Porsche Diesel Motorenbau | |
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Fecha de fundación / creación / ocurrencia | 1956 |
Fecha de terminación | 1963 |
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Porsche Diesel Motorenbau GmbH es una división de Dr. En g. hc F. Porsche KG para la producción de tractores diésel en los años 50 y principios de los 60 .
Responsable de la motorización de la población alemana y la mecanización de la agricultura en 1937, por iniciativa del Fondo Alemán del Trabajo, Ferdinand Porsche desarrolló un pequeño tractor agrícola. Tractor con motor de 2 cilindros refrigerado por aire, 11 cv. Con. iba a ser producido en la nueva fábrica de tractores en Waldbrøl . Sin embargo, la Segunda Guerra Mundial impidió los planes de Ferdinand Porsche para la producción de un "tractor del pueblo" [1] .
La División de Tractores de Porsche nació en relación con el desarrollo de tractores populares en Alemania en 1950 , inicialmente en cooperación con Uhinger Firma Allgaier Werke GmbH, y desde 1956 con el Grupo Mannesmann en la planta de montaje de Friedrichshafen . En 1962, MAN adquirió Porsche Diesel Motorenbau GmbH . La producción de tractores se interrumpió en 1963 .
Los tractores diesel Porsche diferían en el número de cilindros (de uno a cuatro) [2] .
Modelo | P 111 L | P 111 K | Júnior 4 | Júnior 108K/KH | Júnior 108L/LH | Júnior 108S | Júnior 108V | Júnior 109G (V) |
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Motor | Motor de 1 cilindro | |||||||
Volumen de trabajo, cm³ | 822 | 875 | ||||||
Potencia, kW (hp) | 8.8 (12) | 10.2 (14) | 11.0 (15) | |||||
Número de engranajes | 4 adelante, 4 atrás | 6 adelante, 2 atrás | ||||||
Pista (delantera/trasera), mm | 1028-1488 / 1000–1600 | 1250/1500 | 1250/1750 | 660/1160 | 1250/1500 | 1160/1500 | ||
Fondo, mm | 1700 | 1550 | 1557 | 1838 | 1557 | 1544 | ||
Tamaño de neumático/llanta | 4.00-15 / 8-24, 7-30, 7-24 | 4.50-16 / 8-24 | 4.40-16 / 8-24 | 4.00-16 / 8-24 | 4.50-16 / 8-24 | |||
Dimensiones L × An × Al, mm³ | 2750×1220–1810×1560 | 2600×1220–1810×1610 | 2560×1460×1460 | 2840×1464×1536 | 2475×873×1440 | 2560×1460×1460 | 2560×1490×1500 | |
Peso seco, kg | 950 | 880 | 875 | 910 | 880 | 875 | ||
Velocidad máxima, km/h | 16.5 | 19.9 |
Porsche-Diesel Junior 108 (1958)
Porsche-Diesel Junior con cabina
Modelo | PA 16 | PA 17 | PA 18 | PA 22 | pág. 122 | AP estándar | AP/S estándar | Norma N 208 | Estándar H 218 | Estándar V 218 | Norma U 218 | Estándar S 218 | Estándar T 217 | Estrella estándar 238 | Estrella estándar 219 |
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Motor | Motor de 2 cilindros | ||||||||||||||
Volumen de trabajo, cm³ | 1374 | 1531 | 1644 | 1531 | 1644 | 1644 | 1374 | 1629 | 1750 | ||||||
Potencia, kW (hp) | 11.8 (16) | 13.3 (18) | 16.1 (22) | 14.6 (20)
16.1 (22) |
16.1 (22) | 18.3 (25) | 16.1 (22) | 18.3 (25) | 14.6 (20) | 19 (26) | 22 (30) | ||||
Número de engranajes | 5 adelante, 1 atrás | ||||||||||||||
Pista (delantera/trasera), mm | 1250 | 1250-1550 / 1258–1854 | 1290-1686 / 1263-1749 | 1258 / 1854 | 840 / 1240 | 1250 / 1855 | 840 / 1240 | 1140-1540 / 1250–1500 | 1225 / 1725 | 1250 / 1500 | |||||
Fondo, mm | 1500 | 1540 | 1680 | 1530 | 1680 | 1620 | 1668 | 1620 | 1850 | 2000 | |||||
Tamaño de neumático/llanta | 4.50-16 / 8-24, 8-32 | 4.50-16, 5.00-16 / 8-24, 10-28 | 4.50-16, 5.00-16 / 10-28 | 5.00-16, 5.50-16 / 10-28, 8-24, 8-32, 9-24, 9-36 | 5.00-16 / 8-32, 10-28 | 5.00-16 / 8-24 | 5.00-16, 4.50-16 / 10-28, 8-32 | 5.50-16, 5.00-16 / 8-28, 10-24, 9-28 | 5.00-16 / 8-24 | 5.50-16 / 9-32, 10-28, 11-28 | 5.50-16 / 9-32, 10-28, 11-28, 9-36 | ||||
