Kawanishi K6K
El Kawanishi K6K ( en japonés: 11試水上中間練習機, hidroavión experimental de entrenamiento avanzado marítimo) fue un proyecto de avión de entrenamiento de la Armada Imperial Japonesa de la década de 1930.
Historial de creación
En 1937, el mando de la Armada Imperial Japonesa formuló los requisitos técnicos para el 11-Ci y anunció un concurso para el desarrollo de un avión de entrenamiento avanzado. A la competencia asistieron las firmas Kawanishi , Mitsubishi y Watanabe , cuyos proyectos recibieron la designación K6K , K6M y K6W, respectivamente. El comando ordenó tres K6K, la primera de estas máquinas despegó el 30 de abril de 1938 y, bajo la designación K6K1 , fue entregada a la base de la Armada para su prueba. Las pruebas de la aeronave mostraron sus malas características de aterrizaje y los militares la abandonaron. En enero de 1940, se presentó un avión modernizado para la prueba, pero ni siquiera despertó el interés del cliente.
Construcción
El avión Kawanishi es un biplano monocolumna de diseño mixto, estaba equipado con un motor Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 refrigerado por aire con una potencia HP 460. Con.
TTX
Especificaciones
Rendimiento de vuelo
Se dan las características de la modificación K6K1 .
Notas
- ↑ 1 2 Rincón del cielo: K6K .
Literatura
- Serie: Historia de la tecnología aeronáutica. Fuerza Aérea Japonesa en la Segunda Guerra Mundial. Tercera parte: Nakajima-Tachikawa. — Departamento de publicaciones de TsAGI, 1996
Enlaces
- K6K . Rincón del cielo: Enciclopedia de aviación. Consultado: 9 de julio de 2016. (indefinido)
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