Terranova (barco)

Terra Nova
Terra Nova
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación Barca de tres mástiles
Fabricante Alexander Stephen & Sons Ltd., Dundee , Escocia
Lanzado al agua 1884
Retirado de la Armada 13 de septiembre de 1943
Estado Hundido frente a la costa de Groenlandia
Características principales
Desplazamiento 744 toneladas
Longitud 57 metros
Ancho 9,6 metros
Reclutar 5,8 metros
Motores Máquina de vapor
Energía 140l . Con.
Tripulación sesenta y cinco
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Terra Nova ( del lat.  Terra Nova - Terranova ) es una barca de vapor de madera de tres mástiles construida en Escocia en 1884 para la pesca en el mar y utilizada por varias expediciones científicas británicas a altas latitudes.

Embarcación pesquera

El propósito del Terra Nova era la caza de ballenas y focas . Dentro de los 10 años desde la fecha de construcción, la barca "Terra Nova", con base en el puerto de Dundee ( Escocia ), se ha utilizado para la caza de animales en el Mar de Labrador .

Expediciones a altas latitudes

El diseño del Terra Nova se adaptaba perfectamente a los requisitos de navegación en las latitudes árticas. Por primera vez se utilizó la barca para trabajos científicos en la expedición inglesa de Jackson - Harmsworth en 1894-1897 . "Terra Nova" obtuvo el papel de barco auxiliar de la expedición.

En 1898, el barco fue comprado por la compañía naviera Bowring Brothers .  [1] La corteza se usó para recolectar focas en Terranova .

En 1903, Terra Nova, junto con un antiguo ballenero Morning similar , participó en el rescate de la barca cubierta de hielo Discovery del McMurdo Sound de la Expedición Antártica Británica de 1901-1904 bajo el mando de Robert Scott .  

En 1905, la barca se utilizó en la búsqueda y rescate de la fallida expedición polar estadounidense de Ziegler . El barco de la expedición polar "America" ​​​​( inglés  "America" ) bajo el mando de Anthony Fiala se hundió en noviembre de 1903 frente a la isla Rudolf . Los exploradores pasaron dos años aislados en Franz Josef Land antes de ser evacuados por la barca Terra Nova en julio de 1905 después de varias semanas de navegación difícil a través del hielo.

Expedición Terra Nova

En 1909, la barca Terra Nova fue comprada para las necesidades de la Expedición Antártica Británica de 1910-1913 , también conocida como la " Expedición Terra Nova ", a un precio de 12,5 mil libras esterlinas . Para protegerse contra el hielo ártico, el casco de la barca se reforzó de proa a popa con tablones de roble adicionales de dos metros de ancho. .

El 15 de junio de 1910 Terra Nova zarpó de Cardiff . Se realizó una gran cantidad de trabajo científico en el barco en el campo de la biología, la geología, la glaciología, la geofísica frente a la costa de Victoria Land y en la plataforma de hielo de Ross .

Después de pasar el invierno en el cabo Evans , Robert Scott , como parte de un grupo de cinco personas, emprendió un viaje al Polo Sur y lo alcanzó. En la pole, Scott vio que Amundsen ya había conquistado la pole un mes antes que él . En el camino de regreso, Scott y sus compañeros murieron. Sus cuerpos fueron descubiertos el siguiente verano antártico.

El futuro destino de la nave

Después de regresar de la Antártida en 1913, la barca Terra Nova fue recomprada por sus antiguos propietarios y volvió a su antiguo trabajo: pescar focas cerca de Terranova . El número total de focas capturadas en el barco se estima en 800.000 canales [1] .

En 1918, la compañía siderúrgica DOSCO de Terra Nova contrató a Terra Nova para transportar carbón desde las minas del norte de Sydney hasta Bell Island.

El 13 de septiembre de 1943, la barca resultó dañada por el hielo y se hundió en el extremo suroeste de Groenlandia . La tripulación fue rescatada por el rompehielos Southwind de la Guardia Costera de EE. UU. [ 1 ] . 

El 11 de julio de 2012, los restos de Terra Nova, que descansaban en el fondo del océano, fueron descubiertos durante una expedición organizada por el Schmidt Ocean Institute. El Departamento de Estado de EE. UU. , luego de consultar con las autoridades británicas y danesas, permitió a los investigadores publicar la noticia sobre este hallazgo, así como grabaciones en video de los restos del barco, pero prohibió la ubicación exacta y la profundidad del hallazgo para poder proteger los restos del naufragio de "atención no deseada" [2] .

En museos

El mascarón de proa se retiró del Terra Nova en 1913 y se exhibe en el Museo Nacional de Gales .

La campana de "Terra Nova" se almacena en el " Instituto de Investigación Polar" británico. Scott " (una división de la Universidad de Cambridge ).

Notas

  1. 1 2 3 Enciclopedia de Terranova y Labrador / editor en jefe Joseph R. Smallwood. — Nfld., Canadá: Joseph R. Smallwood Heritage Foundation, 1991. — ISBN 0-9693422-1-7 .
  2. Leighton Rolley. Descubierto el buque de expedición polar SS Terra Nova  (inglés) . Instituto Schmidt Ocean (13 de agosto de 2012). Fecha de acceso: 18 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2012.

Enlaces