HMS Ramillies | |
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HMS Ramillies | |
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Servicio | |
Gran Bretaña | |
Clase y tipo de embarcación | acorazado 3er rango tipo ramilletes |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Marina Real |
Fabricante | Astillero Real, Chatham |
Autor de dibujos de barcos | Tomas Slade |
Comenzó la construcción | 1 de diciembre de 1759 |
Lanzado al agua | 15 de abril de 1763 |
Retirado de la Armada |
21 de septiembre de 1782 quemado y hundido |
Características principales | |
Desplazamiento | 1619 toneladas ( aprox. ) [1] |
Longitud Gondek | 168 pies 6 pulgadas (51,36 m ) |
Ancho de la mitad del barco | 46 pies 9 pulgadas (14,25 m) |
profundidad del intrio | 19 pies 9 pulgadas (6,02 m) |
Motores | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74 |
Armas en el gondek | 28 × 32 - cañones de libra |
Armas en el operdeck | 28 cañones de 18 libras |
Armas en el alcázar | 14 cañones de 9 libras |
Armas en el tanque | 4 cañones de 9 libras |
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El HMS Ramillies (1763) fue un navío de línea de la Royal Navy de tercera categoría con 74 cañones , el segundo navío nombrado después de la victoria en Ramillies (1706).
Botado el 15 de abril de 1763 en el astillero real de Chatham . [1] Perteneció a los 74 cañones "ordinarios". Barco líder de la clase Ramillies construido después de la Guerra de los Siete Años .
Participó en la Guerra Revolucionaria Americana . Estaba en la isla de Ouessant , en el Cabo Santa María .
En septiembre de 1782, bajo la bandera del vicealmirante Graves , escoltó a Inglaterra un convoy y tomó presas de las islas de Todos los Santos . Después de los daños recibidos durante un huracán en la región de Terranova (pérdida de todos los mástiles, fugas), el barco fue abandonado, tras lo cual se produjo un incendio en él. Incendiado y hundido el 21 de septiembre de 1782.
Ramillies -clase veleros de línea | |
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