USS Avispón (CV-8)

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"Avispón"
USS Avispón (CV-8)

Avispón a finales de 1941
Servicio
 EE.UU
Apodo Fighting Lady , Happy Hornet , Horny Maru [ 1 ] _  _
 
 
Clase y tipo de embarcación Portaaviones clase Yorktown
Organización Nosotros marina de guerra
Fabricante Construcción naval de Newport News ,
Newport News , Virginia
Ordenado para la construcción 30 de marzo de 1939
Comenzó la construcción 25 de septiembre de 1939
Lanzado al agua 14 de diciembre de 1940
Oficial 20 de octubre de 1941
Retirado de la Armada 13 de enero de 1943
Estado Hundido el 26 de octubre de 1942
Premios y honores 4 estrellas de batalla
Emblema
Características principales
Desplazamiento estándar 19.900 toneladas
completo 26.500 toneladas
máximo 29.144 toneladas
Longitud 246,74 m (bajo)
Ancho 34,75 m (cubierta de vuelo)
Reclutar 8,84 metros
Reserva torre de mando: 51 mm en la parte superior y 100 mm en los lados,
cinturón: 63,5-102 mm,
cubiertas: 102 mm (superior),
25-76 mm (inferior),
mamparos: 102 mm,
mecanismo de gobierno: 102 mm
Motores 4 turbinas de vapor Parsons,
9 calderas Babcock & Wilcox
Energía 120.000 l. Con. (89.520 kilovatios)
velocidad de viaje 32,5 nudos (60 km/h )
gama de crucero 23.200 km a 28 km/h
Tripulación de 2217 a 2919 personas
Armamento
Reproches 8 cañones antiaéreos de 127 mm 16 cañones antiaéreos
(4x4) de 28 mm ,
24 ametralladoras antiaéreas de 12,7 mm , reemplazadas por 32 ametralladoras antiaéreas de 20 mm
grupo de aviación de 72 a 85 aviones
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Hornet ( ing.  USS Hornet (CV-8) ) es un portaaviones estadounidense del tipo Yorktown , operado desde 1941 hasta 1942 . Participó en las batallas navales del período inicial de la Guerra del Pacífico, incluida la incursión en Tokio en 1942 y la Batalla del atolón de Midway . Fue gravemente dañado por aviones en la batalla frente a las islas Santa Cruz el 26 de octubre de 1942, abandonado por su tripulación y hundido por torpedos de destructores estadounidenses y japoneses.

Armamento

Aviación

Tras la entrada en servicio , el grupo aéreo Hornet incluía cuatro escuadrones (caza, bombardero, torpedo y reconocimiento). Durante el entrenamiento, varios tipos de aviones se basaron en el portaaviones, incluidos los obsoletos: F4F3-A Wildcat , T-6 de entrenamiento , Curtiss SBC Helldiver, Brewster SBN, Douglas TBD Devastator . Antes del ataque a Tokio en abril de 1942, el portaaviones estaba armado con 64 aviones (30 cazas F4F4 del VF-8, 10 bombarderos torpederos TBD-1 del VT-8, 24 bombarderos en picado Douglas SBD Dauntless del VS-8 y VB- 8).

Al comienzo de la Batalla de Midway, 76 aviones se basaron en el portaaviones (27 F4F-4, 35 bombarderos en picado SBD-3 (como parte de escuadrones de bombarderos en picado y aviones de reconocimiento) y 15 TBD-1). Después de la batalla, en el verano de 1942, se produjo un importante rearme. Un nuevo grupo de cazas VF-72 comenzó a basarse en el portaaviones, y el anterior se disolvió. En lugar de un escuadrón de torpederos VF-8 que murió cerca de Midway, se colocó en el Hornet un escuadrón de VF-6 armado con el nuevo TBF-1 Avenger . En agosto, cuando el portaaviones fue enviado a las Islas Salomón, transportaba una gran cantidad récord de aviones, incluidos los destinados a reponer las fuerzas terrestres: 107 unidades (37 F4F-4, 32 SBD-3, 16 TBF-1 y otros 22 cazas desmantelados F4F-4).

