SLC-41
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SLC-41 (abbr. English Space launch complex 41 , literalmente Space Launch Complex-41 ) es un complejo de lanzamiento ubicado en el territorio de la Base de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Cabo Cañaveral en Florida .
Uno de los cinco sistemas (junto con SLC-20 , SLC-37 , SLC-40 y LC-46 ) en uso a partir de 2020.
De 1965 a 1999, el complejo SLC-41 se utilizó para lanzar los vehículos de lanzamiento Titan III y Titan IV .
Utilizado para lanzar vehículos de lanzamiento Atlas V desde 2002 hasta el presente .
Titán III
La construcción del complejo comenzó en 1962. El SLC-41, al igual que el SLC-40 , se creó como parte del complejo Integrate-Transfer-Launch (ITL), que se estaba construyendo en Cabo Cañaveral para acelerar el proceso de lanzamiento de los vehículos de lanzamiento Titan IIIC . El montaje del vehículo de lanzamiento tuvo lugar en el hangar de montaje vertical (Construcción de integración vertical), ubicado a una distancia de las plataformas de lanzamiento, luego el cohete ensamblado con una carga útil se entregó por ferrocarril a una de las plataformas de lanzamiento. En abril de 1965, se completó el complejo y el 21 de diciembre de 1965 se llevó a cabo el primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento Titan IIIC desde este complejo. De 1965 a 1969 se realizaron 10 lanzamientos de este vehículo de lanzamiento [1] [2] .
De 1974 a 1977, la NASA utilizó el complejo para lanzar los vehículos de investigación Viking , las sondas Voyager y la nave espacial Helios para estudiar el Sol utilizando el vehículo de lanzamiento Titan IIIE [2] .
De 1974 a 1986 no se utilizó la plataforma de lanzamiento.
Titán IV
En enero de 1986 se iniciaron los trabajos de reequipamiento del complejo para los lanzamientos del vehículo de lanzamiento Titan IV , que se prolongó durante dos años [2] .
El 14 de junio de 1989 tuvo lugar el lanzamiento debut del cohete Titan IV desde el complejo de lanzamiento SLC-41. En total se realizaron 10 lanzamientos de este vehículo lanzador desde el complejo, el último tuvo lugar el 9 de abril de 1999 [2] .
Atlas V
En 1998, Lockheed Martin recibió permiso del gobierno de EE. UU. para volver a equipar el complejo para los lanzamientos del vehículo de lanzamiento Atlas V. A finales de 1999 se llevaron a cabo trabajos con explosivos para destruir los antiguos edificios del complejo [1] .
En el verano de 2000, se completó la creación de un nuevo hangar de montaje vertical ( Ing. Vertical Integration Facility, VIF ), ubicado a 550 metros al sur de la plataforma de lanzamiento. La altura del edificio es de 89 m.
Hasta final de año, el complejo está equipado con un tanque para hidrógeno líquido con un volumen de 160 m 3 , dos tanques para queroseno RP-1 con un volumen de 170 m 3 cada uno y un tanque para oxígeno líquido con un volumen de 1760 m 3 [2] .
En 2001, se completaron la Plataforma de Lanzamiento Móvil (MLP ) y el Centro de Control de Misión [1] .
En el hangar de montaje vertical, se instala la primera etapa del vehículo de lanzamiento Atlas V en la plataforma de lanzamiento móvil, se agrega la etapa superior Centaurus , se instalan los propulsores de combustible sólido y se acopla la carga útil cerrada en el carenado de cabeza, después de lo cual el cohete listo para el lanzamiento en la plataforma móvil se mueve a lo largo del ferrocarril hasta la plataforma de lanzamiento.
El 21 de agosto de 2002 tuvo lugar el primer lanzamiento del cohete portador Atlas V con el satélite comercial de comunicaciones Hot Bird 6 .
En septiembre de 2015 se inició la modificación del complejo en el proceso de preparación para los lanzamientos tripulados de la nave espacial CST-100 Starliner . Se instalará una torre de 61 metros ( eng. Crew Access Tower ) en la plataforma de lanzamiento para el acceso de la tripulación a la nave espacial montada en el vehículo de lanzamiento. Las partes separadas de la torre se ensamblan a una distancia del complejo y se instalan en su lugar en los intervalos entre los lanzamientos de Atlas V [3] [4] [5] .
