| Air France-KLM | |
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| Air France-KLM | |
| Tipo de | Sociedad ANONIMA |
| listado de intercambio | Euronext : AF |
| Base | 2004 |
| Fundadores | Aire Francés |
| Ubicación | Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle , Francia |
| Figuras claves | Anne-Marie Couderc (Presidenta del Consejo de Administración), Benjamin Smith (CEO) |
| Industria | Transporte aéreo |
| Productos | Transporte de pasajeros ( Air France , KLM , Brit Air , Transavia , etc.) |
| Rotación | € 24,36 mil millones (a partir de 2011) [1] |
| Beneficio operativo | ▲ -353 millones de euros (a partir de 2011) [1] |
| Beneficio neto | ▲ -809 millones de euros (a partir de 2011) [1] |
| Número de empleados | 101 274 (2008) [2] |
| Compañías afiliadas | Air France , Royal Dutch Airlines , Transavia.com , Martinair , Servair y VLM Airlines |
| Sitio web | airfranceklm-finance.com |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Air France-KLM es una aerolínea holding europea. Tiene su sede en el aeropuerto Charles de Gaulle , cerca de París .
La aerolínea es la más grande del mundo en términos de ingresos y la tercera en el mundo en términos de pasajeros-kilómetros y tamaño de la flota de pasajeros.
El actual director de la empresa es Jean-Cyril Spinetta.[ ¿cuándo? ]
Air France-KLM es miembro de SkyTeam . La empresa es la fundadora del programa de bonos Flying Blue . Actualmente se está llevando a cabo una compra planificada de acciones de Alitalia .[ ¿cuándo? ] En un futuro cercano, ella podría unirse a la alianza.[ ¿cuándo? ]
Air France-KLM es propietaria de empresas como:
La compañía también tiene participaciones en Martinair , Kenya Airways (26 por ciento) y Alitalia (25 por ciento). En enero de 2013, el holding inició negociaciones para comprar el 75 por ciento restante de Alitalia.
Air France-KLM se fundó el 5 de mayo de 2004 mediante la fusión de Air France y KLM .
Como resultado de la transacción, el gobierno de la República de Francia recibió el 54,4% de las acciones de la empresa.
Los ingresos de Air-France-KLM para el año fiscal 2008-2009 (finalizado en marzo) fueron de 23.970 millones de dólares (una disminución del 0,6%). La pérdida neta de Air-France-KLM para el ejercicio 2008-2009 alcanzó los 814 millones de euros (o 1.100 millones de dólares), convirtiéndose en el primer resultado negativo en un período de 12 meses desde la formación de la alianza franco-holandesa en 2003 . En 2007-2008, el beneficio neto fue de 756 millones de euros [4] .
| Base de cálculo del índice Euronext Amsterdam AEX | |
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