HMS Peonía/RHS Sachtouris | |
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HMS Peony / RHS Sachtouris / ΒΠ Σαχτούρης ΙΙ | |
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Servicio | |
Gran Bretaña | |
Nombre | HMS peonía |
nombre original | Peonía HMS (K40) |
Lleva el nombre de | peonía |
Clase y tipo de embarcación | corbeta clase flor |
puerto base | Alejandría |
Organización | Marina Real Británica |
Fabricante | Harland y Wolff, Belfast |
Ordenado para la construcción | 19 de septiembre de 1939 |
Comenzó la construcción | 24 de febrero de 1940 |
Lanzado al agua | 4 de junio de 1940 |
Oficial |
2 de agosto de 1940 (originalmente) Septiembre de 1951 (nuevamente) |
Retirado de la Armada |
1943 (primera vez) 21 de abril de 1952 |
Estado | entregado a la Armada griega, cortado en metal al regresar de Grecia |
Servicio | |
Grecia | |
Nombre | Sachtouris |
nombre original | Σαχτούρης ΙΙ (F-80 / K-80 / Κ-89 / Κ-46) |
Lleva el nombre de | peonía |
Clase y tipo de embarcación | corbeta clase flor |
Organización | Armada helénica |
Fabricante | Harland y Wolff, Belfast |
Oficial | 1943 |
Retirado de la Armada | septiembre de 1951 |
Estado | regresó a la Royal Navy |
Características principales | |
Desplazamiento | 940 toneladas |
Longitud | 62 metros |
Ancho | 10 metros |
Reclutar | 3,51 metros |
Motores | máquina de vapor de cuatro tiempos de triple expansión, dos calderas escocesas |
Energía | 2750 caballos de fuerza |
velocidad de viaje | 16 nudos |
gama de crucero | 3500 millas náuticas a 12 nudos |
Tripulación | 85 personas |
Armamento | |
Artillería | Cañón naval Mk IX de 102 mm |
Reproches | 2 ametralladoras calibre 50, 2 ametralladoras calibre Lewis 303 de 7,7 mm |
Armas antisubmarinas | dos bombarderos Mk.II, dos bombarderos de popa (40 bombas) |
HMS Peony ( Ing. EVK " Peony " ), parte de la Armada helénica "Sakhturis II" ( griego: ΒΠ Σαχτούρης ΙΙ ) fue una corbeta británica y griega de la clase Flower que participó en la Segunda Guerra Mundial.
La orden de construcción de la corbeta se dio el 19 de septiembre de 1939 . Fue depositado el 24 de febrero de 1940 en los astilleros de Harland and Wolff en Belfast , botado el 4 de junio . La corbeta fue aceptada en la Royal Navy británica el 2 de agosto en el décimo grupo de corbetas de la Flota del Mediterráneo (Alejandría). Convoyes escoltados por "Peony": tanto en las aguas costeras de las Islas Británicas como en el Mar Mediterráneo y en las colonias africanas. En febrero de 1941, se inscribió en un grupo de dragaminas y especialmente convertido, a partir de julio de 1941 asumió la lucha contra los submarinos (brindando asistencia a un grupo de transportes cerca de Chipre en el mismo mes).
El 8 de octubre de 1941 , "Peony" entró en la primera batalla con un submarino con el apoyo del destructor "Vendetta" , tres corbetas y dos cazadores de submarinos, pero el submarino abandonó la persecución. En diciembre de 1941, Peoni participó en la primera operación de rescate seria: el barco de vapor polaco Varsovia del convoy AT-6, que navegaba desde Alejandría a Tobruk , fue torpedeado por el submarino U-559 . 23 personas en el barco murieron, el resto fue salvado por la corbeta con la ayuda del destructor de escolta Avon Vale .
El 24 de diciembre de 1941 , el U-568 torpedeó la corbeta Salvia a 190 km al oeste de Alejandría: transportaba tanto suministros como un centenar de supervivientes del buque mercante Shuntien, que había sido torpedeado poco antes. "Peony", sin embargo, no tuvo tiempo de llegar al lugar del accidente: solo se encontró una enorme mancha de aceite en el lugar del accidente.
En 1943, Peoni fue entregado a la Armada griega en el exilio bajo el programa Lend-Lease y pasó a llamarse Sakhturis en honor a Georgios Sakhturis , un almirante griego durante la Guerra de Independencia griega . Este barco fue el primero en recibir el nombre de Sakhturis: el segundo fue el destructor estadounidense Arnold J. Isbell . Hasta el final de la guerra, la corbeta formó parte de la flota griega y también participó en la Guerra Civil griega del lado de los monárquicos.
A principios de la década de 1950, de acuerdo con el Plan Marshall, los barcos estadounidenses comenzaron a ser entregados a Grecia: la flota incluía cuatro destructores de la clase Cannon, lo que hizo que las corbetas de la clase Flower fueran innecesarias para los griegos. En septiembre de 1951, el Peoni regresó a la Marina británica y el 21 de abril de 1952 fue desguazado.
corbetas de flores | |||||||||||||||||||
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