Hornet Air Group en la Batalla de Santa Cruz
unidad/división Comandante Aeronave el 25 de octubre 26 de octubre
Total útil Total útil
Avispón - 8º Grupo Aéreo Comandante Walter Rodi TBF-1 "Vengador" una una una una
VF-72 Capitán de corbeta Henry Sánchez Gato montés F4F-4 37 32 37 32
VB-8 Teniente James Vause SBD-3 "sin plumón" catorce diez catorce 9
VS-8 Capitán de corbeta William Widhelm SBD-3 "sin plumón" dieciséis once dieciséis quince
VT-6 Teniente Edwin Parker TBF-1 "Vengador" catorce 13 catorce 13
VT-10 TBF-1 "Vengador" 2 2

Artillería

Al comienzo de la guerra, la artillería del portaaviones incluía 8 cañones universales Mk.12 de 127 mm , con los que combatió durante toda la guerra, 4 ametralladoras cuádruples Mk 1/1 de 28 mm y 24 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm . Inmediatamente después de la entrada en servicio, las ametralladoras ineficaces comenzaron a ser reemplazadas por pistolas automáticas Oerlikon de 20 mm . Para la batalla del atolón de Midway , el Hornet ya había sido armado con 27 ametralladoras de este tipo, mientras que las ametralladoras se retiraron del servicio. En julio, finalmente se retiraron las ametralladoras y el número de Oerlikon se incrementó a 32.

Historia

Construcción y puesta en servicio

La construcción del portaaviones Hornet se llevó a cabo de acuerdo con el programa de construcción naval, que se implementó teniendo en cuenta las restricciones de la Conferencia de Washington . Estados Unidos tenía derecho a construir portaaviones con un tonelaje total de 135.000 toneladas. Inicialmente, se planeó construir además de dos portaaviones grandes del tipo Lexington con un desplazamiento de 33.000 toneladas, cinco portaaviones pequeños con un desplazamiento de 13.800 toneladas. Sin embargo, la experiencia de construir un portaaviones Ranger mostró que los barcos de este tamaño tienen una capacidad de combate insuficiente para operaciones en mar abierto y son inferiores a los barcos de un enemigo potencial (portaaviones japoneses Hiryu y Soryu ) . Por lo tanto , se decidió construir los siguientes portaaviones con un desplazamiento de toneladas 20,700. El primer barco de esta serie fue Yorktown , el segundo - Enterprise... Pero después de que Japón realmente se retiró del tratado, la Marina de los EE. UU. Encargó otro barco de la clase Yorktown , que entró en operación poco antes del comienzo de la guerra.

El Hornet entró en servicio el 20 de octubre de 1941. El capitán de primer rango Mark Mitscher fue nombrado comandante del barco . Dado que la tripulación del Hornet estaba formada principalmente por reclutas sin entrenamiento, al comienzo de la guerra, el portaaviones estaba en entrenamiento frente a la costa este de los Estados Unidos y, con el estallido de las hostilidades, fue trasladado al Golfo de México seguro. En marzo de 1942, el Hornet completó los preparativos y llegó al Océano Pacífico, convirtiéndose en parte de la Flota del Pacífico. La primera operación del nuevo portaaviones fue un ataque a Tokio, más conocido como el " Doolittle Raid ".

Incursión en Tokio

La incursión en Tokio fue planeada como una acción de propaganda ante un comienzo fallido de la guerra. Dado que los portaaviones no podían acercarse lo suficiente para utilizar aviones basados ​​en portaaviones, se tomó la decisión de utilizar aviones bimotores básicos. Los preparativos para la incursión comenzaron a principios de abril, cuando se cargaron 16 bombarderos medianos B-25 Mitchell en un portaaviones en San Francisco y llegaron los pilotos y el personal técnico del 17º grupo de bombarderos. El grupo estaba dirigido por el coronel James Doolittle . Junto con los cruceros, el portaaviones compuso la Task Force 18 (Task Force 18). Dado que los bombarderos ocuparon casi toda la cubierta, el Hornet no pudo utilizar su grupo aéreo. Para cubrirlo se utilizaron aviones del portaaviones Enterprise . Juntos formaron el 16º grupo de trabajo.

