SLC-37

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Complejo de lanzamiento espacial-37

Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Delta IV M+ (4,2) con el satélite GOES-13 desde la plataforma de lanzamiento SLC-37B el 24 de mayo de 2006 .
Ubicación Base de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Cabo Cañaveral
Coordenadas 28°31′55″ N. sh. 80°34′01″ O Ej.
Designacion SLC-37
Operado Alianza de lanzamiento unido
Lanzamientos totales 40
Lanzadores 2
Rango de inclinación 28°-57°
Historial de lanzamientos desde LC-37A
Estado destruido
lanzamientos 0
tipo de misil Saturno-1
Saturno-1B
Historial de lanzamientos con SLC-37B
Estado Actual
lanzamientos 40
primer lanzamiento 29 de enero de 1964 ,
( Saturno-1 / SA-5 )
Última carrera 22 de agosto de 2019 ,
( Delta-4 / GPS-3 SV02 )
tipo de misil Saturn-1
Saturn-1B
Delta-4 (lanzamientos actuales)
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SLC-37 ( eng.  Space Launch Complex 37 , literalmente Space Launch Complex-37 ) es un complejo de lanzamiento ubicado en el territorio de la Base de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Cabo Cañaveral en Florida . Uno de los cinco sistemas (junto con SLC-20 , SLC-40 , SLC-41 y LC-46 ) en uso a partir de 2020.

El complejo incluye 2 plataformas de lanzamiento. El sitio SLC-37A nunca se utilizó.

El sitio SLC-37B fue utilizado por la NASA para lanzar los vehículos de lanzamiento Saturn 1 y Saturn 1B entre 1964 y 1968, incluido el primer lanzamiento del Módulo Lunar al espacio , que se utilizó en el programa Apolo . El sitio fue desactivado en 1969 [1] .

Desde 2002, se ha utilizado para lanzar el vehículo de lanzamiento Delta IV . Los lanzamientos están programados hasta al menos 2019.

El 20 de noviembre de 2002, se llevó a cabo el primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento Delta IV desde el complejo de lanzamiento.

El 21 de diciembre de 2004 se realizó el primer lanzamiento del Delta IV Heavy [2] [3] .

El 5 de diciembre de 2014, se lanzó desde el complejo de lanzamiento el cohete portador Delta IV Heavy con la nave espacial Orion , que se utilizará en futuras misiones tripuladas de la NASA a la Luna y Marte [4] .

Uso actual

Equipamiento del sitio

En agosto de 1999, comenzaron los trabajos de reequipamiento del sitio SLC-37B para los lanzamientos del vehículo de lanzamiento Delta IV [1] .

En el sitio está instalada una MST ( Mobile Service Tower) , de más de 100 metros de altura, que brinda acceso para el servicio del vehículo de lanzamiento y protección contra las condiciones climáticas. Una grúa está montada en la parte superior de la torreta , lo que permite que la carga útil y los propulsores de cohetes sólidos GEM-60 se conecten al vehículo de lanzamiento Delta IV. La torreta se aleja del vehículo de lanzamiento horas antes del lanzamiento.  

Junto a la mesa de salida se encuentra FUT ( Torre Umbilical Fija - Torre Central Fija ), que cuenta con tres brazos móviles .  Estos brazos están diseñados para brindar funciones de apoyo técnico, que incluyen: proporcionar electricidad, hidráulica, control ambiental. Estos brazos oscilantes se retraen durante el lanzamiento para evitar daños al equipo. La torre se completó en noviembre de 2000 [1] .

El Delta IV está conectado a la plataforma de lanzamiento por medio de una LMU ( Launch Mate Unit - Unidad  Launch Mate ), que sostiene el vehículo de lanzamiento y se separa en el lanzamiento. Debajo de la plataforma de lanzamiento hay una guía de fuego que desvía los gases de escape del cohete y del equipo en el momento del lanzamiento. Se instalan 2 mástiles de protección con pararrayos cerca de la plataforma de lanzamiento .

El hangar de montaje horizontal HIF ( Horizontal Integration Facility ), con un área de más de 9000 m 2 y con una altura de un edificio de siete pisos, se encuentra a cierta distancia del sitio. Este es un gran edificio donde las unidades de la primera etapa Delta IV, la segunda etapa se conectan y verifican antes de trasladarlas a la plataforma de lanzamiento. El ensamblaje horizontal del vehículo de lanzamiento Delta IV es similar al del vehículo de lanzamiento Soyuz , que también se ensamblan horizontalmente, en contraste con el transbordador espacial y el Saturn V , que se ensamblaron y transportaron a la plataforma de lanzamiento en posición vertical. El hangar se completó en junio de 2000 [1] .  

Mover el Delta IV desde el hangar de montaje horizontal hasta la plataforma de lanzamiento y colocar el vehículo de lanzamiento en la plataforma de lanzamiento se realiza con la ayuda del EPT ( transportador de plataforma elevadora ) .  Estos vehículos de ruedas pueden ser diésel o eléctricos. Los transportadores diésel se utilizan para trasladarse a la plataforma de lanzamiento desde HIF , mientras que los transportadores eléctricos se utilizan en el sitio de lanzamiento debido a la precisión de movimiento requerida en este último caso.

