Beechcraft modelo 99 | |
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Tipo de | avión de pasajeros, avión de negocios |
Desarrollador | Beechcraft |
Fabricante | Corporación de aviones Beech |
el primer vuelo | julio de 1966 |
Inicio de operación | diciembre de 1966 |
Operadores | Pleuger Flugdienst [d] , Nightexpress [d] y Holmström Flyg [d] |
Años de producción | 1966-1987 |
Unidades producidas | 239 |
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El Beechcraft Model 99 es un avión ligero Beechcraft [1 ] .
Conocido como el avión de pasajeros Beech 99 y Commuter 99.
El Beechcraft Model 99 es un avión bimotor turbohélice de ala baja con capacidad para 15 a 17 pasajeros. Basado en los anteriores Beechcraft King Air y Beechcraft Queen Air . Utiliza alas Queen Air, motores y góndolas King Air, y subsistemas de ambos, con una sección de morro diseñada a medida.
Desarrollado en la década de 1960 para reemplazar el Beechcraft Model 18. Voló por primera vez en julio de 1966. Se certificó el 2 de mayo de 1968 y al finalizar el año se habían entregado 62 aviones a clientes.
La producción terminó a principios de 1987. Casi la mitad de los Beech 99 operados por aerolíneas son operados actualmente como aviones de carga por Ameriflight.
Al 16 de marzo de 2021, durante la operación, 54 aeronaves Beech 99 se perdieron en accidentes y desastres, en este caso murieron 177 personas [2] .
Beechcraft Model 99 se estrelló en el aeropuerto de Bangor en los EE. UU. el 25 de agosto de 1985. Los seis pasajeros y dos miembros de la tripulación murieron. Los pasajeros incluían a Samantha Smith , una colegiala estadounidense de trece años que se hizo famosa como "embajadora de buena voluntad" en la Unión Soviética y apareció en el programa de televisión Lime Street.
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