| avispa hudson | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante |
Hudson Motors 1952-1954 American Motors 1954-1956 _ _ |
| Asamblea | Kenosha , Wisconsin , Estados Unidos |
| Clase | tamaño completo |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo |
2 puertas sedán de 4 puertas sedán de 2 puertas descapotable de 2 puertas techo rígido |
| Diseño | motor delantero, tracción trasera |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
| Motor | |
| motor de seis cilindros | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 5118mm |
| distancia entre ejes | 3023mm |
| En el mercado | |
| Relacionado | avispón hudson |
| Otra información | |
| Diseñador | Richard Arbib ( Richard Arbib ) |
| marcapasos hudson | |
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El Hudson Wasp fue un automóvil de pasajeros estadounidense fabricado por Hudson Motor Car Company de Detroit , Michigan , de 1952 a 1954. Este modelo también fue construido por American Motors Corporation de Kenosha , Wisconsin desde 1955 hasta 1956.
El Wasp se introdujo por primera vez en la alineación de 1952 como una versión mejorada del Hudson Pacemaker , reemplazando al Hudson Super Custom de 1951 . Wasp se produjo en modificaciones de sedán de 2 y 4 puertas, convertible, así como techo rígido Hollywood de 2 puertas .
La distancia entre ejes del coche era 3023 mm, longitud de la carrocería 5118 mm. Motor - Commodore, seis cilindros en línea, con una cilindrada de 3,8 litros y una potencia de 127 l/s (95 kW) [1] .
Antes de la fusión de Hudson con Nash-Kelvinator Corporation , se produjeron 21 876 automóviles en 1953 y 17 792 en 1954.
Después de 1954, cesó la producción de Wasp en Detroit. El modelo comenzó a ser producido por la recién formada American Motors Corporation (AMC). La producción se trasladó a la ciudad de Kenosha.
En 1955, Wasp ya era un modelo conservador, cuya elección se limitaba a dos variaciones: sedán de 2 y 4 puertas. Las ventas del modelo se desplomaron a 7191 unidades en el año.
En 1956, la gerencia de AMC decidió cambiar la apariencia del automóvil, confiando este trabajo al diseñador Richard Arbib ( Richard Arbib ). Diseñado por Arbib, el diseño único de la carrocería se denominó " V-Line Styling ". Sin embargo, esta idea resultó ser un fracaso: el Wasp, que en ese momento solo tenía una variación de un sedán de 4 puertas, vendió solo 2.519 unidades en el último año de su existencia.
En 1957, AMC eliminó 11 de los 15 modelos Hudson de su línea, incluido el Wasp. Solo Hudson Hornet permaneció en producción en dos modificaciones: Super y Custom. La marca Hudson fue retirada del mercado y AMC se concentró en construir los modelos Rambler , Metropolitan y Ambassador .
Techo rígido de 2 puertas Hudson Super Wasp Hollywood 1953
Hudson Super Wasp 1954 sedán de 4 puertas
Hudson Wasp segunda generación
Hudson Wasp segunda generación
El automóvil Hudson Wasp se ve en el juego de computadora Mafia II llamado Houston Wasp .
| Historia de Hudson Motor Car Company 1909-1957 | |
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| Historia de la Compañía |
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| Gente |
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