La formación se movía hacia la costa de Japón, esperando atacar desde una distancia de 400 millas, pero dado que la formación fue descubierta por un patrullero japonés en la mañana del 18 de abril, se decidió liberar aviones desde una distancia de 650 millas. . La operación fue extremadamente difícil, ya que el mar estaba agitado y la longitud de la cubierta libre para el primer avión era de solo 143 metros. Sin embargo, todos los bombarderos despegaron con seguridad y atacaron con éxito objetivos en las islas japonesas ( Tokio , Yokosuka , Yokohama , Kobe ). Durante la operación se perdieron todas las aeronaves, excepto una. El único automóvil sobreviviente bajo el mando del capitán Edward York se sentó en el aeródromo soviético del Lejano Oriente y fue internado.

Batalla del atolón de Midway

Debido a la participación en la incursión en Tokio, el Hornet no tuvo tiempo de ayudar a los portaaviones estadounidenses en la batalla en el Mar del Coral . A fines de mayo, el portaaviones fue devuelto a Pearl Harbor en relación con el esperado ataque de la flota japonesa en Midway Atoll. Aunque un nuevo capitán, Charles Mason, tomaría el mando del barco, el contraalmirante Mark Mitscher todavía estaba en el barco al mando del grupo de portaaviones. La interceptación de mensajes de radio japoneses permitió a los barcos estadounidenses tomar posiciones antes de que los japoneses se acercaran y pasar desapercibidos. En la mañana del 4 de junio, se descubrieron portaaviones japoneses y el comandante de la 16ª formación operativa, el almirante Spruance , envió aviones a la formación de portaaviones enemiga. Los cazas y bombarderos en picado, después de una búsqueda infructuosa, se vieron obligados a regresar, y algunos de los aviones aterrizaron en el aeródromo de Midway Atoll, y 9 cazas generalmente aterrizaron en el agua debido a la falta de combustible. Los bombarderos torpederos fueron los primeros en encontrar al enemigo: un escuadrón VT-8 de 15 aviones Hornet TBD-1 atacó en la primera ola, pero sin éxito, perdieron todos los aviones y solo sobrevivió un piloto.

Inmediatamente después del final del ataque fallido de los bombarderos torpederos, los barcos japoneses fueron atacados por bombarderos en picado del Enterprise . La atención de los japoneses se desvió hacia el ataque anterior y el avión estadounidense operó casi sin resistencia. Las bombas alcanzaron dos portaaviones japoneses " Akagi " y " Kaga " . En este momento, aviones del portaaviones Yorktown atacaron y golpearon al tercer portaaviones Soryu .

La ventaja en la batalla pasó inmediatamente a la flota estadounidense. Por la tarde, un escuadrón de bombarderos en picado del Enterprise y Yorktown descubrió y golpeó el último portaaviones japonés de la formación japonesa , el Hiryu . Dado que el Hornet en ese momento se vio obligado a tomar aviones del Yorktown dañado , su avión de ataque despegó tarde. Al llegar a la ubicación de los barcos japoneses, encontraron el último portaaviones japonés dañado de muerte y atacaron a los barcos de escolta sin lograr impactos. El 6 de junio, los aviones de dos portaaviones del 16º grupo de trabajo atacaron dos cruceros pesados ​​japoneses. En el primer ataque, aviones del Hornet lograron dos impactos en el crucero Mogami y cerraron brechas cerca del costado del crucero Mikuma . En el segundo ataque, los estadounidenses anotaron seis impactos en el Mikuma , uno en el Mogami y uno en el destructor Arashio . Como resultado , Mikuma se hundió, Mogami y Asashio resultaron dañados. Durante los ataques del 6 de junio, se perdieron 2 bombarderos en picado. En total, durante la batalla , el grupo aéreo Hornet perdió 12 cazas, 15 torpederos y 5 bombarderos en picado.

Luchando en las Islas Salomón

El éxito en la batalla cambió drásticamente el equilibrio de poder en la Guerra del Pacífico. La flota japonesa ahora no tenía una ventaja tan clara sobre su enemigo. Además, por primera vez, los estadounidenses obtuvieron una ventaja en portaaviones pesados, con cuatro barcos ( Saratoga , Wasp , Enterprise y Hornet ) frente a dos japoneses ( Shokaku y Zuikaku ) . Esto hizo posible lanzar con confianza una contraofensiva, cuyo objetivo era la isla de Guadalcanal del archipiélago de las Islas Salomón . Al principio , el Hornet permaneció en reserva, con base en Pearl Harbor, pero ya a mediados de agosto fue enviado a las Islas Salomón como parte del 17º grupo de trabajo.

