Aviación de Mongolia
La historia de la aviación en Mongolia tiene ya unos 100 años, y comenzó el 25 de mayo de 1925 , cuando llegaron a Urga ( Ulaanbaatar ) Yu-13 y 3 R-1 con pilotos soviéticos , que luego sirvieron de base para el primer avión mongol. escuadrón _
En 1956, se fundó la primera aerolínea estatal, MIAT Mongolian Airlines .
Hay alrededor de 80 aeropuertos en Mongolia , pero solo 11 tienen pistas pavimentadas.El horario puede cambiar con frecuencia debido a los fuertes vientos. [1] [2] [3]
Unas 10 líneas aéreas están registradas en Mongolia y poseen un total de unos 60 aviones y 30 helicópteros [4] .
El desarrollo continúa hasta el día de hoy. Se están construyendo nuevos aeropuertos de estándares internacionales, se están modernizando los antiguos. Por ejemplo, se construirá un nuevo aeropuerto internacional en el valle de Khoshig del aimag Tuv central de Mongolia. Se espera que el proyecto esté terminado para 2015.
Historia
Período soviético
El primer aeródromo en Mongolia se estableció en Ulaanbaatar en 1940, a menudo se lo llamaba "Songino" por su ubicación, su nombre oficial Buyant-Ukha ( Mong. Buyant-Ukhaa niseh ongotsny tov buudal ) echó raíces más tarde. Se utilizó para vuelos locales en avioneta, vuelos de prueba, entrenamiento de pilotos, etc., y también se convirtió en el primer aeropuerto de Ulaanbaatar: desde este aeródromo de Ulan-Ude comenzaron a realizarse los primeros vuelos internacionales regulares de pasajeros en Mongolia .
El primer aeropuerto que operó vuelos internacionales además de Ulaanbaatar fue el aeropuerto de Nalaikh, que en 1990-1991 fue un punto de escala para aviones transportados desde la URSS a Malasia.
En la época soviética se construyeron muchos aeropuertos militares, que luego fueron abandonados. [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Nuevo aeropuerto
“Se construirá un aeropuerto internacional en el valle de Khoshig del aimag Tuv (“Central”) de Mongolia. El proyecto se implementará utilizando préstamos blandos proporcionados por el gobierno japonés, dice el informe. Un grupo de investigación del Banco para la Cooperación Internacional de Japón ya ha trabajado en Mongolia en el marco del proyecto. Presentó un informe sobre el trabajo realizado para consideración de las autoridades competentes del país.
En comparación con el Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan, la capacidad del nuevo se cuadruplicará, además, contará con 7 terminales y manejará 1,7 millones de pasajeros cada año.
Está previsto que el aeropuerto entre en funcionamiento en 2015.
Agencia de noticias
Montsame ,
Ulaanbaatar [11]
Período postsoviético
Entre 1994 y 1997, se logró una nueva mejora importante con la ayuda del Banco Asiático de Desarrollo, lo que resultó en que el aeropuerto cumpliera con la ICOA. El aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan (Genghis Khan) en honor al 800 aniversario del establecimiento del estado mongol el 21 de diciembre de 2005. [12]
En 2011, la participación de los aeropuertos ubicados cerca de Ulaanbaatar en el volumen total de tráfico de pasajeros en Mongolia fue de alrededor del 85%. El aeropuerto de Gengis Khaan transportó casi 1 millón de pasajeros en 2010. [13] El resto del tráfico de pasajeros recae en los aeropuertos más grandes Khovd, Ulgiy, Choibalsan.
Desde principios del siglo XXI, el aeródromo militar " Nalaikh " comenzó a aceptar solo vuelos chárter de pasajeros. [catorce]
Desde 2000, los aeropuertos de Bayandedger y Maant prácticamente no funcionan, y se abrió un aeropuerto civil llamado Bayan Sume
sobre la base de un aeródromo militar cerca de Maant .
El aeropuerto de reserva internacional de Choibalsan se construyó sobre la base de un antiguo aeródromo militar ( 2001 ) [15] .
En agosto de 2014, se decidió reducir la distancia aérea entre aeronaves de 90 a 30 kilómetros luego de un trabajo adecuado en el establecimiento y mejora de las estaciones de radar en tierra a partir de 2012. [16] Esto, a su vez, tendrá un impacto positivo en la capacidad de tráfico aéreo de Mongolia.
Perspectivas
Se construirá un nuevo aeropuerto internacional en el valle Khoshig del aimag Tuva de Mongolia. Se espera que el proyecto esté terminado para 2015 . El aeropuerto constará de siete terminales y albergará hasta 1,7 millones de personas. en el año. [17] [18] Mongolia espera aumentar el número de tráfico aéreo de tránsito a través de su territorio mediante el establecimiento de una zona de tránsito especial en el nuevo aeropuerto.
La construcción comenzó el 23 de abril de 2012, a 60 km de Ulaanbaatar . Su proyecto incluye 2 pistas, una carretera y una terminal ferroviaria, al lado hay una ciudad con una población de aproximadamente 100,000 personas. Capacidad estimada - 1100 pasajeros por hora.
