Prueba de conducción

prueba de conducción
portada del juego
Desarrollador	Software distintivo
Editores	Galardón , Artes Electrónicas
parte de una serie	prueba de conducción
Fecha de lanzamiento	22 de abril de 1987 [1]
Género	arcade , simulador de coche
Creadores
Diseñadores de juegos	John Beauclerk Tony Lee
programadores	Mike Benna Bruce Dosan Rick Friesen Brad Gur Donald A. Matrick Kevin P. Pickle Emory Wong
Compositores	Rick MillsonPatrick Payne
Detalles técnicos
Plataformas	Amiga , Commodore 64 , DOS , Atari ST , Apple II , PC-98
Modo de juego	usuario unico
Lenguaje de interfaz	inglés
Transportador	disquete
Requisitos del sistema	DOS 256 KB de RAM , tarjeta de video CGA/Tandy/EGA/Hercules [2]
Control	teclado , joystick

Test Drive es  unjuego de carreras arcade desarrollado por Distinctive Software y publicado por Accolade el 22 de abril de 1987 . Esta es la primera parte de la serie Test Drive [3] .

El juego presenta cinco autos con licencia de fabricantes de fama mundial, cada uno con sus propias especificaciones técnicas. El jugador debe elegir uno de los autos y conducir a través de la montaña serpenteante evitando colisiones y estableciendo el mejor récord de tiempo.

Test Drive ha sido predominantemente positivo en la prensa de juegos . De los méritos del proyecto, los periodistas destacaron la jugabilidad y los controles, pero criticaron la calidad del sonido y la falta de valor de reproducción. El juego fue un éxito comercial. Una secuela , The Duel: Test Drive II , fue lanzada en 1989 .

Jugabilidad

La tarea del jugador es pasar cinco niveles de pistas, cada uno de los cuales es una carretera de dos carriles con tráfico en dos sentidos. Durante el juego, hay otros autos en la carretera, moviéndose tanto en línea recta (en el carril izquierdo) como en dirección opuesta (a la derecha). El camino siempre tiene un acantilado a la izquierda y una roca a la derecha, por lo que salirse de los límites conduce a un accidente. El jugador comienza a moverse mientras ya está en la carretera y termina la pista deteniéndose en ella, mientras que el automóvil se mueve todo el tiempo en una dirección [5] [6] .

Al comienzo del juego, se da a elegir uno de los cinco autos, en los que se lleva a cabo toda la carrera hasta el final del juego. Cada uno de los autos tiene sus propias características: la capacidad de acelerar y desacelerar, según la velocidad actual, la marcha y la velocidad del motor; Número de engranajes; maniobrabilidad y otros. Mientras conduce, el jugador puede presionar los botones del acelerador y el freno, cambiar de marcha y cambiar la posición del volante hacia la izquierda y hacia la derecha, y el volante se puede girar en diversos grados, como en un automóvil real [4] .

El juego utiliza una vista en primera persona desde el automóvil: el jugador ve el tablero, la posición del volante, la caja de cambios y lo que sucede en la carretera a través del parabrisas y un espejo retrovisor . Para mostrar objetos en el juego (coches de tráfico, policía, señales, ...) se utilizan gráficos de sprites , cuando para cada tipo de objeto hay varias imágenes fijas, una de las cuales se selecciona según la distancia al objeto. La cabina de cada uno de los autos se representa gráficamente de manera diferente, por ejemplo, el Lamborghini Countach (en la imagen) usa flechas de velocidad y tacómetro , mientras que el Chevrolet Corvette tiene una pantalla digital en el panel [6] .

El juego de aceleración y desaceleración se basa tanto en presionar los pedales del acelerador y el freno como en cambiar de marcha: en el tablero, el jugador ve las lecturas del tacómetro, un valor demasiado bajo hace que el automóvil acelere lentamente, y si es grande y supera cierto límite, se produce una avería del coche [6] . Mientras conduce, el jugador debe adelantar a los automóviles en el carril que se aproxima y evitar la colisión con el tráfico que se aproxima. Al acelerar, el auto del jugador puede ser perseguido por la policía, que detiene al jugador por la fuerza solo después de adelantarlo. Puedes alejarte de la policía a gran velocidad o evitar que te adelante. Si la policía detiene el auto del jugador, le dan una multa [4] [6] .