Los barcos estadounidenses en el área estaban bajo la amenaza constante de ataques de submarinos japoneses. El 31 de agosto, la I-26 dañó el Saratoga y el 15 de septiembre, la I-19 hundió el Wasp . El 17 de septiembre fue el turno de Hornet . El submarino japonés I-11 disparó 3 torpedos contra el portaaviones, pero uno falló y dos fueron destruidos por aviones en el camino hacia el barco. Sin embargo, dado que el Enterprise ya había sido enviado a reparar a Pearl Harbor, el Hornet seguía siendo el único portaaviones en el área de combate. En septiembre-octubre, aviones portaaviones apoyaron a las tropas en la isla de Guadalcanal y custodiaron los convoyes que entregaban refuerzos y suministros a la isla.

Batalla de las Islas Santa Cruz

La siguiente ronda de combates tuvo lugar a finales de octubre de 1942. El 23 de octubre, la Task Force 16, bajo el mando del Contralmirante Kincaid , llegó a las Islas Salomón. Las principales fuerzas de portaaviones de la flota japonesa (4 portaaviones) también se acercaron al área de combate. En ese momento, otro ataque terrestre japonés en el aeródromo de Henderson había fallado y la flota japonesa se estaba preparando para luchar contra los barcos estadounidenses.

Las fuerzas principales se encontraron el 26 de octubre y lanzaron los primeros ataques masivos. El primer ataque japonés se produjo contra el USS Hornet . El barco fue atacado por 20 torpederos B5N Kate del portaaviones Shokaku y 21 bombarderos en picado D3A Val del Zuikaku, escoltados por 12 cazas A6M Zero . A pesar de la resistencia de los cazas, lograron impactar contra el portaaviones con cuatro bombas y dos torpedos. Además, dos aviones destrozados se estrellaron contra el barco: uno "Val" y otro "Kate". No se vio el Enterprise cercano , ya que estaba oscurecido por una tormenta de lluvia. Las pérdidas japonesas ascendieron a 10 "Kate", 11 "Val" y 3 "Zero".

Los estadounidenses perdieron 6 combatientes. Mientras el Hornet estaba bajo ataque, su avión de ataque atacó la formación japonesa. El primer grupo de 10 bombarderos en picado anotó 6 impactos en el portaaviones Shokaku , dañándolo gravemente. El segundo grupo de aviones impactó contra el crucero Tikuma del grupo de escolta con dos bombas.

El daño al Hornet fue muy severo. Los incendios se extendieron por todo el barco de proa a popa. El sistema de extinción de incendios resultó dañado y el volante atascado. Gracias a la ayuda de los destructores de escolta, una hora después del ataque, los incendios se apagaron y el crucero Northampton intentó remolcar al portaaviones. Sin embargo, este intento fue frustrado por un solo "Kate" desarmado, que, imitando un ataque, obligó a cortar el cable de remolque. Después de eso, la tripulación fue retirada del portaaviones, a excepción de los equipos de emergencia. A las 15:00, se hizo un segundo intento para remolcar el barco dañado. Pero en ese momento, la formación fue atacada por otra oleada de aviones japoneses. Estos eran 6 "Kate" escoltados por 8 "Zero" desde el portaaviones " Zunio " .

Se las arreglaron para golpear el lado de estribor del Hornet con un torpedo . Roll aumentado a 14 grados. Los ataques tercero y cuarto de bombarderos en picado y bombarderos horizontales del Zuikaku no tuvieron éxito. Sin embargo, se decidió detener la lucha por la supervivencia y los grupos de emergencia comenzaron a abandonar el portaaviones condenado. Por la tarde, el barco, abandonado por la tripulación, fue atacado por última vez, tras haber sido alcanzado por una bomba.

