AGSJH22

AGSJH22
Categoría Fórmula 1
Desarrollador kristan vanderplein
Constructor AGS
Especificaciones
Chasis Monocasco de fibra de carbono _
Suspensión (delantera) Wishbone con varillas de empuje, amortiguadores Koni
Suspensión (trasera) como en frente
Motor Ford Cosworth DFZ, 3.5L, 575HP, V8 (90°), posición media
Transmisión Renault / Hewland DGR, 5/6 velocidades, manual
El peso 520 kg
Combustible avgas
Neumáticos buen año
Historial de rendimiento
equipos Equipo El Charro AGS
pilotos Pascal Fabre Roberto Moreno
Debut Brasil 1987
La raza victorias polacos antes de Cristo
dieciséis 0 0 0

El AGS JH22 es un auto de carreras AGS Formula One diseñado y construido para el campeonato de 1987 .

Historia

El automóvil fue construido sobre la base del modelo JH21C del año pasado . El chasis rediseñado estaba equipado con un motor Ford Cosworth DFZ de aspiración natural. El equipo inscribió un coche en el Campeonato, conducido por el francés Pascal Fabre . Tanto el conductor como el automóvil no diferían en la velocidad, pero eran bastante confiables. Terminó ocho de las primeras diez carreras. Sin embargo, luego de no clasificar tres veces seguidas, Fabre fue reemplazado por el brasileño Roberto Moreno . En la última carrera de la temporada tuvo suerte: tras numerosos abandonos y la descalificación de Senna, sumó un punto por el sexto puesto.

En septiembre de 1989, los motores MGN con una configuración de cilindros inusual W12 , creados por Guy Negre, se probaron en el chasis JH22. Las carreras se llevaron a cabo en la pista "Grand Sambuc" en Francia. Sin embargo, ella no participó en las carreras.

Resultados de la carrera

Año Chasis Motor Neumáticos pilotos una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis Lentes control de calidad
1987 JH22 Ford Cosworth
DFZ 3,5, V8
GRAMO BRA
SAN
BEL
LUN
DET
FRA
VEL
Alemania
VEN
AWT
ITA
POR
COI
MEK
JPO
A B C
una once
catorce Fabre 12 13 diez 13 12 9 9 reunión 13 NKL NKV NKV reunión NKV
catorce Moreno reunión 6

Notas