| TATA LPT-613 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | Motores Tata |
| Motor | |
| Tata 697NA | |
| Masa y características generales | |
| Autorización | 194mm |
| distancia entre ejes | 3800mm |
| En el mercado | |
| Relacionado | Mercedes-Benz ES |
| Modelos similares |
Hyundai HD65/HD72 Mercedes-Benz Vario ZIL-5301 GAZ-3310 Valdai |
| Otra información | |
| Volumen del tanque | 120 litros |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
TATA LPT-613 es un camión ligero indio fabricado por Tata Motors . Este vehículo pertenece a la familia TATA LPT de camiones cabover basados en el Mercedes-Benz LN de segunda generación . En Ucrania, este modelo se fabrica en Ilyichevsk (región de Odessa) en la planta de construcción de automóviles ZAO Zaporozhye y en la planta de autobuses ZAO Boryspil (pueblo de Proliski, región de Kyiv). Los camiones fabricados por este último se venden bajo la marca BAZ-T713 "Podorozhnik" . Desde 2004, el modelo ha sido producido en Rusia por la empresa Ural Automobiles and Motors (la ciudad de Novouralsk , Región de Sverdlovsk, antigua UAMZ ) bajo el nombre AMUR-4346 .
Estructuralmente , TATA LPT-613 es un camión de cama baja con cabina cabover. El automóvil está equipado con el motor Tata NA probado en el tiempo, que se produce bajo licencia de Mercedes-Benz. El motor tiene un diseño de 6 cilindros en línea, tiene un volumen de trabajo de 5,7 litros y una potencia de 130 litros. Con. (a 2400 rpm). El motor está emparejado con una transmisión manual de cinco velocidades Tata GBS-40. Ya se alcanza un par de 416 Nm a 1400-1700 rpm. Embrague - fricción, monodisco, seco, refrigeración del motor - líquido. El marco del automóvil es una escalera, los largueros están hechos de un canal doblado. La longitud de la distancia entre ejes del automóvil es de 3800 mm, la distancia entre ejes de la rueda delantera es de 1650 mm, la distancia entre ejes de la rueda trasera es de 1577 mm, la distancia al suelo es de 194 mm. La capacidad de carga del automóvil es de 3680 a 4200 kg.
En 2002, se construyó el primer autobús de la familia BAZ-A079 Etalon en la planta de autobuses de Borispol (pueblo de Proliski, región de Kiev).
En la producción de autobuses de VAP " Volzhanin " ( ciudad de Volzhsky , región de Volgogrado), se produjeron varias versiones de autobuses Volzhanin-3290 en el chasis Tata LPT-613, incluidos los autobuses BAZ-A079 importados de Ucrania.
También en el chasis LPT-613, la sucursal ZAZ en la ciudad de Ilyichevsk (región de Odessa, Ucrania) produjo la familia de autobuses ZAZ I-VAN.
| Autobuses CHAZ y BAZ | ||
|---|---|---|
| Autobuses urbanos de clase extrapequeña | 2215 "Delfín" | |
| Autobuses urbanos de clase pequeña. | ||
| Grandes autobuses urbanos | ||
| Autobuses suburbanos de clase pequeña | ||
| Autobuses suburbanos de la clase media | A148 "Girasol" | |
| Autobuses turísticos | ||
| autobuses escolares | ||
| Transporte especial | A079 | |
| Camiones | ||
| Trolebuses | ||
| Planta de reparación de automóviles de Gomel | |
|---|---|
| Autobuses |
|
| Camiones |
|