Agano (crucero ligero)

"Agano"
阿賀野

Crucero ligero "Agano" en octubre de 1942 en Sasebo
Servicio
 Japón
Lleva el nombre de Agano (río)
Clase y tipo de embarcación crucero ligero
Fabricante Arsenal de la flota en Sasebo
Comenzó la construcción 18 de junio de 1940
Lanzado al agua 22 de octubre de 1941
Oficial 21 de octubre de 1942 [1]
Retirado de la Armada 31 de marzo de 1944
Estado Hundido el 17 de febrero de 1944 tras ser alcanzado por torpedos de un submarino estadounidense
Características principales
Desplazamiento estándar - 6652 toneladas ,
completo - 7590 toneladas
Longitud 162 metros
Ancho 15,2 metros
Reclutar 5,6 metros
Reserva cinturón - 55 ... 60 mm;
cubierta - 20 mm;
torres - 19 mm
Motores 4 turbinas Gihon
6 calderas Kampon
Energía 100.000 l. Con. (73,6 megavatios )
velocidad de viaje 35 nudos (diseño)
35,82 nudos (en pruebas)
gama de crucero 6.000 millas náuticas a 18 nudos
Tripulación 726 personas
Armamento
Armas de radar Radar tipo 21 (después de la modernización en el verano de 1943)
Artillería 6 (3x2) - 152 mm/50 Tipo 41
Reproches Inicialmente: 4 (2×2) - 76 mm/60 Tipo 98 , 6 (2×3) - 25 mm/60 Tipo 96 , 2 ametralladoras Tipo 93 de 13 mm
Después de la modernización en el verano de 1943: 4 (2×2 ) - 76 mm / 60 Tipo 98 , 16 (2 × 2, 4 × 3) - 25 mm / 60 Tipo 96
Armamento de minas y torpedos 2 × Tipo 92 Modelo 4 tubos de torpedos cuádruples de 610 mm
(16 torpedos Tipo 93 )
16 cargas de profundidad
grupo de aviación 1 catapulta,
2 hidroaviones Tipo 0
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Agano (阿賀 野)  fue el barco líder en una serie de cuatro cruceros ligeros clase Agano de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . Nombrado en honor al río Agano en las prefecturas de Fukushima y Niigata en Japón .

Descripción del proyecto

Los cruceros ligeros de clase Agano fueron diseñados como barcos de mando rápidos y ligeramente armados para formaciones de destructores o submarinos , y estaban destinados a reemplazar los tipos anteriores de cruceros ligeros diseñados poco después del final de la Primera Guerra Mundial .

Servicio en la Armada

Construido en el astillero de Sasebo , Agano se completó el 31 de octubre de 1942 y se asignó originalmente al 10º Escuadrón de Destructores de la 3ª Flota japonesa. El 16 de diciembre de 1942, Agano comenzó a tomar parte en su primera operación de combate, junto con el portaaviones Junyo y otros barcos, escoltó un convoy con tropas a Wewek y Madang en Nueva Guinea .

Posteriormente, Agano participó en la evacuación de las tropas japonesas de Guadalcanal , después de lo cual el barco se sometió a una modernización y reparaciones menores para convertirse en parte de una poderosa formación de barcos reunidos para contraatacar a las tropas estadounidenses que desembarcaron en la isla Attu en el archipiélago de las islas Aleutianas . Sin embargo, en ese momento, las tropas japonesas fueron derrotadas y los estadounidenses habían completado la captura de la isla, por lo que se canceló la operación.

En junio de 1943, Agano fue enviado al astillero de Kure para una actualización, durante la cual se instalaron un radar de búsqueda Tipo 21 y diez cañones antiaéreos de 25 mm en dos montajes dobles y dos triples, además de dos montajes triples, aumentando su capacidad total. número hasta dieciséis. Después de someterse a reparaciones y entrar en dique seco , Agano fue asignado a Truk en las Islas Carolinas con una gran fuerza de barcos japoneses. A pesar de que el barco fue descubierto repetidamente por submarinos estadounidenses y un ataque al portaaviones Zuiho , Agano llegó a Truk sin daños, desde donde transportó tropas a Rabaul .

Agano formaba parte de una formación que supuestamente interceptaría a las fuerzas estadounidenses en Eniwetok en septiembre de 1943, pero no fueron encontradas. El siguiente intento de interceptar tropas estadounidenses en octubre también fracasó. Sin embargo, el 2 de noviembre de 1943, como parte del apoyo naval para la defensa de Rabaul , Agano participó en una gran batalla ( Batalla de la bahía de la emperatriz Augusta ) contra una formación estadounidense de barcos, en la que el crucero Sendai y el destructor Hatsukaze se perdieron Tres días después, después de regresar a Rabaul, Agano casi se pierde como resultado de un ataque aéreo de los grupos aéreos de los portaaviones estadounidenses Saratoga y Princeton , pero solo recibió daños leves, un miembro de la tripulación murió. La flota se hizo a la mar para interceptar barcos estadounidenses, pero la operación fue cancelada y los barcos regresaron a Rabaul el 7 de noviembre de 1943.

En el puerto de Rabaul , un torpedo lanzado desde el bombardero estadounidense TBF Avenger golpeó a Agano en la zona de popa durante un ataque aéreo , causando graves daños e hiriendo al contraalmirante Morikazu Osugi . Al día siguiente, junto con otros tres barcos, Agano se dirigió a Truk, pero fue torpedeado por el submarino estadounidense Scamp en el camino . El submarino Albacore también intentó lanzar un ataque, pero fue detenido por el lanzamiento de cargas de profundidad . Agano fue remolcado por un barco del mismo tipo, Noshiro , y regresó a Truk el 16 de noviembre de 1943.

Después de tres meses de reparaciones urgentes, Agano pudo usar dos de los cuatro tornillos y fue enviado desde Truk en la tarde del 15 de febrero de 1944 a Japón para su revisión. El barco fue escoltado por el destructor Oite . Después de navegar solo 160 millas al norte de Truk, a las 16:50 el 16 de febrero, el crucero fue alcanzado por dos torpedos del submarino Skate , que infligieron daños críticos. De una tripulación de 726, solo 523 fueron rescatados por Oite , y a las 05:17 de la mañana siguiente , Agano se hundió a 10°11′ N. sh. 151°42′ E E. .

Mientras regresaba a Truk , Oite fue hundido por torpederos Avenger el 18 de febrero durante la Operación Hailstone , y solo sobrevivieron veinte tripulantes del destructor. Toda la tripulación de Agano murió, la búsqueda no tuvo éxito.

Agano fue eliminado de las listas de la flota el 31 de marzo de 1944.

Comandantes

Notas

  1. ↑ Lacroix, Cruceros japoneses , p. 794.

Literatura

Enlaces