Coloni FC187

Coloni FC187 (C1)
Categoría Fórmula 1
Desarrollador roberto ori
Constructor Coloni
Especificaciones
Chasis Monocasco de nido de abeja de fibrocarbono y aluminio _
Suspensión (delantera) Trapecios superiores e inferiores, tirantes, amortiguadores Koni y muelles en el interior de la carrocería.
Suspensión (trasera) como en frente
Motor Ford Cosworth DFZ (Novamotor) 3,5 l., 575 CV, V8 (90°), atmosférico, posición media
Transmisión Coloni / Hewland 6 marchas, semiautomático
El peso 510 kg (incluyendo piloto y fluidos)
Combustible agip
Neumáticos buen año
Historial de rendimiento
equipos Sistema de coche de carreras Enzo Coloni
pilotos Nicola Larini
Debut Italia 1987
La raza victorias polacos antes de Cristo
12) 0 0 0

El Coloni FC187 es el  primer auto de F1 de Coloni , diseñado por Robert Ory y construido para el campeonato de 1987 .

Historia

El primer chasis del equipo Coloni fue construido por el ex diseñador de Dallara , Roberto Ori. Construyó un coche de Fórmula 3 con un motor Novamotor Ford Cosworth DFZ .

Este chasis se convirtió en un chasis de prueba para el equipo, antes de un debut completo en la temporada de 1988 . El debutante de Fórmula Uno, Nicola Larini , comenzó en el Gran Premio de Italia , sin embargo, no logró clasificarse. Habiéndose perdido la próxima carrera, el equipo finalizó la aerodinámica del chasis y mejoró el sistema de enfriamiento del motor. En España, Larini pudo salir, ocupando el último puesto 26 de la clasificación y por delante sólo del desesperado Osella . En carrera, la suspensión del auto duró solo ocho vueltas y la primera salida terminó en retiro. Para las carreras restantes, el equipo no se fue, concentrándose en preparar el chasis FC188 para la próxima temporada.

Resultados de la carrera

Año Chasis Motor Neumáticos pilotos una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis Lentes control de calidad
1988 FC187 Ford Cosworth
DFZ V8 3.5
GRAMO BRA
SAN
BEL
LUN
DET
FRA
VEL
Alemania
VEN
AWT
ITA
POR
COI
MEK
JPO
A B C
0 NKL
Larini NKV reunión

Notas

Literatura

Revista "Fórmula 1". Noviembre 2000  (indefinido) . - ed. Panorámica automática. - S. 46-51.