frente del casco (abajo), mm/grado. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tablero del casco, mm/grado. | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lado del casco (superior), mm/grados. | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lado del casco (parte inferior), mm/grados. | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco, mm/grado. | 10-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco (superior), mm/grados. | diez | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco (medio), mm/grado. | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco (inferior), mm/grados. | diez | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fondo, mm | 4-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techo del casco, mm | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Armamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calibre y marca del arma. | 1 × 20 mm Nkm wz. 38FK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de arma | automático | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud del cañón , calibres | 105 (2,1 metros) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Munición de pistola | 87 conchas | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ametralladoras | 2 × Ckm wz. treinta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor, l. Con. | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad campo a través, km/h | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poder específico, l. S t | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalabilidad, grados. | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zanja transitable, m | 1.6—1.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| vado transitable , m | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4TP (PZInż 140) es un tanque ligero polaco experimentado desarrollado antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial .
A principios de la década de 1930, los vehículos blindados polacos requerían cambios fundamentales. Las armas principales eran tanques franceses obsoletos, vehículos blindados y tanquetas. Una aguda crisis de tanques estalló en Polonia . Los militares exigieron una solución urgente al problema e instruyeron a los ingenieros para que estudiaran los tanques de otros estados y, sobre la base de los más avanzados, desarrollaran sus propios modelos.
Mientras tanto, en Inglaterra, los ingenieros Cardin y Loyd produjeron tanques que, en la mayoría de los aspectos, superaron a otros tanques de fabricación inglesa. Los ingenieros ingleses se interesaron por el problema de Polonia y en 1932 demostraron sus desarrollos. A los polacos se les mostró un tanque ligero Carden-Loyd , un tractor de artillería y un tanque anfibio Vickers-Carden-Loyd Amphibian . El jefe del departamento de diseño de IWT, Tadeusz Kossakowski , ofreció comprar un tanque anfibio y cuatro tanques ligeros Cardin-Loyd para una revisión detallada , pero el estado no tenía el dinero para comprarlos y el ejército polaco decidió crear tanques de forma independiente basados en en ellos.
La Planta Estatal de Construcción de Maquinaria (en polaco: Państwowe Zakłady Inżynierii , abreviado PZInż ) se hizo cargo de la creación de los tanques . Edward Habich se convirtió en el diseñador jefe . Basado en el esquema británico, se propuso crear una base única para un tanque de reconocimiento, un tanque flotante y un tractor. El tanque de reconocimiento recibió el índice de fábrica PZInż 140, el flotante - PZInż 130 , el tractor - PZInż 152. Más tarde, el chasis desarrollado se propuso para el diseño de los cañones autopropulsados PZLInż 160 .
Durante el diseño, también se consideró un proyecto para armar el tanque con un cañón de 37 mm en una torreta de prisma facetado bajo la designación PZInż 180. En vista de la tripulación mínima, resultó que el comandante no podía hacer frente de manera efectiva al comando. y mantenimiento del cañón de 37 mm al mismo tiempo, y el proyecto fue rechazado.
El tanque se dividió en dos mitades: a la izquierda, el compartimiento de combate, a la derecha, el compartimiento del motor. La tripulación estaba formada por dos personas: comandante y conductor. El asiento del conductor estaba frente al compartimiento de combate, a la izquierda de la transmisión. Delante del conductor había una sola escotilla que se abría hacia afuera. El conductor estaba provisto de un periscopio del sistema Gundlach . El comandante tomó asiento en una sola torre desplazada hacia la izquierda, tenía su propio periscopio giratorio. La torreta se hizo girar manualmente.
La torre tenía una armadura de 13 mm en todos los lados y 5-6 mm en el techo. El cuerpo se ensambló a partir de láminas enrolladas con remaches. La parte delantera del casco tenía un grosor de 8-17 mm, lados - 13 mm, alimentación - 10-13 mm, techo - 5 mm, fondo 4-8 mm.
Estuvo ausente en un solo prototipo, pero durante las pruebas en junio-julio de 1938, un modelo de pistola automática de 20 mm. 1938 modelo A (FK-A) y ametralladora de 7,92 mm mod. 1930 La munición era de 200 a 250 disparos de cañón y 2500 cartuchos de ametralladora. El armamento estaba alojado en una torreta prototipo 7TP modificada .
El motor de gasolina PZInż 425 de cuatro tiempos refrigerado por agua estaba ubicado en la parte trasera del casco, tenía una configuración V8 según las primeras fuentes , más tarde - R6 (cilindros con un diámetro de 82 mm con una carrera de pistón de 92 mm). Con un volumen de trabajo de 3880 cm³ a 3600 rpm, producía 95 litros. Con. La transmisión es seca, multidisco, con 4 marchas adelante y 1 atrás.
El volante es el delantero, el volante es el trasero. Por un lado se encontraban 4 ruedas rodantes engomadas con suspensión individual de barra de torsión y acopladas a carros con amortiguador hidráulico horizontal, así como dos rodillos de apoyo. El eslabón de oruga tiene doble arista, un solo diente, 260 mm de ancho y 90 mm de paso. 2,1 m de la pista estaban en contacto con el suelo.
La mayoría de los tanques se probaron en el invierno de 1937-1938. La mayoría de ellos fueron capturados por los alemanes durante la campaña polaca. No se sabe nada sobre el futuro destino de los tanques.
En el juego en línea World of Tanks hay un tanque ligero de primer nivel.
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