| Lince | |||||||||||||
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| Eurosatory 2018 | |||||||||||||
| KF41 | |||||||||||||
| Clasificación | vehículo de combate de infantería | ||||||||||||
| Peso de combate, t |
38 (KF31) [1] 44 (KF41) [1] |
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| Tripulación , pers. | 3 [1] | ||||||||||||
| Grupo de desembarco , pers. |
6 (KF31) [1] 8 (KF41) [1] |
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| Historia | |||||||||||||
| Fabricante | Rheinmetall Landsysteme | ||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||
| tipo de armadura | de acero, laminado, modular, de material compuesto | ||||||||||||
| Armamento | |||||||||||||
| Calibre y marca del arma. | Wotan 35 de 35 mm (35x228 mm) [1] | ||||||||||||
| tipo de arma | pistola automática con accionamiento eléctrico [1] | ||||||||||||
| ametralladoras | ametralladora coaxial de 7,62 mm | ||||||||||||
| Otras armas | Rafael Spike LR2 (opcional) [1] | ||||||||||||
| Motor | |||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||
| tipo de suspensión | Transmisión totalmente automática Allison X300 (KF31) o Renk (KF41) | ||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
Lynx ( alemán: Lynx - lince ) es un vehículo de combate blindado alemán desarrollado por Rheinmetall AG . Lynx en la variante del vehículo de combate de infantería (IFV) KF31 se presentó por primera vez al público en la exposición Eurosatory el 14 de junio de 2016. La variante KF41 se presentó en la exposición Eurosatory Defense el 12 de junio de 2018. [2] [3] De acuerdo con el concepto Rheinmetall, la familia Lynx de vehículos blindados sobre orugas está a la vanguardia de una nueva generación de vehículos de combate de infantería modernos destinados a vehículos blindados con bajo costo unitario y larga vida útil, así como fácil de funcionar. Uno de los principios clave del concepto Lynx es la integración de subsistemas probados con niveles de fabricación de alta tecnología para reducir costos y riesgos técnicos.
La familia Lynx fue diseñada como un vehículo blindado de orugas de alta protección para llenar el nicho de mercado vacío encontrado por Rheinmetall. [4] Después de una presentación exitosa, Rheinmetall propuso Lynx a Australia como un reemplazo futuro para Boxer (BBM) . [5] La preocupación también hizo una oferta a la República Checa para reemplazar la flota BMP-2 .
En la exposición Eurosatory de 2018, se presentaron variantes de Lynx en modificaciones de un vehículo de combate de infantería y un puesto de mando en varias configuraciones con torretas LANCE y LANCE 2.0.
Una característica del concepto de diseño Lynx es la división y la modularidad del vehículo en dos partes principales: el vehículo base y el equipamiento especial.
Las variantes especiales se construyen sobre la base de una parte móvil y componentes de protección que se reemplazan según la función asignada a una máquina en particular.
Este enfoque de diseño combina las ventajas funcionales, de costo y durabilidad del diseño modular, así como las ventajas de peso, espacio y costo, en un diseño de paquete único. [6]
El motor es un motor diesel Liebherr combinado con una transmisión automática Allison X300 serie 6F/1R. El motor está equipado con un turbocompresor de dos etapas y un intercooler de dos etapas. El escape (derecha) y la refrigeración del motor (izquierda) se dirigen hacia la parte trasera del vehículo para reducir su rendimiento térmico y acústico. Las cajas de cambios están montadas en la parte delantera y las ruedas dentadas impulsadas con tensores de cadena están en la parte trasera. El tren de rodaje tiene seis ruedas de carretera a cada lado, que son de acero liviano o de orugas de goma segmentadas. Las ruedas recubiertas de caucho están montadas en un sistema de suspensión que contiene brazos oscilantes con barras de torsión convencionales y sistemas de amortiguación. [6]
La carcasa está diseñada para moverse sobre superficies con una pendiente lateral de hasta 60° o para ascender o descender en un ángulo de hasta 30°. Se prevé la superación de zanjas de hasta 2,5 m de ancho y 1,5 m de profundidad.
El asiento del conductor está en el lado izquierdo de la carrocería. El compartimiento trasero del chasis tiene rieles en C en las paredes y montajes de piso versátiles para montar equipos, lo que permite una personalización muy flexible de cada máquina. Para la instalación/desmontaje de equipos, la máquina está equipada con una gran rampa situada entre los sistemas de refrigeración. [7] [6]
La armadura de acero está diseñada para proteger al Lynx de armas antitanque, munición de calibre medio, artillería de fragmentación y bombas. El sistema de refrigeración, enfriamiento y filtración nuclear, biológica y química está integrado en el sistema de gestión ambiental de a bordo, ubicado en la carcasa trasera izquierda frente al sistema de refrigeración del casco. [6]
La protección activa adicional utiliza el sistema Rheinmetall AMAP-ADS. También hay disponible una gama de productos de protección pasiva protectora. Estos incluyen un sistema de apagón rápido (ROSY), un sistema de advertencia láser y un sistema de detección acústica de disparos. [6]
El avión mostrado en Eurosatory 2016 estaba equipado con una torreta LANCE equipada con un cañón automático de 30 mm o 35 mm con alimentación automática de munición. Esto le permite al Lynx atacar objetivos a una distancia de hasta 3000 metros, tanto estacionarios como en movimiento. El armamento principal del vehículo tiene ángulos de puntería de +45˚ a −10˚ y una velocidad de disparo de 200 disparos por minuto. Montada coaxialmente a la derecha hay una ametralladora Rheinmetall (RMG) de 7,62 mm que puede disparar munición estándar de la OTAN de 7,62 × 51 mm y tiene una velocidad máxima de disparo de 800 disparos por minuto. La torre tiene energía de respaldo manual en caso de corte de energía. [6]
El vehículo también puede equiparse con un lanzador de misiles antitanque opcional. El vehículo de demostración en Eurosatory 2016 estaba equipado con un lanzador dual para el misil guiado antitanque Spike-LR.
La variante KF41 que se mostró en Eurosatory 2018 estaba equipada con una torreta LANCE 2.0 actualizada, que instaló soportes en los lados izquierdo y derecho de la torreta para que se pudieran instalar varios subsistemas para proporcionar capacidades especiales a la torreta. [6]
Hasta la fecha, se han presentado dos modificaciones completas:
Kettenfahrzeug 31 (KF31)Este modelo, presentado en Eurosatory 2016, tiene un peso total del vehículo de 35 toneladas y una longitud de 7,22 metros. Lleva una tripulación de tres más hasta seis pasajeros. El coche está equipado con un motor de 750 CV. Con. y desarrolla una velocidad de hasta 65 km/h. [6]
Kettenfahrzeug 41 (KF41)Este modelo, presentado en Eurosatory 2018, pesa 44 toneladas. Las especificaciones originales indicaban que el peso total del vehículo era de 45 toneladas. El KF41 puede transportar una tripulación de tres personas y transportar hasta ocho pasajeros. Está equipado con un motor de 850 kW y tiene una velocidad máxima de 70 km/h. El KF41 se ofrece al ejército australiano para el programa LAND 400. [6]
Lince 120Vehículo de apoyo contra incendios con un cañón de tanque de ánima lisa de 120 mm en un chasis KF 41. [8]
| Vehículos de combate de infantería en serie | |
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| rastreado | |
| con ruedas | |
| Alemania nazi → Vehículos blindados de Alemania después de 1960 | |||||||||||
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| * - equipo de producción extranjera; los prototipos y las muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva | |||||||||||