Arado Ar 81

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Ar 81
Tipo de Bomba de buceo
Desarrollador Arado Flugzeugwerke
Fabricante Arado Flugzeugwerke
Jefe de diseño walter blume
el primer vuelo finales de 1935
Operadores Luftwaffe
Años de producción 1935-1936
Unidades producidas 3

Arado Ar 81 : bombardero  en picado biplaza experimentado alemán [1] .

Ensayos

Biplano Ar.81 de una sola columna de construcción totalmente metálica con puntales tipo N y tren de aterrizaje fijo. El piloto estaba cubierto por una capota corredera. El tirador también estaba parcialmente cubierto por la parte fija de la linterna. La aeronave tenía un motor Jumo-210 Cs con una hélice de paso fijo de tres palas.

El primer avión experimental Ar.81-V1 (D-UJOX) comenzó a probarse a finales de 1935 . Las primeras pruebas revelaron cierta inestabilidad en vuelo, y en el segundo Ar.81-V2 experimental (D-OPAR), se instaló un nuevo estabilizador en un pilón sin V transversal con puntales. Las pruebas en Rechlin mostraron que la inestabilidad Ar.81 no podía eliminarse por completo. Como resultado, la unidad de cola se rehizo en Ar.81-VЗ (D-UDEX). Se aumentó la altura del fuselaje trasero, se reemplazó el plumaje espaciado por una aleta convencional. El motor Jumo-210Ca en Ar.81-VZ giraba una hélice de paso variable de dos palas . El avión entró en pruebas a fines de la primavera de 1936 . Ar.81-VZ demostró ser más que satisfactorio. La aeronave alcanzó una velocidad máxima de picado de 600 km/h. Tenía menos carga alar que su principal rival, el Ju.87 (carga - 86,7 kg/m² y 5,1 kg/hp) y la mayoría de sus características eran mejores. Pero cuando el Ar.81-VЗ estuvo listo para las pruebas oficiales, ya se decidió lanzar el bombardero en picado Junkers en la serie [1] .

Armamento

Una ametralladora fija MG-17 de 7,9 mm y una ametralladora MG-15 de 7,9 mm en un montaje de bomba móvil de 250 kg en una eslinga externa.

Rendimiento de vuelo

Modificación: Ar 81-VЗ

Motor:

tipo: 2 PD Junkers Jumo-210Сa

potencia = 600 l. Con.

Envergadura, m = 11,00

Longitud de la aeronave, m = 11,50

Altura de la aeronave, m = 3,60

Área del ala, m² = 34,47

Peso, kg:

avión vacío = 1927

despegue = 3072

Velocidad máxima, km/h = 342

Techo práctico, m = 7700

Rango de vuelo, km = 690

Notas

  1. ↑ 12 Arado Ar.81 . Consultado el 8 de junio de 2015. Archivado desde el original el 9 de junio de 2015.

Literatura

Enlaces