Aire nueva orleans

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aire nueva orleans
ANL de la IATA
OACI
Identificativo de llamada
Air New Orleans
fecha de fundación 1981
Cese de actividad 1988
concentradores
  • Aeropuerto Internacional Lewis Armstrong
  • Aeropuerto Internacional de Birmingham-Shuttlesworth
Tamaño de la flota 17
Destinos 24
Sede
administración Director ejecutivo de James
Ream
Sitio web -

Air New Orleans  es una antigua aerolínea estadounidense que se creó como una compañía aérea regional para el tráfico comercial en los estados del sureste del país [1] . La aerolínea operó como transportista independiente entre 1981 y 1988 [2] .

Historia

La sede de la aerolínea, originalmente y a pesar de su nombre, estaba ubicada en la ciudad de Panamá ( Florida ) [1] , y algunas unidades de servicio estaban ubicadas en Nueva Orleans [1] . En 1986, Air New Orleans trasladó su sede a Birmingham , Alabama , donde permaneció hasta el cierre de la aerolínea [1] .

En junio de 1986, Air New Orleans celebró un acuerdo de sociedad con la principal aerolínea Continental Airlines, en virtud del cual comenzó a operar vuelos regulares bajo la marca (brand name ) Continental Express desde el Aeropuerto Internacional Lewis Armstrong de Nueva Orleans [3] . En enero de 1988, Air New Orleans se declaró en quiebra, acogiéndose a las disposiciones del Capítulo 11 del Código de Quiebras de EE. UU., y el 17 de junio de 1988 cesó por completo sus operaciones [2] .

Flota

Accidentes y accidentes de aviación

Direcciones de vuelo

Notas

  1. 1 2 3 4 Aerolínea de cercanías con sede en Los Ángeles que se traslada a Birmingham, The Baton Rouge Advocate  (5 de enero de 1986), página 4B.
  2. 1 2 Air New Orleans cierra; Eventualmente desaparecerán 95 puestos de trabajo, The Baton Rouge Advocate  (18 de junio de 1988), página 7B.
  3. Continental ampliará los viajes con tarifas bajas, The Baton Rouge Advocate  (20 de junio de 1986), página 11D.
  4. ↑ Kent , Jennifer C. Avión rebota en el tráfico en Kenner; 13 hurt, The Baton Rouge Advocate  (27 de mayo de 1987), página 1A.
  5. Accidente atribuido al error del piloto, The Baton Rouge Advocate  (13 de abril de 1988), página 16C.
  6. Air New Orleans (enlace no disponible) . AirTimes: una guía para coleccionistas de horarios de líneas aéreas. Archivado desde el original el 3 de abril de 2012. 

Enlaces