| 65 base de helicópteros de combate y transporte | |
|---|---|
| Emblema de la 65 base de helicópteros de combate y transporte | |
| años de existencia | 1962 - 2004 |
| Países |
URSS Bielorrusia |
| Tipo de | aviación de transporte y helicópteros de combate |
| Dislocación | ciudad de Kobrin , región de Brest |
La 65 base de helicópteros de combate y transporte es la parte de helicópteros más antigua de Bielorrusia . Se formó el 1 de agosto de 1962 como el 65º regimiento de helicópteros separado, desde 1964 ha estado estacionado en la ciudad de Kobrin , región de Brest . Disuelto en 2004.
En vísperas de su disolución, la base de transporte y combate número 65 tenía tres escuadrones. El primer escuadrón operaba los helicópteros Mi-8T y Mi-8MT , el segundo, el Mi-26 , y el tercero, los helicópteros de interferencia Mi-8SMV , Mi-8PPA , Mi-8MTP y Mi-8MTPI .
En junio de 1962, el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS emitió una directiva sobre la creación del 65º regimiento de helicópteros separado, el 25 de julio del mismo año, complementada con una directiva del mando del Distrito Militar de Bielorrusia . La formación de la unidad comenzó el 1 de agosto en Mezhitsa , región de Vitebsk , se basó en el escuadrón de helicópteros separado 342 del teniente coronel Mikhail Polukhin con base en Luninets . El comandante del regimiento recién creado era el teniente coronel Milan Georgievich Nastasich , un piloto serbio, miembro del movimiento partisano, que huyó de Yugoslavia a la URSS en un bombardero Pe-2 tras la ruptura de relaciones entre los países en 1948.
comandantes de unidad1962-1970: S/C Nastasich Milan Georgievich
1970-1975: S/C Kapustin Yuri Fedorovich
1975-1982: S/C Toptun Nikolay Vasilyevich
1982-1986: S/C Pavel Gerasimovich Zaitsev
1986-1988: S- Kostitsyn Valery Alexandrovich
1988 -1990: Coronel Sidorenko Sergey Ivanovich
1990-1992: Coronel Fedorov Gennady Ivanovich
1993-1994: Coronel Lykov Valery Gennadievich
1994-1997: Coronel Gertsev Alexander Dmitrievich
1997-1998: Coronel a Vasiliev Mikhail Anatolyevich
1998-2004: Coronel Serguéi Nikoláyevich
Baula
En 1963, el regimiento recibió la Bandera Roja de Batalla . Al año siguiente, el regimiento se trasladó a Kobrin , cuyo aeródromo había estado vacío en ese momento durante tres años [1] . En los años 60, el regimiento participó en varios ejercicios y pruebas de helicópteros Mi-4 y Mi-6 . A fines de marzo de 1969, 12 helicópteros Mi-4 del regimiento 65 participaron urgentemente en trabajos de rescate después de un fuerte terremoto en la ciudad de Kyzyl-Orda .
En 1970, el personal del regimiento dominó nuevos equipos: helicópteros Mi-8 . En 1974, los pilotos de helicópteros del regimiento participaron en la evacuación de personas y en la prestación de asistencia humanitaria durante una grave inundación en la región de Brest. En 1977, se formó el 5º escuadrón de helicópteros .
En 1982, varios militares del regimiento fueron enviados a Afganistán , se enviaron tripulaciones separadas para combatir el trabajo en Siria . En 1985, se enviaron dos escuadrones a Afganistán, uno a Etiopía . En 1986, las tripulaciones del regimiento se involucraron en trabajos para eliminar las consecuencias del accidente de Chernobyl . En 1990, el regimiento con toda su fuerza fue trasladado a Armenia para llevar a cabo la "operación para restablecer el orden constitucional", con sede en Erebuni .
En 1992, el personal prestó juramento de lealtad a la República de Bielorrusia . Al año siguiente, por directiva del Ministerio de Defensa , el regimiento fue transformado en base aérea. Parte fue reorganizada y transferida a una nueva plantilla de personal. En el mismo año, los pilotos participaron en el transporte de helicópteros Mi-26 para la misión humanitaria de la ONU en Camboya . En 1996, la 65.ª base aérea se reorganizó en la 65.ª base de helicópteros de transporte y combate con una nueva plantilla. En 2000, tripulaciones individuales, en virtud de un acuerdo con el Ministerio de Emergencias de Rusia, participaron en varias operaciones de rescate y operaciones de extinción de incendios forestales.
El 3 de agosto de 2002, la base celebró su 40 aniversario. En el mismo año, se decidió transformar la base en el 65º escuadrón de helicópteros mixtos separado con la tarea de disolverse en un año. En 2004, la base finalmente dejó de existir.