el 115 | |
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Tipo de | bombardero flotante , bombardero torpedero y avión de reconocimiento |
Desarrollador | Heinkel |
Fabricante |
"Heinkel" ( Marienech ) "Weser flygzeugbau" ( Einswarden ) |
Jefe de diseño | Walther Günther y 3igfried Günther |
el primer vuelo | agosto de 1937 |
Inicio de operación | septiembre de 1939 |
Fin de la operación | mayo de 1945 |
Estado | dado de baja |
Operadores |
Luftwaffe Fuerza Aérea Noruega Fuerza Aérea Sueca Fuerza Aérea Finlandesa Fuerza Aérea Británica |
Años de producción | enero de 1939 - julio de 1940 |
Unidades producidas | 138 |
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El Heinkel 115 ( en alemán: Heinkel He 115 ) es un bombardero flotante , torpedero y avión de reconocimiento alemán de tres plazas durante la Segunda Guerra Mundial . Creado en la oficina de diseño de la firma " Ernst Heinkel Flugzeugwerke " bajo la dirección de Walter Günther y 3igfried Günther.
Era un monoplano totalmente metálico bimotor sobre dos flotadores. El avión prototipo realizó su primer vuelo en agosto de 1937 . A principios de 1938, el He 115 ganó la competencia sobre el Blohm & Voss Ha 140 . El primer prototipo estableció una serie de récords internacionales para hidroaviones: se cubrieron distancias de 1000 y 2000 km a una velocidad de 328 km / h.
La producción en serie se inició a partir de enero de 1939 en las fábricas de Heinkel (en Marienech ) y Weser Flygzeugbau (en Einswarden ) hasta julio de 1940 . Se produjeron un total de 138 copias del avión.
Inicialmente, la aeronave estaba armada con dos ametralladoras MG-15 de 7,92 mm : una estaba ubicada en la nariz y la otra en la parte superior del fuselaje. Posteriormente, se comenzó a instalar un cañón fijo MG 151 de 15 mm o 20 mm para disparar en rumbo y dos ametralladoras 7,92 MG-17 en las góndolas de los motores para disparar en sentido contrario. El avión también podría llevar torpedos LTF 5 o LTF 6b y bombas SD (500 kg) o SC (250 kg). [una]
En 1939, la Fuerza Aérea Sueca recibió 12 He 115, sirvió en la flotilla F2, recibió la designación T2. Sirvieron hasta 1944 . [2]
Inicialmente, los He-115 se utilizaron para colocar minas en el Canal de la Mancha y el Mar del Norte , pero debido a su baja velocidad y su débil armamento, resultaron ser presa fácil para los cazas enemigos. Cuando los británicos comenzaron a enviar convoyes a Murmansk , el He-115 se utilizó como bombardero torpedero y bombardero para atacar estos convoyes (los convoyes tenían una defensa aérea y un apoyo aéreo deficientes y la baja velocidad y el débil armamento de la aeronave no eran un problema). . La mayor operación en la que participaron los He-115 fue el ataque al convoy PQ-17 en julio de 1942 .
En la Fuerza Aérea de Finlandia, los He 115 se utilizaron principalmente para patrullar el Golfo de Botnia . La Fuerza Aérea de Finlandia operó el He 115 de 1943 a 1944 .
Antes de la guerra, Noruega compró cuatro He-115. Tres de estos sobrevivieron a la invasión alemana de 1940 y terminaron con la RAF , donde fueron utilizados para operaciones encubiertas en Noruega y más tarde en el Mediterráneo . [2]
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