Sea Harrier aeroespacial británico

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aguilucho marino
"Sea Harrier" FA2 en la cubierta del portaaviones Invincible
Tipo de	cazabombardero
Desarrollador	Siddeley vendedor ambulante
Fabricante	Hawker Siddeley British Aerospace
el primer vuelo	20 de agosto de 1978
Inicio de operación	julio de 1979
Fin de la operación	6 de marzo de 2016
Estado	operado (modificación harrier-3)
Operadores	Marina Real de la India
Unidades producidas	111
modelo base	Halconero Siddeley Harrier
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El  British Aerospace Sea Harrier es un cazabombardero VTOL basado en un portaaviones británico . Creado sobre la base del avión Harrier con base en tierra. Estuvo en servicio con la Royal Navy de Gran Bretaña en 1980-2006 .

Historial de creación

Construcción

Modificaciones

• FRS.1 - modificación básica. Para 1978-1988 se produjeron 57 ejemplares.
• FRS.51 : modificación para la Armada de la India con diferentes armas.
• F(A).2 es una versión mejorada del FRS.1 con un nuevo radar y armado con misiles AIM-120 AMRAAM .

En servicio

•  Reino Unido - de 1978 a 2006. Se recibieron un total de 81 aviones.
•  India : en servicio desde 1983 hasta 2016. Se recibieron un total de 30 aviones.

Uso en combate

Guerra de las Malvinas (1982)

Durante la guerra con Argentina , Gran Bretaña utilizó 28 Sea Harriers. Según cifras oficiales, los Harriers británicos contabilizaron 31 aviones argentinos derribados (la mayoría Mirage III ), sin pérdidas por su parte. Para otros[ ¿Qué? ] fuentes - 21 victorias aéreas, con la pérdida de uno derribado por la Daga ( Mirage-5 ). En total, según datos oficiales, ni un solo bando se perdió en batalla durante la guerra. [1] [2] [3] [4] [5]

Guerra en Yugoslavia (1994–1995, 1999)

Los Sea Harriers británicos se utilizaron en ataques contra los serbobosnios en 1994 .

El 16 de abril, un avión fue derribado, el piloto expulsado, aterrizando en territorio de los musulmanes bosnios .

El 22 de noviembre, dos Sea Harriers se vieron obligados a detener la misión debido a los daños recibidos de los sistemas de defensa aérea serbios S-75 . [6]

En 1999 , durante la Operación Fuerza Aliada de la OTAN , aviones británicos patrullaron los cielos de Kosovo.

Accidentes y desastres de aviación

Según la base de datos de seguridad aérea, 40 aviones Sea Harrier se han perdido en varios incidentes y desastres.

