Portaaviones de escolta clase Bogue | |
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Portaaviones de escolta clase Bogue | |
Portaaviones de escolta CVE-9 Bogue en 1943 |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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En servicio | retirado del servicio |
Características principales | |
Desplazamiento | 16 620 toneladas |
Longitud |
151,1 m (máximo) 141,7 m (línea de flotación) 146,3 m (cubierta) |
Ancho |
21,2 m (línea de flotación) 21,3 m (cubierta) |
Reclutar | 7,9 metros |
Motores |
2 turbinas de vapor 2 calderas |
Energía | 8500 l. Con. |
agente de mudanzas | una |
velocidad de viaje | 18 nudos |
Autonomía de navegación | 26,340 millas (15 nudos) |
Tripulación | 646 personas (con personal de vuelo) |
Armamento | |
Reproches |
2x1x102/50mm Cañón naval de 4" Mk V 4x2x40mm ametralladoras 10-35 Ametralladoras de 20mm |
grupo de aviación |
19-24 aviones : EE. UU.: 12 × F4F Wildcat 9 × TBF Avenger Reino Unido: 12 × Seafire 9 × Swordfish |
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Los portaaviones de escolta de la clase Bogue son la primera serie importante de portaaviones de escolta estadounidenses ( 45 construidos en total) . Fueron construidos sobre la base de barcos de transporte producidos en masa del tipo S-3 durante la Segunda Guerra Mundial . Además de la Marina de los EE. UU., formaron parte de la Marina británica , donde se suministraron bajo Lend-Lease .
La idea de convertir cruceros ligeros y barcos comerciales en pequeños portaaviones surgió ya en la década de 1920. Sin embargo, no fue hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial que surgió la urgente necesidad de construir portaaviones ligeros [1] .
Gran Bretaña entró en guerra en septiembre de 1939, dos años antes que Estados Unidos . Sin aliados en la Europa ocupada por los alemanes , dependía de las armas, el equipo y los suministros de los Estados Unidos. En estas condiciones, los portaaviones pequeños podrían realizar dos funciones importantes: servir como transporte para el suministro de aviones de combate al Reino Unido y proteger los convoyes en el Atlántico Norte saturados de submarinos alemanes [1] .
Como experimento, dos barcos de transporte del tipo C-3 , el Mormacmail ( ing. Mormacmail ) y el Mormacland ( ing. Mormacland ), fueron los primeros en convertirse, que se convirtieron en los primeros portaaviones de escolta construidos en Estados Unidos ( CVE- 1 Long Island y AVG- 1/BAVG-1 "Arquero") [1] .
A esto le siguieron 4 portaaviones del tipo Avenger , convertidos de C-3 según un proyecto modificado. Estos portaaviones dieron lo mejor de sí durante los convoyes británicos, tras lo cual se decidió construir una gran serie (20 barcos en 1942 y 24 en el año fiscal 1943). Además, bajo este proyecto se completó el quinto barco de la clase Avenger, BAVG-6 Tracker .
En comparación con los portaaviones de tipo Long Island y Avenger, construidos sobre la base de los mismos barcos de transporte tipo C-3, los portaaviones de tipo Bogue tenían las siguientes características [2] :
Al igual que los portaaviones de los tipos Long Island y Avenger, un inconveniente importante de todos los transportes C-3 convertidos era la transparencia de la cubierta principal, que también servía como cubierta del hangar. Debido a esto, el movimiento de aeronaves dentro del hangar era difícil y en mar gruesa era imposible [2] .
Según [2] .
Número | Nombre | Acostado | Lanzado | En servicio | dado de baja | Nota | |||||||||||||
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en los EE.UU | en el Reino Unido | ||||||||||||||||||
Tipo CVE-9 Bogue (1er grupo) | |||||||||||||||||||
BAVG-6 | rastreador | 03.11.1941 | 07/03/1942 | 31/01/1943 | 02/11/1946 | ||||||||||||||
CVE-6 | Altamaha | luchador | 15/04/1941 | 04/04/1942 | 15/11/1942 | 12/02/1946 | |||||||||||||
CVE-7 | Barnes | Agresor | 17/04/1941 | 27/09/1942 | 10/10/1942 | 05/01/1946 | |||||||||||||
CVE-8 | isla de bloques | Cazador | 15/05/1941 | 22/05/1942 | 11/01/1943 | 29/12/1945 | |||||||||||||
CVE-9 | Bogue | 01/10/1941 | 15/01/1942 | 26/09/1942 | 30/11/1946 | ||||||||||||||