Para llenar el vehículo de lanzamiento con combustible, hay tanques de combustible con hidrógeno líquido (3200 m 3 ) y oxígeno líquido (950 m 3 ) en la plataforma de lanzamiento [1] .

Historial de lanzamientos

No. Fecha ( UTC ) vehículo de lanzamiento Carga útil Resultado
una 29 de enero de 1964 Saturno-1 SA-5 Éxito
2 28 de mayo de 1964 Saturno-1 A-101 Éxito
3 18 de septiembre de 1964 Saturno-1 A-102 Éxito
cuatro 16 de febrero de 1965 Saturno-1 Pegaso 1 / A-103 Éxito
5 25 de mayo de 1965 Saturno-1 Pegaso 2 / A-104 Éxito
6 30 de julio de 1965 Saturno-1 Pegaso 3 / A-105 Éxito
7 05 de julio de 1966 Saturno-1B AS-203 Éxito
ocho 22 de enero de 1968 Saturno-1B Apolo 5 / LM-1 Éxito
9 20 de noviembre de 2002 Delta-4 M+ (4.2) W5 Éxito
diez 11 de marzo de 2003 Delta- 4M DSCS-3A3 ( USA-167 ) Éxito
once 29 de agosto de 2003 Delta- 4M DSCS-3 B6 ( USA-170 ) Éxito
12 21 de diciembre de 2004 Delta-4 pesado DemoSat /
3CS-1 / 3CS-2

falla parcial
13 24 de mayo de 2006 Delta-4 M+ (4.2) GOES 13 ( GOES-N ) Éxito
catorce 11 de noviembre de 2007 Delta-4 pesado DSP-23 ( USA-197 ) Éxito
quince 18 de enero de 2009 Delta-4 pesado USA-202 ( NROL -26 ) Éxito
dieciséis 27 de junio de 2009 Delta-4 M+ (4.2) GOES 14 ( GOES-O ) Éxito
17 6 de diciembre de 2009 Delta-4 M+ (5.4) WGS-3 ( EE.UU.-211 ) Éxito
Dieciocho 4 de marzo de 2010 Delta-4 M+ (4.2) GOES 15 ( GOES-P ) Éxito
19 28 de mayo de 2010 Delta-4 M+ (4.2) GPS IIF-1 ( EE.UU.-213 ) Éxito
veinte 21 de noviembre de 2010 Delta-4 pesado USA-223 ( NROL - 32 ) Éxito
21 11 de marzo de 2011 Delta-4 M+ (4.2) USA-227 ( NROL -27 ) Éxito
22 16 de julio de 2011 Delta-4 M+ (4.2) GPS IIF-2 ( EE.UU.-231 ) Éxito
23 20 de enero de 2012 Delta-4 M+ (5.4) WGS-4 ( EE.UU.-233 ) Éxito
24 29 de junio de 2012 Delta-4 pesado EE. UU.-237 ( NROL - 15 ) Éxito
25 4 de octubre de 2012 Delta-4 M+ (4.2) GPS IIF-3 ( EE.UU.-239 ) Éxito
26 25 de mayo de 2013 Delta-4 M+ (5.4) WGS-5 ( EE.UU.-243 ) Éxito
27 8 de agosto de 2013 Delta-4 M+ (5.4) WGS-6 ( EE.UU.-244 ) Éxito
28 21 de febrero de 2014 Delta-4 M+ (4.2) GPS IIF-5 ( USA-248 ) Éxito
29 17 de mayo de 2014 Delta-4 M+ (4.2) GPS IIF-6 ( USA-251 ) Éxito
treinta 28 de julio de 2014 Delta-4 M+ (4.2) GSSAP 1/2 / ÁNGELES Éxito
31 5 de diciembre de 2014 Delta-4 pesado EFT-1 Éxito
32 25 de marzo de 2015 Delta-4 M+ (4.2) GPS IIF-9 ( USA-260 ) Éxito
33 24 de julio de 2015 Delta-4 M+ (5.4) WGS-7 ( EE.UU.-263 ) Éxito
34 11 de junio de 2016 Delta-4 pesado NROL -37 (EE. UU.-268) Éxito
35 19 de agosto de 2016 Delta-4 M+ (4.2) AFSPC-6 ( GSSAP 3/4 ) Éxito
36 7 de diciembre de 2016 Delta-4 M+ (5.4) WGS-8 (EE.UU.-272) Éxito
37 19 de marzo de 2017 Delta-4 M+ (5.4) WGS-9 (EE.UU.-275) Éxito
38 12 de agosto de 2018 Delta-4 pesado Sonda solar Parker Éxito
39 16 de marzo de 2019 Delta-4 M+ (5.4) WGS-10 Éxito
40 22 de agosto de 2019 Delta-4 M+ (4.2) GPS-3 SV02 Éxito

Galería de fotos

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Launch Complex 37  (inglés)  (enlace no disponible) . www.afspacemuseum.org. Fecha de acceso: 13 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2017.
  2. Delta 4-Heavy se engancha en un  vuelo de prueba . spaceflightnow.com (22 de diciembre de 2004). Fecha de acceso: 13 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
  3. Air Force dice que mucho bien vino de la  prueba Delta 4 . spaceflightnow.com (22 de diciembre de 2004). Fecha de acceso: 13 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
  4. Actualizaciones de la misión Orion EFT-1  . spaceflight101.com (9 de diciembre de 2014). Consultado el 13 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016.