Dimensiones L × An × Al, mm³ | 2550×1530×1485 | 2500×1520×? | 2605×1550×1605 | 2970×1550×1600 | 2680×1535–2021×1530 | 2835×1568×1600 | 2640×1052×1495 | 2835×1570×1600 | 2640×1052×1495 | 2890×1490×1770 | 3050×1500×1870 | 3470 × 1530/ 1550 × 1450/ 1470 | |||
Peso seco, kg | 1115 | 1017 | 1332 | 1335 | 1485 | 1332 / 1347 | 1070 | 1625 | 1350 | 1590 | 1125 | 1340 | 1510 | ||
Velocidad máxima, km/h | 19.2 | 19.8 | 19.1 | 28.2 | 19.1 | veinte | veinte | veinte | veinte | 19 |
Estándar Porsche-Diesel (1958)
Porsche-Diesel Standard 217 (1960)
Modelo | 133 | pág. 133 | Súper N 308 | Súper L 308 | Súper S 308 | Súper B 308 | Súper F 308 | Súper N 309 | Súper S 309 | Súper B 309 | Súper L 318 | Súper L 319 | Súper Exportación 329 | Súper 339 | Súper P 312 |
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Motor | Motor de 3 cilindros | ||||||||||||||
Volumen de trabajo, cm³ | 2467 | 2625 | 2467 | 2625 | |||||||||||
Potencia, kW (hp) | 24.2 (33) | 27.8 (38) | 29.3 (40) | 29.3 (40) | 25.6 (35) | 22 (30) | 18.39 (25) | ||||||||
Número de engranajes | 5 adelante, 1 atrás | 8 adelante, 2 atrás | 5 adelante, 1 atrás | ||||||||||||
Pista (delantera/trasera), mm | 1290-1686 / 1290-1776 | 1409/1500 | 1285/1881 | 1409/1500 | 1380/ 1780 | 1376/ 1976 | 1248/1725 | 1225/1748 | 1250/1855 | ||||||
Fondo, mm | 1680 | 1820 | 1815 | 2009 | 2008 | 1965 | 1620 | ||||||||
Tamaño de neumático/llanta | 5.50-16, 6.00-20 / 10-28, 8-32, 9-42, 9-36, 11-28, 13-30 | 5.50-16 / 10-24 | 6.00-20 / 13-30 | 5.50-16, 6.00-20 / 10-28, 11-28, 11-36, 13-30 | 7.50-18 / 13-30 | 6.00-20 / 13-30, 11-36, 9-36 | 6.00-20 / 11-36 | 5.50-16, 6.00-16 / 9-32, 9-36, 11-28, 11-32 | 5.50-16, 6.00-16 / 9-32, 10-28, 11-28 | 4.50-10.0 / 8-24 | |||||
Dimensiones L × An × Al, mm³ | 2880×1592–2078×1710 | 2800×1150×? | 3085×1655×1685 | 2970×1595×1614 | 3400×1775×1750 | 3230×1826×1660 | 3230×1830×1660 | 3510×1530×1450 | 3510×1530×1645 | 2835×1570×1600 | |||||
Peso seco, kg | 1657 | 1615 | 1530 | 2460 | 1657 | 2450 | 2000 | 2030 | 1585 | 1625 | |||||
Velocidad máxima, km/h | veinte | 25.1 | veinte | 27.1 | 19.4–26.2 | 19,4–27,9 | 26,8 | 19.2 |
Porsche-Diesel Super 308 (1960)
Porsche-Diesel Super F 319 (1963)
Porsche-Diesel Super L 319 (1962)
Modelo | pág. 144 | Maestro 408 | Maestro 418 | maestro 409 | Maestro 419 | Maestro 429 |
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Motor | Motor de 4 cilindros | |||||
Volumen de trabajo, cm³ | 3289 | 3500 | ||||
Potencia, kW (hp) | 32.2 (44) | 36.6 (50) | ||||
Número de engranajes | 5 adelante, 1 atrás | 7 adelante, 1 atrás | 8 adelante, 4 atrás | 8 adelante, 4 atrás | ||
Pista delantera / trasera, mm | 1460/1274–1974 | 1500 / 1500 | 1370-1780/1376-1967 | 1380-1780/1376-1967 | ||
Fondo, mm | 1980 | 2465 | 2166 | 2166 | ||
Tamaño de neumático/llanta | 6.00-20 / 13-30, 9-42 | 6.00-16 / 13-30 | 6.00-16, 6.00-20 / 13-30, 11-36 | 9.50-24 / 15.5-38 | 6.00-20, 6.00-19, 7.50-16 / 13-30, 11-36 | 9.50-24 / 15.5-38 |
Dimensiones L × An × Al, mm³ | 3130×1640–2340×1840 | 3560×1865×1870 | 3380×1865×1637 | 3650×1865×? | 3380×1826×1637 | |
Peso seco, kg | 2095 | 2450 | 2100 | 2575 | 2100 | 1788 |
Velocidad máxima, km/h | 26.3 | 19,5–26,3 | 19,4–27,4 | 27 |
Porsche Diesel Master 419
Porsche-Diesel Master F 418 (1960)
Porsche Automotive Holding | |
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Compañías |
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Vehículos actuales | |
Coches de carreras ( Porsche en el automovilismo ) | |
Prototipos: | |
Socios: |
autos porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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