Según el estudio de factibilidad, el costo del proyecto ascendió a 29,9 mil millones de yenes. En 2008, Mongolia firmó un acuerdo con el Banco Japonés para la Cooperación Internacional para otorgar un préstamo blando de 28.800 millones de yenes para la construcción de un nuevo aeropuerto. El gobierno de Mongolia proporcionará la cantidad de 4.400 millones de yenes.
Aeropuertos
Artículo principal :
Lista de aeropuertos en Mongolia
Aquí están los aeropuertos más grandes de Mongolia. [19]
- El Aeropuerto Internacional Genghis Khan ( Mong. Genghis Khaan olon ulsyn niseh ongotsny buudal ) es un aeropuerto internacional ubicado a 18 km del centro de Ulaanbaatar, en el área metropolitana de Khan-Uul en la orilla opuesta del río Tuul desde el centro de la ciudad. El aeropuerto más grande de Mongolia y uno de los cuatro aeropuertos del país, desde donde se realizan vuelos internacionales.
- El aeropuerto de Dalanzadgad ( Mong. Dalanzadgad niseh buudal ) es un aeropuerto civil ubicado a 6 km al noroeste del centro de Dalanzadgad, la capital de Umnegovi aimag. Aunque el aeropuerto está clasificado como internacional, no tiene vuelos regulares fuera de Mongolia.
- Muren Airport es el aeropuerto de Muren en Khuvsgel aimag. Código: MXV
- El Aeropuerto Internacional de Ulgii es un aeropuerto internacional ubicado a 5 km del centro de Ulgii. Este es uno de los tres aeropuertos del país desde los que se realizan vuelos internacionales (el resto son el aeropuerto de Khovd , desde donde la aerolínea china Air China opera vuelos a Urumqi y al aeropuerto de Ulaanbaatar).
- El Aeropuerto Internacional de Choibalsan ( Mong. Choibalsan niseh buudal ) es un aeropuerto internacional, un antiguo aeródromo militar de la Fuerza Aérea de la URSS.
- El Aeropuerto Internacional de Khovd es un aeropuerto internacional ubicado a 5 km del centro de Khovd. Este es uno de los tres aeropuertos del país desde los que se realizan vuelos internacionales (los otros son el aeropuerto Chinggis Khan de Ulaanbaatar y el aeropuerto de la ciudad de Ulgiy, desde donde la aerolínea kazaja SCAT opera vuelos a Ust-Kamenogorsk y Alma -Ata ). Desde el aeropuerto de Khovd hay vuelos a Ulaanbaatar. Hay vuelos a Urumqi (RPC).
- El aeropuerto de Khanbumbat se construyó en 2012 en la suma de Khanbogd de Umnegovi aimag . El aeropuerto cumple con los estándares internacionales, su pista tiene 3259 m de largo y 45 m de ancho, es capaz de recibir aeronaves clase Boeing 737 y Airbus A320 . El edificio de la terminal (realizado según el proyecto original en forma de yurta mongola) puede atender hasta 240 pasajeros por hora [20] .
Aeródromos militares
- Los 5 aeródromos soviéticos, ubicados a lo largo de la vía férrea de Nalaikh a Sainshand (6º en Choibalsan ) están en condiciones satisfactorias, la pista está bien conservada, pero en algunos de ellos se han desmantelado algunos de los hangares.
Aeropuertos y aeródromos en Ulaanbaatar
La ciudad capital de Ulaanbaatar es actualmente (2011) servida por: Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan ubicado dentro de la capital, así como también ubicado en las ciudades de
Nalaikh , Baganuur , Bagakhangai y los aeropuertos de Bayan Nalaikh , Bayandelger [31] , Maant .
- El aeropuerto de Nalaih ( Mong. Nalaih niseh buudal ) es un aeropuerto, un antiguo aeródromo militar de la URSS. Antes del colapso de la República Popular de Mongolia, el 266º Regimiento de Aviación de Cazabombarderos Bandera Roja, que lleva el nombre de la República Popular de Mongolia, el 23º VA, MiG-27K , D [32] estaba ubicado allí .
- El aeródromo de Maant es un antiguo aeródromo militar soviético en el pueblo de Bayan (Maant), a 80 kilómetros de la ciudad de Zuunmod ya 100 kilómetros de la capital del país, Ulaanbaatar. Actualmente no está en funcionamiento.
Aerolíneas
Hay 5 aerolíneas registradas en Mongolia, que poseen un total de 54 aviones y helicópteros. [33] [34] [35]
Aerolíneas:
- Desde agosto de 2011, Chinggis Airways [76] [77] [78] también ha estado involucrada en el transporte .
Véase también
Enlaces
Notas
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- ↑ Mongolia - Compañía de viajes Discovery (enlace inaccesible) . Consultado el 2 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013. (indefinido)
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- ↑ Aeródromo abandonado, región de Tyumen . Consultado el 3 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2017. (indefinido)
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