| China FAW Group Co., Limitado. | |
|---|---|
| Tipo de | Corporación Estatal |
| Base | 1953 |
| Ubicación | China :Changchún |
| Figuras claves |
Xu Liuping (Presidente de la Junta Directiva) Qiu Xiandong (Presidente) [1] |
| Industria | industria automotriz ( CIIU : 2910 ) |
| Productos | coches |
| Equidad | $ 35,91 mil millones (2021) [2] |
| Rotación | ▲ $109.4 mil millones (2021) [2] |
| Beneficio neto | ▲ $ 3.60 mil millones (2021) [2] |
| Activos | $ 94.47 mil millones (2021) [2] |
| Número de empleados | 118 648 (2021) [2] |
| Compañías afiliadas | Compañía de automóviles FAW , FAW Jilin , FAW Tianjin |
| Sitio web | faw.com_ _ |
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China FAW Group ( FAW , FAW [3] ; traducido del inglés - "Automobile Plant No. 1") es un fabricante de automóviles estatal chino . El fabricante de automóviles chino más antiguo , fundado en 1953 . En la lista Fortune Global 500 de 2022 de las empresas más grandes del mundo , FAW ocupó el puesto 79 [2] . En términos de producción de vehículos, FAW ocupa el segundo lugar en China después de SAIC Motor , con una participación de mercado del 13,8% en 2021 [4] .
Creada con la ayuda de la URSS, la primera planta de fabricación de automóviles en la República Popular China comenzó a funcionar en Changchun en 1953. El puesto de control de la planta es completamente idéntico al puesto de control de ZIL . El personal fue entrenado en la URSS . Luego, la compañía produjo un solo modelo de camión Jiefang ( Jiefang , "liberación"), una copia del camión soviético ZIS-150 .
En 1958-1959, se puso en producción el Jiefang CA-30 , que era una copia del camión soviético de tres ejes con tracción total ZIL-157 . En 1959, apareció la limusina del gobierno Hongqi (Hongqi - " Red Banner ") [5] , producida en pequeñas cantidades hasta 1989. A partir del 1 de agosto de 1989, se produjo el sedán Audi-100 [6] , inicialmente bajo la marca Hongqi.
La planta se convirtió en la columna vertebral del clúster automotriz de Jilin . A principios de 2006, había 22 empresas que producían equipos automotrices en la provincia. En Changchun y sus alrededores, hay un número creciente de fábricas de componentes automotrices. Entre ellos: Brose , Faurecia , Siemens VDO Automotive , Thyssen Krupp Automotive , TRW , Valeo y ZF Lemförder . La industria automotriz domina la estructura industrial de Jilin y representa más del 50% de la economía de la región.
El 22 de noviembre de 2007 se constituyó un joint venture con la empresa mexicana Grupo Elektra SAB. En una planta de $150 millones en Michoacán , la producción de vehículos FAW comenzó en 2010. La capacidad de diseño de la planta es de 100.000 vehículos al año.
En agosto de 2009, se formó una empresa conjunta con GM [7] . En diciembre de 2010, se completó la construcción de una nueva planta, construida en conjunto con GM , en la ciudad de Changchun. La capacidad de la planta se puede aumentar de 80.000 a 200.000 vehículos por año [8] . En mayo de 2011, comenzó a operar una planta en Harbin , construida en conjunto con GM . La capacidad de la planta es de 100.000 camiones ligeros por año [9] .
En 2013, en asociación con African Investment Company y Argelia Arco Fina Group, FAW abrió una planta en Argel [10] . En el mismo año, FAW abrió una planta en Corea del Norte [11] .
En 2021, se estableció una empresa conjunta con la empresa estadounidense Silk EV, denominada Silk-FAW. Planea construir una planta en Italia por un valor aproximado de mil millones de euros para la producción de vehículos eléctricos deportivos [12] . En octubre de 2022, el automóvil número 25 millones salió de la línea de producción de FAW-Volkswagen Automobile (una empresa conjunta para la producción de automóviles de pasajeros de China FAW Group y Volkswagen) en Changchun [13] .
FAW actualmente fabrica vehículos en seis categorías, que incluyen camiones livianos, medianos y pesados, SUV , automóviles , autobuses y automóviles pequeños . En 2008, FAW vendió 1,53 millones de vehículos por un total de 218,4 mil millones de yuanes (alrededor de $32,1 mil millones) [14] .
En 2017, la empresa produjo alrededor de 3 millones de vehículos [15] .