la fecha	Número de placa	Lugar del desastre	Víctimas	Breve descripción
01/12/1980	XZ454	canal inglés	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 800º Escuadrón de Infantería de Marina cayó al agua tras despegar del portaaviones Invincible .
04/05/1982	XZ450	verde ganso	1/1	Sea Harrier FRS.1 del Escuadrón Naval 800 derribado por la artillería antiaérea argentina.
06/05/1982	XZ452		1/1	Un Sea Harrier FRS.1 del 801 Escuadrón Naval desapareció mientras realizaba una patrulla marítima.
06/05/1982	XZ453		1/1	Un Sea Harrier FRS.1 del 801 Escuadrón Naval desapareció mientras realizaba una patrulla marítima.
17/05/1982	XZ438	Yeavilton, Somerset	0/1	Sea Harrier FRS.1 se estrelló después del despegue debido a tanques de combustible llenos asimétricamente.
23/05/1982	ZA192		1/1	Sea Harrier FRS.1 del 800 Naval Air Squadron explotó en el aire después de despegar de un portaaviones.
29/05/1982	ZA174		0/1	Un Sea Harrier FRS.1 del 801 Naval Air Squadron se deslizó de la cubierta de un portaaviones hacia el mar después de aterrizar en una tormenta.
01/06/1982	XZ456	puerto stanley	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 809 escuadrón naval fue derribado por un sistema de defensa aérea argentino.
21/01/1983	ZA177	dorchester	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 899 Naval Squadron se estrelló.
15/06/1983	XZ500	Golfo de Vizcaya	0/1	Sea Harrier FRS.1 del 899 Naval Squadron se estrelló contra el mar.
20/10/1983	ZA194	dorchester	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 899 Naval Squadron se estrelló.
16/03/1984	XZ496	mar del Norte	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 800 Escuadrón Naval se estrelló contra el mar debido a una falla del motor.
01/12/1984	XZ458	fuerte william	0/1	Sea Harrier FRS.1 del 800 Naval Air Squadron se estrelló debido a un impacto con aves.
16/04/1986	XZ491	océano Atlántico	0/1	Sea Harrier FRS.1 se estrelló contra el mar.
15/10/1987	ZA190	océano Atlántico	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 801 Naval Air Squadron se estrelló contra el mar debido al impacto de un pájaro.
04/05/1988	IN601	Ir a	1/1	Sea Harrier FRS.51 del Escuadrón 300 de la Armada de la India se estrelló al aterrizar.
04/10/1989	ZA191	canal inglés	0/1	Un Sea Harrier FRS.1 del 801 Naval Squadron se estrelló tras chocar con el mástil del portaaviones Ark Royal.
01/12/1989	XZ451	Cerdeña	0/1	Mar Harrier FRS.1.
08/05/1990	XZ460	Cerdeña	1/1	Mar Harrier FRS.1.
10/05/1991	ZD609	Chepstow	0/1	El Sea Harrier FRS.1 del 801 Escuadrón Naval se estrelló.
28/05/1992	ZA193	océano Atlántico	0/1	Sea Harrier FRS.1
09/06/1992	IN619	Ir a	0/1	Sea Harrier FRS.51 del Escuadrón 300 de la Armada de la India se estrelló en el despegue.
15/12/1994	XZ493		0/1	Sea Harrier FRS.1 del 800º Escuadrón de Infantería de Marina se estrelló contra el mar.
20/10/1995	XZ457	Yeavilton, Somerset	0/1	El Sea Harrier F(A).2 del 899º Escuadrón Naval se estrelló en el despegue debido a la explosión de un motor.
08/02/1996	IN620	Ir a	0/1	El Sea Harrier FRS.51 del Escuadrón 300 de la Armada de la India se estrelló contra el mar durante un vuelo nocturno.
13/02/1996	XZ455	mar Adriatico	0/1	El Sea Harrier F(A).2 del 801º Escuadrón Naval se estrelló contra el mar durante un aterrizaje nocturno en el portaaviones Illustrious.
16/09/1996	ZD580	Pórtland	0/1	Sea Harrier F (A) .2 del 899º Escuadrón Naval chocó con un F-16A holandés durante una batalla de entrenamiento. Ambos aviones pudieron aterrizar. El Sea Harrier tenía el morro dañado y fue enviado a almacenamiento para posteriores reparaciones, pero debido a la decisión de retirar este tipo de aeronaves del servicio, fue dado de baja y vendido a un coleccionista privado. Ahora en forma de copia estática se encuentra en Nueva Zelanda.
10/12/1996	XZ492	estrecho de túnez	0/1	Sea Harrier F(A).2.
30/09/1997	IN611	Ir a	1/1	Sea Harrier FRS.51 Indian Navy se estrelló contra el mar.
30/11/1998	IN6..	Ir a	0/1	Sea Harrier FRS.51 del Escuadrón 300 de la Armada de la India se estrelló contra el mar.
25/05/2001	IN610	Ir a	0/1	El Sea Harrier FRS.51 del 300º Escuadrón Naval se estrelló.
08.10.2001	ZD614	Voltereta	0/1	El Sea Harrier F(A).2 del 800º Escuadrón Naval salió corriendo de la pista hacia el río mientras aterrizaba. Enviado para reparación, pero en relación con la decisión de retirar este tipo del servicio, fue dado de baja.
05/01/2002	ZH807	Voltereta	0/1	El Sea Harrier F (A) .2 del 899º Escuadrón Naval recibió daños significativos cuando el tren de aterrizaje delantero se rompió durante el aterrizaje. Enviado para reparación, pero en relación con la decisión de retirar este tipo del servicio, fue dado de baja.
11/06/2003	ZH805	Ilfracombe, Devon	0/1	Sea Harrier F (A). 2 se estrelló contra el mar durante un vuelo de prueba después de las reparaciones.
24/08/2003	IN615	Ir a	0/1	Sea Harrier FRS.51 del 300º Escuadrón Naval se estrelló contra el mar.
16/12/2004	IN604	Ir a	0/1	Sea Harrier FRS.51 del 300 ° Escuadrón de la Armada se estrelló al aterrizar.
17/05/2005	IN621	Ir a	0/1	El Sea Harrier FRS.51 del 300º Escuadrón Naval se salió de la pista y sufrió graves daños. Desarmado y trasladado al Museo de Aviación Naval.
05.12.2005	IN607	Ir a	1/1	El Sea Harrier FRS.51 del 300º Escuadrón de la Marina se salió de la pista durante el despegue y se estrelló contra una valla.
24.12.2007	IN613	Ir a	0/1	Sea Harrier FRS.51 del 300 ° Escuadrón de la Armada se estrelló al aterrizar.
21/08/2009	IN622	Ir a	1/1	Sea Harrier FRS.51 del 300º Escuadrón Naval se estrelló contra el mar.

