Houqua

Hokua ( Ing. Houqua ) es un velero de tres mástiles, clipper , creado en 1844 en el astillero Brown and Bell de Nueva York, que marcó el inicio de la era de los tea clippers. Construido casi simultáneamente con el cortapelos Rainbow .  

De hecho, el Hokua pertenecía a la clase marítima de barcos: barcos de paquetes transatlánticos (para el transporte a través del Océano Atlántico ) , en los que la proa debajo de la línea de flotación ya era algo más aguda, y por encima de la línea de flotación: el colapso de los marcos  - se hizo más grande , hasta el ancho de la cubierta del tanque . Esta forma de sección transversal del casco del barco se parecía a una campana al revés , los zorros-indiges eran bastante pesados ​​y los pómulos  estaban llenos.

La apariencia del barco era clásica, utilizada por la mayoría de los clíperes: revestimiento inferior de cobre, costados negros con finas franjas doradas a lo largo del terciopelo al nivel de la cubierta y volutas en los extremos del castillo de proa . A esto, se le agregaron barandas de amurada pulidas con un brillo dorado , que se extienden desde la proa hasta la popa . Según algunos informes, se dibujaron puertos de cañón falsos en blanco y negro en los costados del barco , heredados de los puertos de cañón reales de los barcos antiguos. Los mástiles y vergas se veían elegantes, estaban cubiertos con barniz transparente, y la conexión del mástil inferior con el mástil superior se pintó de negro desde el punto de unión de los obenques putens al ezelgoft . Las patas de las vergas tenían la misma coloración .

Se lijó la cubierta de la maquinilla casi blanca, es decir, al color natural de la madera. Las barras de canal que bordeaban la cubierta eran de teca , mientras que el resto de la cubierta estaba construido con maderas más suaves y ligeras. Las costuras calafateadas en medio del barco estaban pintadas de negro.

El mascarón de proa del barco estaba pintado de blanco, con un borde dorado alrededor del borde del vestido. Desafortunadamente, no se ha conservado información más detallada sobre el buque [2] .

Notas

  1. Serguéi Balakin. Cortadores de té. . Consultado el 1 de junio de 2020. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2020.
  2. Jorge. F. Campbell:. Tijeras de té chinas. Adlard Coles Limited. Londres. 1974//. — Campbell JF: Tea Clippers. Por. del inglés: Leningrado. Editorial "Sudostroenie". 1985. - S. 15, 50, 95.. - 208 p., il. Con. — ISBN K98.