Aunque el barco fue abandonado por la tripulación y estaba en llamas, se mantuvo a flote. Por lo tanto, se decidió hundirlo. Primero, el destructor "Mastin" le disparó ocho torpedos, de los cuales tres dieron en el blanco. El destructor Andreson luego disparó ocho torpedos . Aunque fue alcanzada por 6 torpedos más, el portaaviones siguió a flote. Los destructores abrieron fuego con sus armas, disparando un total de más de 150 proyectiles. En ese momento, las fuerzas avanzadas de la flota japonesa se acercaron, expulsando a los destructores estadounidenses. Al principio, se dieron órdenes de intentar remolcar al Hornet , pero el barco sufrió daños tan graves y tomó tanta agua que los japoneses abandonaron su intención original. Los destructores " Makigumo " y " Akigumo " dispararon un total de 6 potentes torpedos de 610 mm, que finalmente provocaron el hundimiento del barco. El portaaviones se hundió a los 08°38′S. sh. 166°43′ E E. . En total, 130 miembros de su tripulación se perdieron en la batalla. Parte de la aeronave logró aterrizar en el " Enterprise " dañado

Comandantes

Premios

Medalla Servicio para Proteger América
con Broche Naval
Medalla de la campaña estadounidense Medalla de la campaña Asia-Pacífico
con cuatro estrellas 		Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial

Durante la guerra, el portaaviones recibió cuatro estrellas de batalla.

No. Operación Fecha de operación El período de participación "Hornet" Nota
una Batalla de Midway 3-6 de junio de 1942 3-6 de junio de 1942 El escuadrón de bombarderos torpederos VT-8 recibió una mención de unidad presidencial por separado
2 Asalto a Buin Faisi Tonolay 5 de octubre de 1942 5 de octubre de 1942
3 Toma y defensa de Guadalcanal 10 de agosto de 1942 - 8 de febrero de 1943 16 de octubre de 1942
cuatro Batalla de las Islas Santa Cruz 26 de octubre de 1942 26 de octubre de 1942 Portaaviones hundido en acción

Descubrimiento

El 12 de febrero de 2019 , hubo informes en los medios sobre el hallazgo de los restos de un portaaviones hundido. El naufragio fue encontrado y examinado a fines de enero de 2019 por una expedición basada en el buque de investigación Petrel (la expedición fue financiada por la Fundación Paul Allen y durante varios años se dedicó al descubrimiento y estudio de barcos que se hundieron durante la Segunda Guerra Mundial ). Guerra en el teatro de operaciones del Pacífico ). Los restos, descubiertos por un vehículo autónomo de aguas profundas equipado con sonar, se encuentran a una profundidad de 5400 metros. El casco del barco hundido está bastante bien conservado, pero se ha perdido parte de la popa. La superestructura-isla está en su lugar. Falta parte de la cabina de vuelo (probablemente fue destruida antes de la inundación, durante un incendio). En las inmediaciones del casco del barco también se encontraron fragmentos de aeronaves basadas en su tablero. [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Véase también

Notas

  1. ↑ Apodos para buques de guerra estadounidenses . Consultado el 19 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020.
  2. ↑ Drone encuentra portaaviones USS Hornet , hundido durante la Segunda Guerra Mundial
  3. ↑ Encontrado el famoso portaaviones estadounidense "Hornet". Se hundió hace 77 años _ _
  4. ↑ Se encontró un portaaviones estadounidense en el océano a una profundidad de cinco mil metros Copia de archivo fechada el 10 de noviembre de 2019 en Wayback Machine // 42. TUT.BY , 14 de febrero de 2019
  5. ↑ Noticias de CBS. Se descubren los restos del portaaviones USS Hornet  de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 10 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2019.
  6. ↑ Ryan Prior. Los restos de un portaaviones de la Marina de los EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial, perdido durante 76 años, se han encontrado en el Pacífico Sur . CNN. Consultado el 10 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2019.
  7. ↑ James Rogers. Naufragio del portaaviones USS Hornet de la Segunda Guerra Mundial descubierto en el Pacífico Sur  (inglés) . Fox News (12 de febrero de 2019). Consultado el 10 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019.

Literatura

Enlaces

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En catálogos bibliográficos
 Portaaviones de la clase Yorktown