Características tácticas y técnicas

Las características dadas corresponden a la modificación FRS.1 . Fuente de datos: Ilyin, 1994.

Especificaciones

• Tripulación : 1 (piloto)
• Longitud : 14,17 m
• Envergadura : 7,7 m
• Altura : 3,71 m
• Superficie alar: 18,68 m²
• Peso en vacío: 6097 kg
• Peso en vacío: 6374 kg (sin carga de combate)
• Peso normal al despegue:  
  • despegue vertical: 8620 kg
  • carrera de despegue: 10 210 kg
• Peso máximo al despegue : 11 880 kg
• Masa de combustible en tanques internos: 2295 kg (+ 2404 kg en PTB )
• Planta motriz: 1 × Rolls -Royce Pegasus Mk.104 turboventilador
• Empuje : 1 × 95,6 kN (9750 kgf )

Características de vuelo

• Velocidad máxima: 1190 km/h
• Radio de combate:  
  • despegue vertical: 135 km
  • durante la carrera de despegue: 795 km (con un peso de despegue de 9700 kg)
• Duración de la patrulla:
  • despegue vertical: 24 min
  • carrera de despegue: 94 min
• Techo práctico : 15.300 m 
• Sobrecarga operativa máxima : +7,8/-4,2 g

Armamento

• Armas pequeñas: 2 cañones ADEN de 30 mm con 130 disparos por cañón (extraíbles)
• Puntos de suspensión: 5
• misiles guiados:  
  • Misiles aire-aire : AIM-9 , AIM-120 (FRS.2), R550 Magic (FRS.51)
  • Misiles aire-superficie : ALARMA , AS.37 Martel , Sea Eagle
• Cohetes : cohetes SNEB de 4x18x68 mm
• Bombas : calibre de caída libre hasta 454 kg

Véase también

• Halconero Siddeley Harrier
• McDonnell Douglas AV-8B Harrier II
• BAE Harrier II

Notas

1. ↑ Dotsenko V. Flotas en conflictos locales de la segunda mitad del siglo XX. — M.: AST; San Petersburgo: Terra Fantastica, 2001. - P. 291.
2. ↑ "La Guerra de las Malvinas", Nº 40, Ediciones Fernández Reguera, Buenos Aires, diciembre de 1986
3. ↑ "Guerra Aérea en las Malvinas", Brigadier Benigno H. Andrada, Emecé Editores SA, Buenos Aires, 1983
4. ↑ La Guerra Inaudita. Historia del Conflicto del Atlántico Sur", Rubén Oscar Moro, Editorial Pleamar, Buenos Aires, 1985
5. ↑ AVIÓN BRITÁNICO PERDIDO . Fecha de acceso: 7 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 2 de junio de 2009. (indefinido)
6. ↑ AF BOSNIA Y HERZEGOVINA. Mijail Nikolsky. "Aviación y Cosmonáutica" 2008, No. 8.

Literatura

• Ilyin V. E., Levin M. A. Combatientes modernos. - Moscú: "HOBBIKNIGA", 1994. - S. 12-15. — 288 pág. — 15.000 copias.  — ISBN 5-85561-014-4 .

Aeronaves British Aerospace y BAE Systems
Cazas/bombarderos	Aguilucho Aguilucho II Halcón 200 Jaguar aguilucho marino Tornado Tornado ADV Tifón
patrulla y reconocimiento	Nimrod Nimrod R1 Nimrod AEW3 Nimrod MRA4
educativo	halcón Azor
pasajero / transporte	atp bae 125 BA 146 Concorde Chorro de corriente 31/32 corriente en chorro 41 corriente en chorro 61 uno-once
UAV	Y comercial corax Demonio GA22 HERTI Mantis Fénix Zorro plateado lince celeste II
UAV de choque	Furia Taranis
proyectos	ATSF PEA P.125 P.1216 P.1233-1 Réplica Tempestad