Planeado para lanzar la nave espacial tripulada Boeing-CFT.
Historial de lanzamientos
No.
|
Fecha de lanzamiento ( UTC )
|
vehículo de
lanzamiento |
Carga útil
|
Resultado
|
una
|
21 de diciembre de 1965
|
Titán IIIC
|
OV2 3 / LES 3, 4 / Óscar 4
|
Éxito
|
2
|
16 de junio de 1966
|
Titán IIIC
|
IDCSP 1, …, 7 / SGG 1
|
Éxito
|
3
|
26 de agosto de 1966
|
Titán IIIC
|
IDCSP 8, …, 14 / SGG 2
|
Falla
|
cuatro
|
18 de enero de 1967
|
Titán IIIC
|
IDCSP 8, …, 15
|
Éxito
|
5
|
28 de abril de 1967
|
Titán IIIC
|
Vela 7, 8 / ERS 18, 20, 27
|
Éxito
|
6
|
1 de julio de 1967
|
Titán IIIC
|
IDCSP 16, …, 19 / LES 5
|
Éxito
|
7
|
13 de junio de 1968
|
Titán IIIC
|
IDCSP 19, …, 26
|
Éxito
|
ocho
|
26 de septiembre de 1968
|
Titán IIIC
|
LES 6 / ERS 21, 28 / OV2 5
|
Éxito
|
9
|
9 de febrero de 1969
|
Titán IIIC
|
Impuesto 1
|
Éxito
|
diez
|
23 de mayo de 1969
|
Titán IIIC
|
Vela 9, 10 / ERS 26, 29 / OV5 9
|
Éxito
|
once
|
11 de febrero de 1974
|
Titán IIIE
|
Esfinge, Viking-DS
|
Falla
|
12
|
10 de diciembre de 1974
|
Titán IIIE
|
helios 1
|
Éxito
|
13
|
20 de agosto de 1975
|
Titán IIIE
|
vikingo-1
|
Éxito
|
catorce
|
9 de septiembre de 1975
|
Titán IIIE
|
vikingo-2
|
Éxito
|
quince
|
15 de enero de 1976
|
Titán IIIE
|
helios 2
|
Éxito
|
dieciséis
|
20 de agosto de 1977
|
Titán IIIE
|
viajero 2
|
Éxito
|
17
|
5 de septiembre de 1977
|
Titán IIIE
|
viajero 1
|
Éxito
|
Dieciocho
|
14 de junio de 1989
|
Titán IV A
|
DSP 14 (EE. UU. 39)
|
Éxito
|
19
|
8 de junio de 1990
|
Titán IV A
|
Estados Unidos 59, 60, 61, 62
|
Éxito
|
veinte
|
13 de noviembre de 1990
|
Titán IV A
|
DSP 15 (EE. UU. 65)
|
Éxito
|
21
|
4 de mayo de 1994
|
Titán IV A
|
Trompeta 1 (EE. UU. 103)
|
Éxito
|
22
|
27 de agosto de 1994
|
Titán IV A
|
Mercurio 14 (EE. UU. 105)
|
Éxito
|
23
|
10 de julio de 1995
|
Titán IV A
|
Trompeta 2 (EE. UU. 112)
|
Éxito
|
24
|
24 de abril de 1996
|
Titán IV A
|
Mercurio 15 (EE. UU. 118)
|
Éxito
|
25
|
8 de noviembre de 1997
|
Titán IV A
|
Trompeta 3 (EE. UU. 136)
|
Éxito
|
26
|
12 de agosto de 1998
|
Titán IV A
|
Mercurio 16
|
Falla
|
27
|
9 de abril de 1999
|
Titán IV B
|
DSP19
|
Falla
|
28
|
21 de agosto de 2002
|
atlas v 401
|
pájaro caliente 6
|
Éxito
|
29
|
13 de mayo de 2003
|
atlas v 401
|
Hellas-sáb-
|
Éxito
|
treinta
|
17 de julio de 2003
|
atlas v 521
|
Arcoíris 1 (EchoStar 12)
|
Éxito
|
31
|
17 de diciembre de 2004
|
atlas v 521
|
AMC-16
|
Éxito
|
32
|
11 de marzo de 2005
|
atlas v 431
|
Inmarsat 4-F1
|
Éxito
|
33
|
12 de agosto de 2005
|
atlas v 401
|
Orbitador de reconocimiento de Marte
|
Éxito
|
34
|
19 de enero de 2006
|
atlas v 551
|
Nuevos horizontes
|
Éxito
|
35
|
20 de abril de 2006
|
atlas v 411
|
Astra 1KR
|
Éxito
|
36
|
