Golondrina (yate)

Yate "Golondrina" (del  español  -  "Golondrina") (hasta 1921  - dragaminas M 105 Reichsmarine , después de 1921  - dragaminas M-10 de la Armada Argentina , después de 1925 - yate  presidencial "Golondrina" ) - un yate argentino, reconstruido a partir de un dragaminas de mar del tipo Minensuchboot 1916[4] . Construido en Alemania, comprado por Argentina en 1922.

Historia de la construcción

El barco fue depositado en 1917 en el astillero alemán Reiherstiegwerft.en Hamburgo . Botado el 6 de julio de 1918 , entró en servicio el 10 de octubre del mismo año. En 1922, se vendió a Argentina con el nombre de Mecha , donde se introdujo en la flota argentina como dragaminas ( español:  Barreminas ) M-10. En 1925 fue reconstruido como yate presidencial ( español :  Yate presidencial ) Golondrina [5] .

Construcción y servicio

Aunque figuraba oficialmente en las listas de la Armada, en realidad era un barco civil. En tiempos de guerra, podría usarse para las necesidades de la flota. Fue incluido oficialmente en la flota como patrullero , donde tenía el número de cola A-10 ( A  - Aviso ). El 8 de octubre de 1955 el yate fue excluido de la flota y el 20 de agosto de 1958 fue vendido como chatarra [4] .

Véase también

• Tango 01

Notas

1. ↑ Buscaminas oceánico 'M 105' (1918)  (enlace no disponible)
2. ↑ Hay algunas diferencias entre las fuentes.
3. ↑ Datos al momento de la entrada en servicio
4. ↑ 1 2 Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921. - Londres: Naval Institute Press, 1985. - P. 403. - ISBN 0-87021-907-3 .
5. ↑ Kofman V. L. “Battleships” de la clase de dragaminas // Model designer. - 1989. - Nº 10 .

Enlaces

• Golondrina - Historia y Arqueología Marítima  (Español)
• Minensuchboot 1916 Barcos
• Oceanía / Buscaminas argentinos

Literatura

• Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921. - Londres: Prensa del Instituto Naval, 1985. - ISBN 0-87021-907-3 .