| Hola | |
|---|---|
| higbee | |
| Servicio | |
| EE.UU | |
| Lleva el nombre de | Hola, Lena |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor URO |
| Organización | Nosotros marina de guerra |
| Fabricante | Fábrica de hierro de Bath , Bath (Maine) |
| Comenzó la construcción | 26 de junio de 1944 |
| Lanzado al agua | 13 de noviembre de 1944 |
| Oficial | 27 de enero de 1945 |
| Retirado de la Armada | 15 de julio de 1979 |
| Estado | Hundido como objetivo el 24 de abril de 1986 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2.464 toneladas |
| Longitud | 119,0 metros |
| Ancho | 12,5 metros |
| Reclutar | 4,4 metros |
| Energía | 60 000 l. Con. |
| velocidad de viaje | 35 nudos |
| Tripulación | 336 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
DD-712 : 3 x 2 - 127 mm/38 DDG-1 : 2 x 2 - 127 mm/38 2 x 2 - 76 mm/50 |
| Reproches |
DD-712 : 2 x 2 - 76 mm / 60 " Bofors " 10 x 2 - 20 mm " Oerlikon " |
| Armas de misiles |
DDG-1 : 1 x 2 lanzadores Terrier |
| Armas antisubmarinas |
DD-712 : 6 bombarderos 2 guías de carga de profundidad |
| Armamento de minas y torpedos |
DD-712 : 1 x 5 - 533 mm SLT DDG-1 : 2 x 3 - 324 mm SLT |
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El USS Higbee (DD-806) fue un destructor de clase Gearing de la Marina de los EE. UU . de la Segunda Guerra Mundial . El primer barco estadounidense lleva el nombre de una mujer [1] [2] , una de las primeras enfermeras de la Marina de los EE. UU., Lena Higbee , que sirvió en la Marina durante la Primera Guerra Mundial . El destructor fue botado el 13 de noviembre de 1944 y puesto en servicio el 27 de enero de 1945 bajo el mando de Lindsey Williamson.
Poco después de ser comisionado en la flota, Higby navegó hacia Boston , donde fue equipado como destructor de patrulla de radar. Después de algún tiempo en servicio en las Indias Occidentales , el barco partió hacia el Pacífico el 24 de mayo de 1945 , uniéndose a la 38ª Fuerza Operacional a 400 millas de la Bahía de Tokio el 19 de julio . Participó en las hostilidades contra Japón hasta el 15 de agosto de 1945 . "Higbee" brindó apoyo en la limpieza de áreas de agua cerca de las islas japonesas y también ayudó a las fuerzas de ocupación durante los siguientes 7 meses, regresando a San Diego el 11 de abril de 1946 .
En los años de la posguerra, el Higbee realizó dos viajes al Océano Pacífico occidental, participó en maniobras de la flota frente a la costa oeste de los Estados Unidos. Acompañó al crucero pesado Toledo durante una visita oficial a India y Pakistán en el verano de 1948 .
En marzo de 1949, el Higbee se convirtió en un destructor , recibió el nombre de DDR-806 . Cuando la Corea del Norte comunista invadió Corea del Sur en junio de 1950, fue trasladado inmediatamente a la costa de Corea como parte de la 7ª Flota de EE . UU . La mayor parte del servicio "coreano" del barco estaba en el grupo de ataque de portaaviones 77 de la Marina de los EE. UU., Comprometidos en ataques contra las posiciones de los norcoreanos. "Higbee" participó en la operación de aterrizaje en Incheon . Regresó a San Diego el 8 de febrero de 1951. En los siguientes dos viajes a la costa de Corea, el destructor continuó realizando las tareas de cubrir la fuerza de ataque y atacar posiciones enemigas. Para defenderse de una posible invasión de Taiwán por parte de la República Popular China , los Higbee también participaron en el patrullaje del Estrecho de Taiwán .
Al regresar a los Estados Unidos a fines de junio de 1953, el destructor ingresó al estacionamiento de 6 meses en el astillero de Long Beach. Durante la modernización, se amplió el puesto de información de combate , se instaló una nueva estación de radar para determinar la altura de los objetivos aéreos y se actualizó la artillería antiaérea del barco.