8 de marzo de 2007
|
atlas v 401
|
STP-
|
Éxito
|
37
|
15 de junio de 2007
|
atlas v 401
|
NOSS-3 3A, 3B (NROL-30)
|
falla
parcial |
38
|
11 de octubre de 2007
|
atlas v 421
|
WGS-1 ( USA-195 )
|
Éxito
|
39
|
10 de diciembre de 2007
|
atlas v 401
|
USA-198 ( NROL-24 )
|
Éxito
|
40
|
14 de abril de 2008
|
atlas v 421
|
G1
|
Éxito
|
41
|
4 de abril de 2009
|
atlas v 421
|
WGS-2 ( USA-204 )
|
Éxito
|
42
|
18 de junio de 2009
|
atlas v 401
|
LRO/LCROSS
|
Éxito
|
43
|
8 de septiembre de 2009
|
atlas v 401
|
PAN ( USA-207 )
|
Éxito
|
44
|
23 de noviembre de 2009
|
atlas v 431
|
Intelsat 14
|
Éxito
|
45
|
11 de febrero de 2010
|
atlas v 401
|
SDO
|
Éxito
|
46
|
22 de abril de 2010
|
atlas v 501
|
X-37B OTV-1 ( USA-212 )
|
Éxito
|
47
|
14 de agosto de 2010
|
atlas v 531
|
AEHF-1 ( EE.UU.-214 )
|
Éxito
|
48
|
5 de marzo de 2011
|
atlas v 501
|
X-37B OTV-2 ( USA-226 )
|
Éxito
|
49
|
7 de mayo de 2011
|
atlas v 401
|
(SBIRS-GEO-1) (USA-230)
|
Éxito
|
cincuenta
|
5 de agosto de 2011
|
atlas v 551
|
Juno
|
Éxito
|
51
|
26 de noviembre de 2011
|
atlas v 541
|
Laboratorio de Ciencias de Marte
|
Éxito
|
52
|
24 de febrero de 2012
|
atlas v 551
|
MUOS-
|
Éxito
|
53
|
4 de mayo de 2012
|
atlas v 531
|
AEHF-2 ( EE.UU.-235 )
|
Éxito
|
54
|
20 de junio de 2012
|
atlas v 401
|
EE. UU.-236 ( NROL-38 )
|
Éxito
|
55
|
30 de agosto de 2012
|
atlas v 401
|
Sondas Van Allen (RBSP)
|
Éxito
|
56
|
11 de diciembre de 2012
|
atlas v 501
|
X-37B OTV-3 ( USA-240 )
|
Éxito
|
57
|
31 de enero de 2013
|
atlas v 401
|
TDRS-11 ( TDRS-K )
|
Éxito
|
58
|
19 de marzo de 2013
|
atlas v 401
|
(SBIRS-GEO-2) ( EE.UU.-241 )
|
Éxito
|
59
|
15 de mayo de 2013
|
atlas v 401
|
GPS IIF-4 ( EE.UU.-242 )
|
Éxito
|
60
|
19 de julio de 2013
|
atlas v 551
|
MUOS-
|
Éxito
|
61
|
18 de septiembre de 2013
|
atlas v 531
|
AEHF-3 ( EE.UU.-246 )
|
Éxito
|
62
|
18 de noviembre de 2013
|
atlas v 401
|
MAVEN
|
Éxito
|
63
|
24 de enero de 2014
|
atlas v 401
|
TDRS-12 ( TDRS-L )
|
Éxito
|
64
|
10 de abril de 2014
|
atlas v 541
|
EE. UU.-250 ( NROL-67 )
|
Éxito
|
sesenta y cinco
|
22 de mayo de 2014
|
atlas v 401
|
EE. UU.-252 ( NROL-33 )
|
Éxito
|
66
|
2 de agosto de 2014
|
atlas v 401
|
GPS IIF-7 ( USA-256 )
|
Éxito
|
67
|
17 de septiembre de 2014
|
atlas v 401
|
EE.UU.-257 (CLIO)
|
Éxito
|
68
|
29 de octubre de 2014
|
atlas v 401
|
GPS IIF-8 ( USA-258 )
|
Éxito
|
69
|
21 de enero de 2015
|
atlas v 551
|
MUOS
|
Éxito
|
70
|
13 de marzo de 2015
|
atlas v 421
|
SMM 1, 2, 3, 4
|
Éxito
|
71
|
20 de mayo de 2015
|
atlas v 501
|
X-37B OTV-4 ( EE. UU.-261 )
|
Éxito
|
72
|
15 de julio de 2015
|
atlas v 401
|
GPS IIF-10 ( USA-262 )
|
Éxito
|
73
|
2 de septiembre de 2015
|
atlas v 551
|
MUOS
|
