| "Yorktown" | |
|---|---|
| USS Yorktown (CV-5) | |
|
Yorktown en 1937 |
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| Servicio | |
| EE.UU | |
| Lleva el nombre de | Asedio de Yorktown (1785) |
| Clase y tipo de embarcación | Portaaviones clase Yorktown |
| Organización | Nosotros marina de guerra |
| Fabricante | Newport News Shipbuilding y Drydock Co. |
| Ordenado para la construcción | 3 de agosto de 1933 |
| Comenzó la construcción | 21 de mayo de 1934 |
| Lanzado al agua | 4 de abril de 1936 |
| Oficial | 30 de septiembre de 1937 |
| Retirado de la Armada | 2 de octubre de 1942 |
| Estado | 6 de junio de 1942 atacado por el submarino japonés I-168, recibió 2 torpedos, se hundió el 7 de junio |
| Premios y honores | 3 estrellas de batalla |
| Emblema | |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
estándar 19 875 t, completo 25 484 t |
| Longitud | 234,7 m (en la línea de flotación) |
| Ancho |
Cubierta de vuelo de 29,9 m, cubierta superior de 25,3 m |
| Reclutar | 7,9 metros |
| Reserva |
Cinturón: 65-102 mm, cubierta: 37 mm, vigas: 102 mm, timonera: 65-102 mm |
| Motores |
4 TZA Westinghouse , 9 calderas de vapor Babcock & Wilcox |
| Energía | 120.000 l. Con. (88,3 megavatios ) |
| velocidad de viaje | 32,5 nudos (60,19 km/h ) |
| gama de crucero | 12.000 millas náuticas a 15 nudos |
| Tripulación | 2175 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 8 × 1 - 127 mm/38 |
| Reproches |
4×4 - 28 mm/75 24×1 - 12,7 mm |
| grupo de aviación |
(a partir de junio de 1942): 25 cazas F-4F , 37 bombarderos en picado SBD , 13 bombarderos torpederos TBD |
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"Yorktown" ( ing. USS Yorktown (CV-5) ) es un portaaviones , el buque líder de su tipo . Tercer barco de la Marina de los EE. UU . En llevar este nombre. De acuerdo con el acuerdo de 1922, el desplazamiento máximo de un portaaviones se fijó en 27.000 toneladas. El tonelaje total de portaaviones para los Estados Unidos se fijó en 135.000 toneladas. Así, además de los portaaviones norteamericanos Langley , Lexington , Saratoga y Ranger , había un tonelaje libre de 55 mil toneladas para la construcción de portaaviones. El Departamento Marítimo de Estados Unidos decidió construir dos grandes portaaviones ( Yorktown y Enterprise ) con un desplazamiento de 20.700 toneladas y un Wasp más pequeño .
Yorktown y Enterprise se establecieron en 1934. Cuatro años más tarde, tras la expiración del Acuerdo de Washington, el Congreso estadounidense autorizó la construcción del tercer barco de la serie, el Hornet .
A diferencia de su antecesor, el Ranger , que no tenía muy buena navegabilidad y no contaba con protección antitorpedo, los portaaviones del proyecto Yorktown tenían buenas capacidades defensivas y ofensivas. La capacidad de diseño del hangar era de 96 aviones.
Después de la puesta en servicio , el Yorktown fue incluido en la Flota del Pacífico de EE.UU.
En mayo de 1941, el portaaviones fue trasladado al Océano Atlántico y se unió a la Patrulla Neutral .
Después de que Estados Unidos entró en guerra, el portaaviones fue trasladado al Océano Pacífico . El 1 de febrero de 1942, el grupo aéreo del portaaviones atacó objetivos en las Islas Gilbert ocupadas por los japoneses . El 10 de marzo se lanzó una redada similar contra instalaciones en la región de Lae ( Nueva Guinea ).
Bajo el mando del Contralmirante Frank Jack Fletcher , en la primavera de 1942 , el portaaviones participó en la Batalla del Mar del Coral . Las fuerzas de su 5º grupo aéreo, compuesto por 20 cazas Grumman F4F Wildcat , 38 bombarderos en picado Douglas SBD-5 Dontless y 13 bombarderos torpederos Douglas TBD Devastator , hundieron el portaaviones ligero Shoho el 7 de mayo . Al día siguiente, los bombarderos en picado de Yorktown atacaron el portaaviones Shōkaku . Pero los torpederos japoneses B5N "Kate" y los bombarderos en picado " Val " se abrieron paso hasta el portaaviones estadounidense, a pesar de las densas formaciones de cazas y el fuego antiaéreo. Una de las bombas golpeó la cubierta de vuelo y causó daños importantes. La bomba penetró tres cubiertas antes de explotar. Se produjeron numerosos incendios, que se extinguieron y el barco pudo regresar a Pearl Harbor para su reparación.
Las unidades de reparación pudieron volver a poner en servicio el Yorktown 4 días antes de la batalla del atolón de Midway . Durante el período crítico de la batalla, sus aviones atacaron y hundieron el portaaviones japonés Soryu y organizaron una búsqueda del portaaviones japonés superviviente Hiryu (destruido después de que los aviones descubrieran el portaaviones Enterprise , junto con el contralmirante Yamaguchi , comandante de la 2º escuadrón de portaaviones ). Después de un ataque con bombarderos en picado del Hiryu , Yorktown se incendió y perdió su rumbo. El fuego se extinguió y el portaaviones comenzó a moverse a una velocidad de 18 nudos. Solo después de dos impactos de torpedos del avión japonés del portaaviones Hiryu, el barco finalmente falló. El portaaviones sufrió graves daños (perdió su rumbo y se inclinó a 27 °), abandonado por la tripulación, pero permaneció a flote. Al amanecer del 6 de junio, los equipos de emergencia extinguieron los incendios y comenzaron a bombear agua desde los compartimentos inundados. El barco estaba siendo remolcado hacia Pearl Harbor escoltado por siete destructores, pero la orden fue atacada por el submarino japonés I-168, que disparó cuatro torpedos. Uno de ellos golpeó el centro del destructor "Hammann" , por lo que se rompió y se hundió casi instantáneamente, y los otros dos golpearon al "Yorktown". A la mañana siguiente, el Yorktown se hundió. Un total de 141 personas murieron.
Los restos del USS Yorktown fueron descubiertos en el fondo del Océano Pacífico el 19 de mayo de 1998 por una expedición dirigida por Robert Ballard , organizada con el apoyo de la Marina de los EE. UU. y Newport News Shipbuilding (que construyó el portaaviones en ese momento). Fue posible encontrar el barco hundido como resultado de un estudio de sonar del fondo del océano en el área de inundación. Después del descubrimiento, el naufragio fue inspeccionado y fotografiado por un vehículo de aguas profundas no tripulado operado por control remoto. Los resultados de la expedición se reflejan en el libro "Return to Midway: The Quest to Find the Lost Ships from the Greatest Battle of the Pacific War" (de Robert D. Ballard y Rick Archbold; Orion Publishing Co, Londres, Reino Unido ( 07 de octubre de 1999 ) ) [1] . Este libro contiene varios materiales obtenidos durante la expedición, incluidos modelos tridimensionales tanto del barco hundido como del fondo del océano en su ubicación [2] . El barco se encuentra a una profundidad de aproximadamente 5070 metros (unas 1300 millas al oeste de las islas hawaianas ). El casco del barco se conservó intacto durante la inundación, descansa sobre una quilla uniforme y (a pesar de 56 años de estar en el agua de mar) en el momento del descubrimiento (1998) estaba en muy buenas condiciones (prácticamente no había rastros de corrosión, coloración y elementos del equipo estructural se conservaron en muchos lugares; en los restos, se notó la ausencia total tanto de los organismos vivos como de los rastros de su actividad vital e impacto en los restos). No se han realizado otras expediciones al barco hundido hasta la fecha [3] [4] .
| Portaaviones de la clase Yorktown | |
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| Portaaviones de la Marina de los EE. UU. | |||||||||||||||
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