| Intelsat 29e | |
|---|---|
| Fabricante | Boeing |
| Operador | Intelsat |
| Tareas | satélite de comunicación |
| Satélite | Tierra |
| plataforma de lanzamiento | Kuru , ELA-3 |
| vehículo de lanzamiento | Ariane-5 ECA |
| lanzar | 27 de enero de 2016 23:20 UTC |
| Duracion del vuelo | 6 años 8 meses 27 días |
| ID COSPAR | 2016-004A |
| SCN | 41308 |
| Especificaciones | |
| Plataforma | Boeing 702MP |
| Peso | 6552 kg (en el lanzamiento) |
| Duración de la vida activa | 15 años |
| Elementos orbitales | |
| tipo de órbita | órbita geoestacionaria |
| punto de pie | 50° Oeste |
| Estado animico | 0,1° |
| Período de circulación | 1431.5 minutos |
| apocentro | 35.838 kilometros |
| pericentro | 35.568 kilometros |
| equipo objetivo | |
| Área de cobertura | América del Norte , América del Sur , Europa , Atlántico Norte |
| intelsat.com/infraestructura… | |
Intelsat 29e es un satélite de comunicaciones geoestacionario propiedad del operador de satélite Intelsat de Luxemburgo . El primer satélite de la serie Intelsat EpicNG [1] . Diseñado para proporcionar servicios de telecomunicaciones para las Américas , Europa y el Océano Atlántico Norte [2] .
Antes del accidente, se encontraba en la posición orbital 50° de longitud oeste .
Lanzado el 27 de enero de 2016 por un vehículo de lanzamiento Ariane-5 .
El 10 de abril de 2019, Intelsat informó daños en el sistema de propulsión del satélite que provocaron una fuga de combustible. La anomalía ocurrió el 7 de abril de 2019. Dos días después, cuando los especialistas de la empresa intentaban restablecer la capacidad de funcionamiento del aparato, se interrumpió la comunicación con el satélite. Intelsat se vio obligada a trasladar a sus clientes a otros satélites. El satélite se encuentra a la deriva en una órbita geoestacionaria hacia el este, el operador está trabajando con el fabricante Boeing para restablecer la comunicación con él [3] [4] [5] .
El 18 de abril de 2019, el operador confirmó la pérdida total del satélite tras intentos fallidos de restablecer la comunicación con él [6] [7] .
Una investigación realizada por las empresas concluyó que la anomalía podría haber sido causada por un defecto de cableado combinado con una descarga electrostática de la actividad solar o el impacto de un micrometeorito [8] .
El primero de una nueva serie de satélites geoestacionarios de alta capacidad Intelsat Epic. Está previsto lanzar seis satélites más de esta serie, cada uno de los cuales contiene la capacidad productiva equivalente a 5 satélites de telecomunicaciones geoestacionarios convencionales [9] .
Construido sobre la base de la plataforma espacial Boeing 702MP de la empresa estadounidense Boeing . La electricidad es proporcionada por dos alas de paneles solares y baterías de almacenamiento de iones de litio . El sistema de propulsión consta de un propulsor principal con un empuje de 490 N utilizado para llegar al suelo, así como 8 propulsores para ajustes orbitales [10] . La masa de lanzamiento del satélite es de 6552 kg. La vida útil esperada del satélite es de 15 años [11] .
El satélite cuenta con 46 transpondedores en banda Ku y 20 transpondedores en banda C con una capacidad total de 9395 MHz (equivale a 270 transpondedores estándar con una capacidad de 36 MHz), así como equipos en banda Ka con una capacidad de 450 MHz [2 ] [11] [9] [10] .
El satélite Intelsat 29e proporcionó una amplia gama de servicios de telecomunicaciones ( acceso a Internet de banda ancha , servicios de telefonía móvil y fija) a consumidores en las Américas , Europa y para rutas aéreas y marítimas en el Océano Atlántico Norte [2] [10] .
Uno de los raros lanzamientos del vehículo de lanzamiento Ariane-5 con un satélite geoestacionario (tradicionalmente, el operador de lanzamiento, la empresa francesa Arianespace , lanza dos satélites con un peso total de unas 10 toneladas). Dado que no se esperaba que ningún satélite adecuado se emparejara antes de mediados de 2016, el cliente (Intelsat) acordó pagar el costo total del lanzamiento, con el deseo de lanzar su satélite lo antes posible [11] [9] .
El satélite Intelsat 29e fue lanzado como parte de la misión VA228 a las 23:20 UTC del 27 de enero de 2016 por un vehículo de lanzamiento Ariane-5 ECA desde el complejo de lanzamiento ELA-3 en el sitio de lanzamiento de Kourou en la Guayana Francesa [12] [9 ] .
En contraste con la órbita de geotransferencia estándar para un vehículo de lanzamiento de 250 × 35 786 km, con una inclinación de 6°, la masa relativamente baja de la carga útil hizo posible lanzar el satélite Intelsat 29e en una trayectoria más conveniente con un índice orbital de 270 × 35 542 km, una inclinación de 0,53°, lo que reducirá el tiempo y los costes de combustible para que el satélite alcance un punto de parada permanente [13] .
Hasta el 7 de febrero de 2016, el satélite realizó una serie de maniobras para entrar en órbita geoestacionaria, tras las cuales abrió las alas de paneles solares y antenas para las pruebas del fabricante Boeing , que se prolongaron hasta el 13 de marzo. Posteriormente, el control del satélite pasó a manos del operador Intelsat [13] .
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| Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. | |