Como destructor de la patrulla de radar, participó en campañas de entrenamiento de 6 meses. Como barco de la Séptima Flota de EE. UU., realizó varias visitas amistosas a Australia, participó en ejercicios de barcos SEATO . El 21 de mayo de 1960, la base de Higbee se transformó en la base de la Marina de los EE. UU. en Yokosuka , Japón . El barco continuó sus campañas en el Océano Pacífico y a lo largo de la costa de China, fortaleciendo la presencia estadounidense en Asia. El 4 de septiembre de 1962, después de dos años de servicio en Japón, el Higbee regresó a los Estados Unidos, al nuevo puerto base de San Francisco. Se sometió a una revisión importante destinada a mejorar las capacidades de combate y extender su vida útil como unidad activa de la flota. El 1 de junio de 1963 recibió el nombre técnico DD-806 .
El 18 de julio de 1964, el Higbee llegó a la Base Naval de Yokosuka . Durante el incidente de agosto en el Golfo de Tonkin, el destructor proporcionó cobertura para el 77º AUG ( Fuerza de Tareas 77 ) en el Mar de China Meridional . En febrero de 1965, Higby brindó apoyo a la 9.ª Brigada Naval en Da Nang . En mayo participó en el programa Gemini en el Pacífico Occidental. El 1 de septiembre participó en el rescate de un petrolero francés que había encallado cerca de Scarborough Reef . A lo largo de septiembre, apoyó las posiciones del ejército de Vietnam del Sur con fuego de artillería. De regreso a la base hizo una breve visita al puerto de Hong Kong . La princesa Margarita de Gran Bretaña, que estaba allí, visitó el barco.
Mientras navegaba al noreste de la isla de Luzón , a fines de enero de 1966, Higbee se encontró con el buque hidrográfico soviético Hydrofon. Al regresar a Vietnam del Sur en abril, el destructor disparó contra las posiciones del Viet Cong en el área del cabo Saint-Jacques y la desembocadura del río Saigón . El 17 de junio partió de la base de Yokosuka y llegó a Long Beach, el nuevo puerto de estadía. La primera mitad de 1967 se dedicó a reparaciones importantes antes de que el barco regresara al teatro de operaciones de Vietnam.
El 19 de abril de 1972, tuvo lugar una batalla en el Golfo de Tonkin entre varios barcos de la Marina de los EE. UU. que bombardeaban la costa y la Marina de Vietnam del Norte y dos aviones de la Fuerza Aérea . Durante la batalla, una bomba de 250 kilogramos lanzada desde un MiG-17 destruyó el cañón de popa de cinco pulgadas del destructor Higby. Cuatro marineros estadounidenses resultaron heridos. El segundo MiG-17 , pilotado por Nguyen Van Bey, infligió daños menores al crucero ligero Oklahoma . Para la Marina de los EE. UU., este fue el primer ataque aéreo contra barcos estadounidenses desde la Segunda Guerra Mundial . Además, los estadounidenses creen que por primera vez lograron derribar un misil de crucero soviético. Como resultado de la batalla, los vietnamitas se retiraron y los estadounidenses continuaron bombardeando la costa.
Al principio, Higby figuraba como un destructor del escuadrón 27, con base en Long Beach , California . Se retiró después de mayo de 1975 en Seattle , Washington . El destructor Higbee fue dado de baja y retirado de la Armada el 15 de julio de 1979 . Hundido como blanco el 24 de abril de 1986, 240 km al oeste de San Diego 32°28′00″ N. sh. 119°58′00″ O E. .
"Higbee" recibió una estrella por su servicio en la Segunda Guerra Mundial , así como siete estrellas por su servicio en la Guerra de Corea .
| Destructores estadounidenses por tipo | ||
|---|---|---|
| 1899-1918 | ||
| 1919-1945 | ||
| 1916-1959 (escolta) |
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| después de 1945 | ||