El tamaño de los activos de FAW en 2007 se estimó en 102,4 mil millones de yuanes (alrededor de $ 12,4 mil millones), el personal de la compañía era de 132,4 mil personas. FAW Group ha establecido tres importantes bases industriales en el noreste de China, la península de Jiaodong y la provincia de Shandong, así como un centro tecnológico para ideas y desarrollos innovadores.
Las ventas en 2021 ascendieron a 3,50 millones de vehículos (en 2020, las ventas fueron un récord para la empresa: 3,706 millones de vehículos). Los ingresos en 2021 superaron los 700 000 millones de yuanes (110 000 millones de dólares) por primera vez en la historia de la empresa [16] .
FAW posee 27 subsidiarias y FAW posee una participación mayoritaria en 20 empresas más . FAW ha establecido empresas conjuntas para fabricar vehículos para el mercado chino y mundial con Volkswagen , Toyota , Ford y Mazda , entre otros.
FAW Jiefang Group Co., Limitado. (“FAW Jiefang Group”, anteriormente FAW Car Co., Ltd.) es una subsidiaria que cotiza en la Bolsa de Valores de Shenzhen . Produce automóviles bajo las marcas Besturn, Hongqi y Mazda. Los ingresos para 2021 fueron de 98 800 millones de yuanes (15 600 millones de dólares) [17] .
FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. es una empresa conjunta con Volkswagen fundada en 1991. Más de 20 modelos de automóviles Audi, Volkswagen y Jetta se producen en 8 fábricas en China [18] .
Se estableció una empresa conjunta completa con Toyota para la producción y venta de automóviles, se firmó un acuerdo de cooperación en agosto de 2002. Desde 2019, la empresa conjunta principal es Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., con instalaciones de fabricación ubicadas en Tianjin , Changchun y Chengdu [19] [20] .
En Rusia , la oficina de representación de FAW se abrió en 2007. Inicialmente, la empresa se dedicaba a la venta de vehículos comerciales, pero ya en 2012 también comenzaron las ventas de automóviles Oley y Besturn B50. En 2017, comenzaron las ventas del crossover Besturn X80 y, a fines de 2018, se planea ingresar al mercado un nuevo crossover X40. A finales de 2018, se vendieron 1.417 automóviles FAW en Rusia y 750 automóviles en ocho meses de 2019, un 23 % menos que la cifra del mismo período del año pasado [21] . En 2005, se vendieron en Rusia 433 camiones ligeros FAW, que representaron el 4,2% del mercado de vehículos extranjeros con una capacidad de carga de hasta 3,5 toneladas.
En la ciudad de Gzhel en 2005[ especificar ] Se estableció una empresa conjunta con la empresa rusa Irito para ensamblar camiones. En el verano de 2006, comenzó el montaje de los SUV y camionetas FAW en la ciudad de Biysk ; desde 2007, los camiones volquete se ensamblan aquí ; en noviembre de 2007, Cars and Motors of the Urals CJSC (AMUR CJSC, región de Sverdlovsk ) comenzó a ensamblar camiones volquete de 10 y 20 toneladas. Los camiones se producen bajo la marca "AMUR", en 2008 se planea aumentar la producción a 1000-2000 camiones por año. Por acuerdo con la planta de Altai y Zhongxing Automobile anteriormente[ ¿cuándo? ] llevó a cabo el montaje de vehículos todoterreno "Admiral".
La estructura de First Automotive Works incluye FAW Bus and Coach, que produce modelos de autobuses interurbanos y turísticos con chasis y motores propios (de 150 a 241 hp) en sus dos fábricas. Los autobuses se ofrecen en diferentes longitudes: 8,6 m, 10,4 m, 11,4 m, con 26 a 51 asientos.
La empresa conjunta Sichuan FAW Toyota Motor comenzó la producción del Toyota Prius en diciembre de 2005 . En una primera etapa, se planeó vender 3 mil unidades por año. El Prius en China se vende por $ 40,000, que es casi el doble que en los EE . UU .
FAW ha adquirido una licencia de híbrido suave de Toyota . Basado en esta tecnología, FAW desarrolló el sedán Hongqi. FAW comenzó la producción de autobuses híbridos Jiefang con sistema híbrido paralelo basado en tecnología Enova en otoño de 2005; Jiefang utiliza un 38 % menos de combustible que un autobús convencional, reduce las emisiones en un 30 % y utiliza baterías de hidruro metálico de níquel .
FAW planeó producir 1000 autobuses híbridos para 2010 para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008 y la Expo Shanghai 2010 [22] .
FAW produce automóviles bajo sus propias marcas: