Shin Maywa US-2

ShinMaywa US-2  es un avión anfibio japonés diseñado para operaciones de búsqueda y rescate. Desarrollado por la firma japonesa ShinMaywa , para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón , pero también se ofrece activamente para la exportación [2] [3] . El avión es el sucesor del ahora obsoleto Shin Meiwa US-1 .

Historial de creación

El predecesor del Shin Meiwa US-1 era un buen avión, pero tenía algunos inconvenientes. En particular, la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón declaró que carecía de maniobrabilidad después del amerizaje, así como de un buen equipo médico para transportar pacientes, y dado que el avión se usaba como avión de rescate, esto era importante. La empresa creadora decidió crear un nuevo modelo que satisficiera las necesidades del departamento de defensa. El trabajo comenzó en 1991. Varias corporaciones japonesas como Fuji y Mitsubishi estuvieron involucradas en el trabajo . Este último, por ejemplo, creó alas y estabilizadores. El primer prototipo estuvo listo en julio de 2003 y realizó su primer vuelo en diciembre. 24 de marzo de 2004, fue entregado al ejército japonés para la prueba. El segundo prototipo estuvo listo en la primavera de 2004 y realizó su primer vuelo en julio.

Modificaciones

• XUS-2 es un prototipo. Construido en 2 copias.
• US-2  - modificación para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . Construido 3 copias.
• US-2i  - modificación para la Armada de la India .

Operadores

•  Japón - 5

Pedidos

• India : el avión ganó la licitación para el suministro de aviones anfibios. Se ha llegado a un acuerdo preliminar sobre el pedido. Está previsto entregar 15 aviones, pero la cifra final dependerá del precio que pueda ofrecer Japón. Se planea desplegar aviones en las islas Andaman y Nicobar. [una]
• Indonesia - Japón ofreció el avión a Indonesia. Los militares de este país ya están interesados ​​y están preparando requisitos. [2]

Características tácticas y técnicas

Fuente de datos: ShinMaywa Industries, Ltd. Sitio web de aeronaves [4] .

• Tripulación : 11 personas
• Capacidad de pasajeros: 20 personas
• Longitud : 33,3 m
• Envergadura : 33,2 m
• Altura : 9,8m
• Superficie alar: 135,8 m²
• Peso en vacío: 25630 kg
• Peso máximo al despegue : 47700 kg
• Planta motriz : 4 × turbopropulsores Rolls-Royce AE2100J
• Potencia del motor : 4 × 4591

(4×3424)

• Hélice: Dowty R414
• Unidad de potencia auxiliar : 1 × LHTEC T800

• Velocidad máxima: 560 km/h
• Velocidad de crucero : 480 km/h
• Alcance práctico: 4700 km
• Techo práctico : 7195 m

Véase también

• Shin Meiwa US-1
• Harbin SH-5
• Bombardero 415
• Ser-12
• Ser-200

Notas

1. ↑ 1 2 El avión anfibio japonés ShinMaywa US-2 ganó una licitación india . Noticias del complejo militar-industrial - vpk.name (9 de enero de 2014). Consultado el 8 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015. (indefinido)
2. ↑ 1 2 Japón ofrece aviones anfibios a Indonesia . Noticias del complejo militar-industrial - vpk.name (12 de noviembre de 2012). Consultado el 8 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015. (indefinido)
3. ↑ Japón ofrece aviones anfibios a la India . Consultado el 5 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015. (indefinido)
4. ↑ Características del avión US-2 en el sitio web del desarrollador . Consultado el 5 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2015. (indefinido)

Enlaces

• Sitio web oficial del desarrollador

Imágenes

T-1  :