HMS Magnanime (1780)

HMS Magnanime
HMS Magnanime

planos para el tipo Intrepid , incluido el HMS Magnanime
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación

acorazado
3er rango

tipo intrépido
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización  Marina Real
Fabricante Astillero Real, Deptford
Autor de dibujos de barcos Juan Williams
Comenzó la construcción 23 de agosto de 1777
Lanzado al agua 14 de octubre de 1780
Retirado de la Armada Desguazado en Sheerness en 1813
Características principales
Desplazamiento 1370 toneladas ( aprox. ) [1]
Longitud Gondek 159 pies 6 pulgadas (48,62 m )
Ancho de la mitad del barco 44 pies 4 pulgadas ( 13,51 m)
profundidad del intrio 19 pies (5,8 m)
Motores Navegar
Tripulación 500 (64 cañones);
310 (fragata)
Armamento
Número total de armas 64
En 1794 reducido a 44 cañones
Armas en el gondek 26 × 24 - cañones de libra [2]
Armas en el operdeck 26 cañones de 18 libras
Armas en el alcázar 10 cañones de 4 libras
Armas en el tanque 2 cañones de 9 libras
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El HMS Magnanime (1772) es un navío de tercera categoría de 64 cañones de la línea de la Royal Navy . Ordenado el 16 de octubre de 1775 . Botado el 14 de octubre de 1780 en el Royal Dockyard en Deptford . Nombrado después de un premio arrebatado a los franceses en 1748 . Perteneció al tipo Intrépido de Sir John Williams [1] .

Servicio

Entró en servicio en octubre de 1780. Capitán - Charles Wolseley ( ing.  Charles Wolseley ).

En 1781 partió hacia Gibraltar como parte de una escuadra. Posteriormente, se dirigió al Océano Índico , donde participó en varias batallas con los franceses: en Providence , en Negapatam , Trincomalee y Cuddalore .

Regresó a Inglaterra y fue puesto en reserva en junio de 1784 .

En 1794 - 1795 se redujo a un razée de 44 cañones de 5ª fila . En noviembre de 1794 se volvió a poner en servicio. El capitán es Isaac Schomberg .  En una nueva capacidad, participó en las Guerras Revolucionarias Francesas . En 1802 volvió a estar en reserva.

Durante las guerras napoleónicas se utilizó como batería flotante y buque hospital .

Desmontado en julio de 1813 en Sheerness [1] .

Notas

  1. 1 2 3 B. Lavery. El navío de línea - Volumen 1. - P. 181.
  2. De aquí en adelante, se indica el número de cañones para un modelo de 64 cañones

Literatura