RMS Etruria

RMS Etruria  es un transatlántico británico de pasajeros de la compañía naviera Cunard Line. Fue construido y botado en 1884. En el mismo año, realizó su primer vuelo a través del Atlántico. Este es el último, junto con su hermana "Umbria" Kunarder, que tenía velas. Tomó posesión de la Cinta Azul. Tuvo una carrera muy larga y exitosa: transportó a muchas personas a través del Atlántico. El transatlántico era el "Royal Mail Steamer", que transportaba correo en la oficina de correos. Vendido como chatarra en 1910.

Historia

La quilla del nuevo transatlántico se colocó en 1882 y se tardó casi dos años en construirla. En 1884 fue botado y estaba en proceso de terminación. En el mismo año realizó el primer vuelo a través del Atlántico. Desarmado al final de su carrera por obsolescencia.

Especificaciones

Era un transatlántico de doble tubería de tamaño mediano. Se subdivide en 2do y 3er grado. Había 3 mástiles: dos en la popa, el otro en el castillo de proa. En el primero había una plataforma de navegación (nido de cuervo). Las habitaciones eran ordinarias, solo para segundo y tercer grado. Estaba equipado con 2 tornillos en los lados. desarrolló una velocidad baja (12 nudos).