Inicialmente, se dan cinco "vidas", que el jugador puede perder al tener un accidente o romper un automóvil. Después de perder una vida, el juego continúa desde el auto en reposo y desde el mismo lugar. Si el jugador llega al final de una de las pistas, se le otorga una vida extra y conduce a una gasolinera , donde se muestran los resultados de la etapa: velocidad promedio, número de puntos ganados y otra información [6] . El juego termina cuando se agotan todas las vidas, al chocar con un coche de policía o después de pasar todas las pistas cuando el jugador llega al concesionario de coches [3] [4] .

Desarrollo y lanzamiento del juego

Test Drive fue desarrollado por Distinctive Software y publicado por Accolade . En el desarrollo del juego, el equipo utilizó licencias de autos reales ( Lamborghini Countach , Chevy Corvette , Ferrari Testarossa , Porsche 911 Turbo y Lotus Turbo Esprit ) y también recreó en detalle su comportamiento en la carretera, simulando manejo, derrape y desempeño de acuerdo con sus contrapartes de la vida real [7] . Test Drive estaba bastante bien desarrollado en el aspecto técnico: el juego tenía gráficos y sonidos bastante realistas para su época, y también había información detallada sobre los autos, como el costo al inicio de las ventas, características técnicas, etc. Además, Test Drive se diferenciaba de otros representantes del género de la época por la presencia de vehículos de tránsito y policías en la vía. Las pistas en el juego corren dentro del límite serpenteante de la montaña y se basan en terreno norteamericano [7] .

El juego fue lanzado el 22 de abril de 1987 en la plataforma Amiga [8] . Posteriormente, el juego se transfirió a DOS, Commodore 64 y Atari ST. Todas las versiones difieren solo en los gráficos y el diseño de sonido, y la jugabilidad es la misma [9] .

Calificaciones y opiniones

Reseñas
Calificación consolidada
Edición	Calificación
	amiga	Atari ST	Comodoro 64	ordenador personal
MobyRank	67/100 [11]	78/100 [10]	64/100 [12]
Publicaciones en idiomas extranjeros
Edición	Calificación
	amiga	Atari ST	Comodoro 64	ordenador personal
AS	826/1000 [8]	819/1000 [15]	815/1000 [14]
Aktueller Software Markt			48/60 [21]
Todo el juego				[13]
CVG	8/10 [6]
Continuar	[dieciséis]	[dieciséis]	[dieciséis]
La máquina de juegos	69% [20]	67% [9]	67% [9]
Generación 4	91% [19]	91% [19]
juego de poder	4/10 [17]		3,5/10 [17]
¡Zap!64			67%, 46% [18]
Aspecto del juego				79/100 [5]
Premios
Edición	Premio
AS	Los 100 mejores juegos, 721/1000 [22]

El juego fue recibido en su mayoría positivamente por los críticos. En octubre de 1988, la revista ACE colocó a Test Drive entre los 100 mejores juegos de 1987-1988, donde el juego se describió como "buena simulación, pero poca acción " . El proyecto estuvo acompañado de un éxito comercial: en total se vendieron más de 100 mil copias del juego [23] .

GameAspect le dio a la versión de DOS una puntuación de 79 sobre 100. Se recomendó Test Drive a los jugadores ya que el proyecto generó una serie completa de carreras [5] . La versión Amiga recibió un 8 sobre 10 en la revista Computer and Video Games . Se observaron jugabilidad adictiva y excelentes gráficos [6] . Un sentimiento similar se hizo eco en la revista ACE , que elogió la "emoción" de la conducción y los controles, así como los buenos gráficos (especialmente en la versión Amiga [8] ), pero criticó los efectos de sonido y la falta de "sólido". divertido [14] [15] un poco. . La revista Dragon le dio al juego una calificación alta de cuatro estrellas y media sobre cinco.

