EMB 120 Brasília | |
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Tipo de | aviones regionales de pasajeros |
Fabricante | Embraer |
el primer vuelo | 27 de julio de 1983 |
Inicio de operación | octubre de 1985 |
Estado | operado |
Operadores |
Fuerza Aérea Brasileña (19) Ameriflight (13) Swiftair (9) |
Años de producción | 1983 - 2001 |
Unidades producidas | 354 |
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Embraer EMB 120 Brasilia es un avión regional de pasajeros turbohélice . Puede transportar hasta 30 pasajeros. Fabricado por Embraer , Brasil . El primer vuelo se realizó el 27 de julio de 1983 .
El fuselaje tiene un diámetro interior de 2,28 m, y los asientos en fila están dispuestos según el esquema 2+1. El avión está equipado con dos motores turbohélice de la familia Pratt & Whitney PW100 y tenía la designación original PW115, que se cambió a PW118 cuando se lanzó a la serie (y otras modificaciones) (también hay modificaciones PW118A y PW118B con mayor potencia). Estos motores abren la línea de motores de la familia PW100 (PW118, PW120, PW121, PW124, PW127), sin embargo, a diferencia de los hermanos “mayores”, este motor no está equipado con freno de hélice, por lo que no puede trabajar en tierra en el modo APU .
La aeronave está equipada con APU, principalmente Garrett GTCP36-150AA. Durante la producción de 1983 a 2001 . Se fabricaron más de 350 aviones Embraer EMB-120 de diversas variantes.
Las siguientes especificaciones corresponden a la modificación EMB-120C :
Especificaciones(2 × 1340 kW)
Características de vueloSegún el sitio web Aviation Safety Network, al 31 de octubre de 2020, un total de 25 aviones Embraer EMB-120 Brasilia se han perdido como resultado de catástrofes y accidentes graves [1] . No hubo intentos de robo. En total, 210 personas murieron en estos incidentes [2] .
la fecha | Número de placa | Ubicación del incidente | Víctimas | Breve descripción |
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19/09/1986 | N219AS | Serra da Mantiqueira | 5/5 | Chocó con una montaña cubierta de nubes durante un vuelo en ferry desde la planta de Embraer. |
21/12/1987 | F-GEGH | Burdeos | 16/16 | Chocó con árboles en la aproximación de aterrizaje con poca visibilidad debido a un error de la tripulación. |
08/07/1988 | FAB2001 | São José dos Campos | 5/9 | Aviones de la Fuerza Aérea Brasileña . Vuelo de prueba. Se estrelló al aterrizar con un motor en marcha. |
04/05/1991 | N270AS | brunswick | 23/23 | Se estrelló durante la aproximación al aterrizaje debido a un mal funcionamiento en el mecanismo para girar las palas del motor izquierdo. Este accidente mató al exsenador estadounidense John Tower y al astronauta Manly Carter . |
11/09/1991 | N33701 | lago águila | 14/14 | Destrucción parcial de la unidad de cola en vuelo, seguida de pérdida debido a graves violaciones durante el mantenimiento. |
29/04/1993 | N24706 | acantilado de pino | 0/30 | Debido a errores de la tripulación durante el ascenso, perdió velocidad y entró en pérdida. Después de que se restableció el control, se realizó un aterrizaje de emergencia en el aeródromo más cercano, la aeronave resultó dañada. |
21/08/1995 | N256AS | Carrollton | 29/8 | En vuelo, el motor izquierdo falló, una de las palas se separó de la hélice. La aeronave hizo un aterrizaje de emergencia en un campo fuera del aeropuerto y se estrelló. |
09/01/1997 | N265CA | monroe | 29/29 | Durante la aproximación al aterrizaje, la tripulación perdió el control debido a la formación de hielo atmosférico en las alas. |
03/03/1997 | PT-MFC | Vilhena | 0/16 | Chocó con árboles mientras aterrizaba con poca visibilidad debido a un error de la tripulación. |
21/10/1998 | PT-SEM | Fortaleza | 3+1/3 | Aterrizó con exceso de velocidad, salió del aeródromo a la carrera y se estrelló contra un edificio residencial. |
16/10/2001 | N120AX | Templo no conformista | 0/2 | Chocó con la superficie durante el aterrizaje nocturno en SMU debido a errores de la tripulación. |
14/01/2002 | CE-GTJ | Saldívar | 3/3 | El piloto automático falló al aterrizar en Bilbao. La tripulación comenzó a buscar las causas del mal funcionamiento, distrayéndose del control y el avión se estrelló contra el monte Santa Marina. |
13/08/2002 | PT-WGE | Manaos | 0/29 | Mientras rodaba después del aterrizaje, la tripulación encontró una falla en los frenos. A pesar de las medidas tomadas, salió rodando del aeródromo y sufrió daños. |
30/08/2002 | PT-WRQ | Río Branco | 23/31 | Chocó con la superficie mientras aterrizaba durante una tormenta. |
14/05/2004 | PT-WRO | Manaos | 33/33 | Se estrelló contra la jungla mientras aterrizaba. |
02.08.2009 | 5N-BLN | Enugu | 0/33 | El encendido de uno de los motores cuando arrancaba en el estacionamiento, los pasajeros fueron evacuados. |
22/03/2010 | VH-ANB | Darwin | 2/2 | Vuelo de entrenamiento. Se estrelló en el despegue con falla simulada del motor izquierdo. |
14/09/2011 | T-500 | Huambo | 17/23 | Junta de la Fuerza Aérea de Angola . Se partió en dos y se incendió al despegar. El accidente mató a 11 oficiales del ejército, incluidos 3 generales. |
10/12/2011 | ZS-PYO | puerto gentil | 0/30 | Rodó fuera de la pista en la carrera después del aterrizaje, ambas alas separadas del fuselaje. |
27/11/2012 | D6-HUA | Moroni | 0/29 | Se estrelló contra el mar mientras intentaba regresar al aeropuerto de salida debido (presumiblemente) a una fuga de combustible. |
03.10.2013 | 5N-BJY | Lagos | 16/20 | Se estrelló después del despegue debido a una falla del motor y un error de la tripulación. |
31/07/2015 | VQ-BBX | Moscú | 0/31 | El tren de aterrizaje delantero no salió, hizo un aterrizaje de emergencia [3] [4] . |
12/10/2017 | D2-FDO | Norte de Lund | 7/7 | Desapareció del radar 15 minutos después del despegue. |
04.05.2020 | 5Y-AXO | Bardale | 6/6 | Derribado por error. Llevó ayuda humanitaria. |
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De múltiples fines | EMB 202 Ipanema |
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