C (ruta del metro, Nueva York)
C Eighth Avenue Local es una ruta del metro de la ciudad de Nueva York que atraviesa Manhattan y Brooklyn . La ruta sigue las líneas de Eighth Avenue, I.D. y Fulton Street , I.D. En mapas, estaciones, vagones, etc., se indica en azul porque discurre por la línea de la Octava Avenida .
La ruta C opera las 24 horas del día, excepto por la noche, desde la estación de 168th Street en Manhattan hasta la estación de Euclid Avenue en Brooklyn, siendo local durante todo el trayecto. Paralela a la ruta se encuentra la ruta A , que en horario no nocturno opera como un tren expreso en todo el recorrido del primero, y en horario nocturno lo reemplaza, parando en todas las estaciones.
La ruta C no tiene tramos de superficie, al igual que el 42nd Street Shuttle y el
R.
Historial de rutas
- Las Líneas C y CC comenzaron a operar el 1 de julio de 1933 , en la nueva línea . CC era una ruta local y corría desde la estación Bedford Park Boulevard hasta la estación Hudson Terminal, mientras que C operaba un expreso desde la estación 205th Street hasta la estación Bergen Street en Brooklyn.
- A partir del 15 de diciembre de 1940 , con la inauguración de la Línea IND de la Sexta Avenida , comenzó a operar la Ruta D. C se convirtió en un expreso durante la hora pico hacia la línea Concourse. CC comenzó a operar entre Hudson Terminal y Bedford Park durante las horas pico y los sábados. En otras ocasiones, D viajó con todas las paradas en el Bronx.
- A partir del 10 de octubre de 1944 , C dejó de operar los sábados y comenzó a operar como un atajo durante las horas pico desde la calle 205 en el Bronx hasta la avenida Utica en Brooklyn, todas las paradas en la línea IND Fulton Street .
- El 24 de octubre de 1949 , C dejó de operar y durante las horas pico, CC terminó en Broadway—Lafayette Street. Dos años más tarde, CC dejó de operar por completo y, en 1954, fue devuelto a la Terminal Hudson.
- En agosto de 1976, C reemplazó a E como el sistema de tránsito local a lo largo de Fulton Street y Rockaway Park. Se convirtió en la única ruta que conectaba los cuatro distritos de la ciudad en la que había metro. Operaba desde Bedford Park Boulevard en el Bronx, a través de Manhattan (Central Park West y 8th Avenue), a Brooklyn a través del Cranberry Street Tunnel , y en Fulton Street Line y Jamaica Bay Crossing hasta Rockaway Park.
- En mayo de 1985, se canceló la designación de trenes locales con letras de dos letras. CC reemplazado en C .
- En 1988, K fue cancelado y C recibió un trabajo de 24 horas al día, 7 días a la semana, excepto por la noche. Comenzó a operar el sistema de tránsito local hasta Euclid Avenue, al mediodía y en las horas pico ( A corría el expreso de Brooklyn hasta el World Trade Center por las tardes y los fines de semana. Durante las horas pico corría hasta Bedford Park Boulevard y el resto del tiempo hasta la calle 145.
- A partir de abril de 1995, C operaba hasta 168th Street-Washington Heights al mediodía y los fines de semana. En noviembre, la ruta del mediodía volvió a la calle 145.
- El 1 de marzo de 1998 , los trenes de la Línea C se limitaron a la calle 168.
- Desde 1999, C ha sido local en Euclid Avenue los fines de semana y A ha estado operando un expreso en Brooklyn las 24 horas del día, los 7 días de la semana, excepto durante la noche.
- Después del 11 de septiembre de 2001 , C se cerró temporalmente hasta el 24 de septiembre. La ruta local a lo largo de Central Park West fue reemplazada por A y D , y E se extendió desde Canal Street hasta Euclid Avenue.
- El 23 de enero de 2005 , un incendio en la sala de control de la estación de Chambers Street dejó inutilizables las rutas C y A. Según algunas estimaciones, llevaría varios años restablecer el tráfico de trenes normal en estas rutas, pero el equipo se reemplazó con un respaldo y el tráfico de trenes se restableció el 21 de abril de 2005 .
Ruta
Rutas utilizadas según el día de la semana y la hora del día
Desde la estación inclusive
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Hasta e incluyendo la estación
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Día + tarde + fin de semana
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Noche
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calle 168
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Avenida Euclides
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caminos locales
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—
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Mapa de ruta
Convenciones
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para los días y horas de operación de las rutas (más precisamente indicado en la información sobre herramientas para estas designaciones):
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alrededor del reloj
todo el día, excepto por la noche
las 24 horas, excepto los días de semana durante el día (u horas pico) en la dirección pico
de lunes a viernes durante el día (y posiblemente por la noche)
los días laborables las 24 horas
durante las horas pico
de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección pico
de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección opuesta al pico
en el fin de semana
por la noche
por la noche y los fines de semana (y posiblemente por la noche)
sin tráfico de trenes
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El fondo de color indica las líneas "tallo" que marcan el color de las rutas |