¡ Dos revisores de Zzap! dio puntajes de Test Drive de 67% y 46%. Ambos críticos estuvieron de acuerdo en que el simulador de autos ofrecía una gran idea, pero se vio ensombrecida por un sonido deficiente y una jugabilidad generalmente repetitiva [18] . Se describieron deficiencias similares en Power Play, generalmente decepcionado con el proyecto, a pesar de la buena idea [17] . La prueba de manejo de AllGame tiene una calificación de dos y media de cinco estrellas. El crítico destacó la falta de valor de reproducción debido a una pista y algunos elementos de juego incomprensibles, pero en general afirmó: "A pesar de las fallas, Test Drive es un juego genial en un corto período de tiempo" [13] .

Notas

1. ↑ Prueba de conducción (1987  ) . IGN . Fecha de acceso: 20 de enero de 2017. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017.
2. ↑ Test Drive para DOS (1987) Información  técnica . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2016.
3. ↑ 1 2 Prueba de manejo (1987  ) . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2016.
4. ↑ 1 2 3 4 Manual de prueba de manejo . — Reconocimientos . - San José, CA, EE. UU., 1987. - 8 p. Archivado el 6 de agosto de 2017 en Wayback Machine .
5. ↑ 1 2 3 James Sullivan. Test Drive  (inglés)  (enlace no disponible) . aspecto del juego. Archivado desde el original el 7 de enero de 2012.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Revista CVG Número 076 . - 1988-02-01.
7. ↑ 1 2 Test Drive (1987)  Anuncios publicitarios . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2016.
8. ↑ 1 2 3 Smith, Andy. Test Drive  (inglés)  // ACE: entretenimiento informático avanzado: revista. — EMAP, 1988. - febrero ( núm. 5 ). — Pág. 58 .
9. ↑ 1 2 3 Test Drive  //  ​​La máquina de juegos: diario. — Newsfield Publications, 1988. — Marzo ( núm. 3 ). - Pág. 58, 59 .
10. ↑ Prueba de conducción para Atari ST (1987)  MobyRank . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2016.
11. ↑ Test Drive para Amiga (1987)  MobyRank . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2016.
12. ↑ Prueba de manejo para Commodore 64 (1987)  MobyRank . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2016.
13. ↑ 1 2 Sutyak, Jonathan. prueba de manejo Reseña  (inglés)  (enlace no disponible) . TodoJuego . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2014.
14. ↑ 12 Número 06 de la revista ACE . - 1988-03-01.
15. ↑ 12 Número 07 de la revista ACE . - 1988-04-01.
16. ↑ 1 2 3 Lesser, Hartley, Patricia y Kirk. El papel de las computadoras, minirevisiones, prueba de manejo  (inglés)  // Dragon . - 1988. - Abril ( núm. 132 ). — Pág. 83 .
17. ↑ 1 2 3 Die Powerplay y ASM Fan Site Test Drive . kultpower.de. Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2016. (indefinido)
18. ↑ 1 2 Prueba de conducción  //  ¡ZZap! : diario. - Newsfield Publications Ltd Europress, 1988. - Marzo ( núm. 35 ). - Pág. 86-87 .
19. ↑ 1 2 Marc Djan, Robert Franchi, Michael Sportouch. Test Drive  (fr.)  // Generación 4: revista. - 1988. - Février ( n ° 2 ). — P. 24, 25 .
20. ↑ Test Drive  //  ​​​​La máquina de juegos: diario. - Newsfield Publications, 1988. - Febrero ( núm. 3 ). — Pág. 42 .
21. ↑ UP Rasante Fahrt  (alemán)  // Aktueller Software Markt: magazin. - Tronic Verlag, 1987. - Diciembre.
22. ↑ 1 2 100 mejores juegos  // ACE: entretenimiento informático avanzado  :  diario. - Ediciones Futuro , 1988. - Octubre ( núm. 13 ). — Pág. 62 . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2016.
23. ↑ Test Drive (1987)  Curiosidades . Juegos Moby . Consultado el 19 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2016.

Enlaces

• Una versión para DOS   de Test Drive está disponible para jugar en línea de forma gratuita en Internet Archive  .

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