Éxito
|
74
|
2 de octubre de 2015
|
atlas v 421
|
Mexsat-2
|
Éxito
|
75
|
31 de octubre de 2015
|
atlas v 401
|
GPS IIF-11 ( USA-265 )
|
Éxito
|
76
|
6 de diciembre de 2015
|
atlas v 401
|
Cygnus CRS OA-4
|
Éxito
|
77
|
5 de febrero de 2016
|
atlas v 401
|
GPS IIF-12 ( EE.UU.-266 )
|
Éxito
|
78
|
23 de marzo de 2016
|
atlas v 401
|
Cygnus CRS OA-6
|
Éxito
|
79
|
24 de junio de 2016
|
atlas v 551
|
MUOS
|
Éxito
|
80
|
28 de julio de 2016
|
atlas v 421
|
NROL-61
|
Éxito
|
81
|
8 de septiembre de 2016
|
atlas v 411
|
OSIRIS-REx
|
Éxito
|
82
|
19 de noviembre de 2016
|
atlas v 541
|
GOES-R
|
Éxito
|
83
|
18 de diciembre de 2016
|
atlas v 431
|
ecostar 19
|
Éxito
|
84
|
21 de enero de 2017
|
atlas v 401
|
SBIRS-GEO-3
|
Éxito
|
85
|
18 de abril de 2017
|
atlas v 401
|
Cygnus CRS OA-7
|
Éxito
|
86
|
18 de agosto de 2017
|
atlas v 401
|
TDRS -13 (TDRS-M)
|
Éxito
|
87
|
15 de octubre de 2017
|
atlas v 421
|
NROL-52
|
Éxito
|
88
|
20 de enero de 2018
|
atlas v 411
|
SBIRS-GEO-4
|
Éxito
|
89
|
1 de marzo de 2018
|
atlas v 541
|
GOES-S
|
Éxito
|
90
|
14 de abril de 2018
|
atlas v 551
|
AFSPC-11
|
Éxito
|
91
|
17 de octubre de 2018
|
atlas v 551
|
AEHF-4
|
Éxito
|
92
|
8 de agosto de 2019
|
atlas v 551
|
AEHF-5
|
Éxito
|
93
|
20 de diciembre de 2019
|
atlas v n22
|
Boe-OFT
|
Éxito
|
Galería de fotos
-
La primera etapa está instalada en una plataforma de lanzamiento móvil
-
La segunda etapa se eleva para acoplarse en la primera
-
La carga útil en el carenado se eleva para montarla en la segunda etapa
-
La plataforma de lanzamiento móvil sale del hangar
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 Complejo 41 / LC- 41 . globalsecurity.org. Consultado el 15 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016.
- ↑ 1 2 3 4 5 Launch Complex 41 (inglés) (enlace no disponible) . www.afspacemuseum.org. Fecha de acceso: 15 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 26 de enero de 2016.
- ↑ Avanza la construcción de una nueva torre de acceso para tripulantes en Cabo Cañaveral . nasa.gov (3 de noviembre de 2015). Consultado el 15 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2016.
- ↑ Aumento de la torre de tripulación en el complejo de lanzamiento de Cabo Cañaveral 41 . floridatoday.com (21 de septiembre de 2015). Fecha de acceso: 15 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016.
- ↑ Almohadillas Cañaveral y KSC: Nuevos diseños para el acceso al espacio . nasaspaceflight.com (8 de octubre de 2015). Fecha de acceso: 15 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2015.
Enlaces
Plataformas de lanzamiento en Cabo Cañaveral y Merritt Island |
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