CVE-10 | bretón | cazador | 28/06/1941 | 19/02/1942 | 09/04/1943 | 12/05/1946 | |||||||||||||
CVE-11 | tarjeta | 27/10/1941 | 21/02/1942 | 08/11/1942 01/07/1958 |
13/05/1946 10/03/1970 |
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CVE-12 | Copahee | 18/06/1941 | 21/10/1941 | 15/06/1942 | 05/07/1946 | ||||||||||||||
CVE-13 | Centro | 02/01/1942 | 15/05/1942 | 10/12/1942 01/07/1958 |
04/10/1946 25/11/1969 |
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CVE-14 | croata | Esgrimidor | 05/09/1941 | 04/04/1942 | 20/02/1942 | 11/12/1946 | |||||||||||||
CVE-15 | Hamlin | acosador | 06/10/1941 | 05/03/1942 | 30/12/1942 | 29/12/1945 | |||||||||||||
CVE-16 | Nassau | 27/11/1941 | 04/04/1942 | 20/08/1942 | 28/10/1946 | ||||||||||||||
CVE-17 | S t. Jorge | Perseguidor | 31/07/1941 | 18/07/1942 | 14/06/1943 | 12/02/1946 | |||||||||||||
CVE-18 | Altamaha | 19/12/1941 | 22/05/1942 | 15/09/1942 | 27/09/1946 | ||||||||||||||
CVE-19 | Principe William | Huelguista | 15/12/1941 | 07/05/1942 | 29/04/1943 | 12/02/1946 | |||||||||||||
CVE-20 | Barnes | 19/01/1942 | 22/05/1942 | 20/02/1943 | 29/08/1946 | ||||||||||||||
CVE-21 | isla de bloques | 19/01/1942 | 06/06/1942 | 08/03/1943 | 29/05/1944 | † | |||||||||||||
CVE-22 | buscador | 20/02/1942 | 20/06/1942 | 08/04/1943 | 29/11/1945 | ||||||||||||||
CVE-23 | bretón | 25/02/1942 | 27/06/1942 | 12/04/1943 01/07/1958 |
30/08/1946 06/08/1971 |
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CVE-24 | Devastador | 11/04/1942 | 16/07/1942 | 26/04/1943 | 26/02/1946 | ||||||||||||||
CVE-25 | croata | 15/04/1942 | 01/08/1942 | 28/04/1943 16/06/1958 |
20/05/1946 23/10/1969 |
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CVE-31 tipo Prince William (CVE-9 tipo Bogue, segundo grupo) | |||||||||||||||||||
CVE-31 | Principe William | 18/05/1942 | 13/08/1942 | 09/04/1943 | 29/08/1946 | ||||||||||||||
CVE-32 | Chatham | hondero | 25/05/1942 | 19/09/1942 | 11/08/1943 | 27/02/1946 | |||||||||||||
CVE-33 | glaciar | atheling | 09/06/1942 | 07/09/1942 | 03/07/1943 | 13/12/1946 | |||||||||||||
CVE-34 | Pybus | Emperador | 23/06/1942 | 07/10/1942 | 21/05/1943 | 12/02/1946 | |||||||||||||
CVE-35 | baffines | amer | 18/07/1942 | 18/10/1942 | 28/06/1943 | 17/01/1946 | |||||||||||||
CVE-36 | Bolinas | Bégum | 03/08/1942 | 11/11/1942 | 22/07/1943 | 04/01/1946 | |||||||||||||
CVE-37 | bastián | trompetista | 25/08/1942 | 15/12/1942 | 04/08/1943 | 06/04/1946 | |||||||||||||
CVE-38 | Carnegie | Emperatriz | 09/09/1942 | 30/12/1942 | 09/08/1943 | 04/02/1946 | |||||||||||||
CVE-39 | Córdoba | jedive | 22/09/1942 | 30/01/1943 | 06/08/1943 | 26/01/1946 | |||||||||||||
CVE-40 | Delgada | altavoz | 09/10/1942 | 20/02/1943 | 20/11/1943 | 17/07/1946 | |||||||||||||
CVE-41 | edisto | Nabab | 20/10/1942 | 09/03/1943 | 07/09/1943 | 16/03/1945 | |||||||||||||
CVE-42 | Estero | Primer ministro | 31/10/1942 | 22/03/1943 | 03.11.1943 | 12/04/1946 | |||||||||||||
CVE-43 | Jamaica | Cha | 12/11/1942 | 21/04/1943 | 27/09/1943 | 06/12/1945 | |||||||||||||
CVE-44 | Keweenaw | patrullero | 27/11/1942 | 06/05/1943 | 25/10/1943 | 13/12/1946 | |||||||||||||
CVE-45 | Príncipe | rajá | 17/12/1942 | 18/05/1943 | 17/01/1944 | 13/12/1946 | |||||||||||||
CVE-46 | Niantic | más temprano | 05/01/1943 | 02/06/1943 | 08/11/1944 | 21/11/1946 | |||||||||||||
CVE-47 | perdido | Troncador | 01/01/1943 | 16/06/1943 | 21/01/1944 | 03/03/1946 | |||||||||||||
CVE-48 | Puesta de sol | Thane | 23/02/1943 | 15/07/1943 | 19/11/1943 | 15/12/1945 | |||||||||||||
CVE-49 | S t. Andrés | Reina | 12/03/1943 | 02/08/1943 | 07/12/1943 | 31/10/1946 | |||||||||||||
CVE-50 | S t. Joseph | Gobernante | 25/03/1943 | 21/08/1943 | 22/12/1943 | 29/01/1946 | |||||||||||||
CVE-51 | S t. Simón | Árbitro | 26/04/1943 | 09/09/1943 | 21/12/1943 | 03/03/1946 | |||||||||||||
CVE-52 | bermellón | Golpeador | 10/05/1943 | 27/09/1943 | 20/01/1944 | 06/04/1946 | |||||||||||||
CVE-53 | Willapa | Pegador | 21/05/1943 | 08/11/1943 | 05/02/1944 | 16/01/1946 | |||||||||||||
CVE-54 | Winjah | segador | 05/06/1943 | 22/11/1943 | 21/02/1944 | 20/05/1946 |
Portaaviones de la Marina de los EE. UU. | |||||||||||||||
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