HMS Cumberland | |
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HMS Cumberland | |
Servicio | |
Gran Bretaña | |
Clase y tipo de embarcación | escriba elizabeth |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Marina Real |
Fabricante | astillero real deptford |
Autor de dibujos de barcos | Tomas Slade |
Comenzó la construcción | 7 de enero de 1769 |
Lanzado al agua | 29 de marzo de 1774 |
Retirado de la Armada | Desguazado en Portsmouth en 1805 |
Características principales | |
Desplazamiento | 1647 toneladas ( aprox. ) [1] |
Longitud Gondek | 168 pies 6 pulgadas (51,36 m ) |
Ancho de la mitad del barco | 46 pies (14 m) |
profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
Motores | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74 |
Armas en el gondek | 28 × 32 - cañones de libra |
Armas en el operdeck | 28 cañones de 18 libras |
Armas en el alcázar | 14 cañones de 9 libras |
Armas en el tanque | 4 cañones de 9 libras |
Cumberland (1782) es un buque de línea de la Royal Navy de tercera categoría con 74 cañones . Perteneció al tipo Elizabeth de Thomas Slade .
Ordenado el 8 de junio de 1768 . Establecido el 7 de enero de 1769 en el Royal Dockyard, Deptford . Botado el 29 de marzo de 1774 .
El 8 de enero de 1780, como parte del escuadrón, Rodney (Capitán Peyton) participó en el ataque a la flota de los "mercaderes" españoles . El 16 de enero, como parte del mismo escuadrón, participó en el Battle by Moonlight .
El 20 de junio de 1783 participó en la Batalla de Cuddalore .
Desmontado en Portsmouth en 1805 [2] .
Elizabeth -clase veleros de la línea | |
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