HMS Imperial (1936)

HMS Imperial ( HMS Imperial , banderín número D09  ) es un destructor británico Tipo I. Rematado en 1941 por torpedos del destructor británico Hotspur tras ser gravemente dañado por bombarderos italianos.

Descripción

"Imperial" pertenecía a la última serie de "destructores estándar" en el Reino Unido. Los destructores Tipo I eran un diseño ligeramente modificado del tipo H anterior, difiriendo de él solo en tubos de torpedos de cinco tubos. Para compensar el aumento del peso "superior", se tuvo que colocar lastre en el interior de los barcos . Los destructores Tipo I desplazaron 1.370 toneladas largas (1.390 t) con carga estándar y 1.888 toneladas largas (1.918 t) con carga completa. La longitud total era de 323 pies (98,5 m), manga: 33 pies (10,1 m), calado de diseño: 12 pies y 6 pulgadas (3,8 m). Estaban equipados con dos turbinas de vapor Parsons de un solo paso, cada una impulsada por su propio eje, utilizando vapor, representado por tres calderas Admiralty de tres colectores. Tripulación - 145 oficiales y marineros.

El destructor estaba armado con cuatro cañones Mark IX de 120 mm calibre 45 en monturas de un solo cañón CP XVII. El armamento antiaéreo era un par de ametralladoras cuádruples Vickers .50 de 12,7 mm . El armamento de torpedos incluía dos tubos de torpedos PR.l de cinco tubos de 533 mm. Para combatir submarinos, el destructor estaba equipado con un sonar , un lanzador de bombas, dos bombarderos y dieciséis cargas de profundidad [1] (poco después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, su número se incrementó a 35) [2] .

Servicio

La construcción del destructor se ordenó al astillero Hawthorn Leslie and Company el 30 de octubre de 1935 como parte del Programa de construcción naval de 1935, el barco debía entregarse al cliente antes del 30 de abril de 1937. La colocación del destructor tuvo lugar el 22 de enero de 1936, el 11 de diciembre del mismo año de su botadura . El Imperial fue el primer barco de la Marina británica en recibir este nombre. El buque fue entregado a la Royal Navy el 30 de junio de 1937, con un retraso en relación a la fecha del contrato, provocado por la no disponibilidad de los soportes del cañón a tiempo. El coste de la construcción del buque fue de 257.117 libras esterlinas, excluyendo el equipamiento suministrado por el Almirantazgo (principalmente armas y comunicaciones) [3] .

"Imperial" participó en los combates en Noruega , desde agosto de 1940, en la protección de los convoyes malteses . El 28 de mayo de 1941, durante la evacuación de las tropas británicas de la isla de Creta , el Imperial fue atacado por bombarderos del escuadrón 41 de la Fuerza Aérea Italiana. Los británicos evaluaron el daño sufrido por el destructor como irreparable, después de lo cual el barco fue abandonado y hundido por torpedos del destructor británico Hotspur a 55 millas náuticas al este de la isla Kasos .

Notas

1. ↑ Lenton, 1998 , pág. 161.
2. ↑ Inglés, 1993 , pág. 141.
3. ↑ HMS IMPERIAL (D 09) - Destructor clase I  ( 31 de julio de 2011). Consultado el 15 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2020.

Literatura

• Inglés, Juan. Amazon a Ivanhoe: destructores estándar británicos de la década de 1930. - Kendal, Inglaterra: World Ship Society, 1993. - ISBN 0-905617-64-9 .
• Lenton, H. T. British & Empire Warships of the Second World War. - Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval, 1998. - ISBN 1-55750-048-7 .