| África | |||||||
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| Imagen satelital del aeródromo | |||||||
| IATA : no - OACI : no - Ext. codigo : LMF | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | militar | ||||||
| País | Rusia | ||||||
| Ubicación | al norte del pueblo de Afrikanda | ||||||
| Dueño | Ministerio de Defensa de Rusia | ||||||
| NUM altura | +154 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+3/+4 | ||||||
| Mapa | |||||||
| aeródromo en el mapa de la región de Murmansk | |||||||
| Pistas | |||||||
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Afrikanda es un aeródromo militar en la región de Murmansk , ubicado al norte del pueblo de Afrikanda , en el Ártico .
El 26 de junio de 1941, la primera victoria aérea conocida del 147º Regimiento de Aviación de Cazas en la Guerra Patriótica se ganó en el aeródromo (el regimiento en sí tenía su base en el aeródromo de Murmashi ): el teniente mayor Ivanov L.I., pilotando un I-15bis , disparó derriba el bombardero alemán He-111 [1] .
En el futuro, el aeródromo fue utilizado por aviones de combate del Frente de Carelia . Del 1 de junio al 1 de julio de 1942, el 835º Regimiento de Aviación de Cazas basado en cazas Hawker Hurricane ("Hurricane") tuvo su base en el aeródromo. También en el aeródromo desde 1941 hasta el 10 de noviembre de 1943, el 609º Regimiento de Aviación de Cazas se basó en cazas Hurricane y LaGG-3 [1] .
En 1943, el 137.º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance de la 258.ª división de aviación mixta en aviones Boston-3 se basó en el aeródromo , para un desempeño ejemplar de las tareas de mando, rebautizado como 114.º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance de la Guardia [2] .
En marzo de 1944, partes del grupo operativo del 8.º cuerpo de aviación de largo alcance tenían su base en el aeródromo : el grupo operativo de la 36.ª división de aviación de largo alcance y el 455.º regimiento de aviación de largo alcance de la 48.ª división de aviación de largo alcance. en aviones Il-4 [3] .
De abril a junio de 1944, el regimiento de aviación de asalto 668 tuvo su base en el aeródromo en aviones Il-2 .
Desde agosto de 1945 hasta julio de 1946, el 668. ° Regimiento de Aviación de Asalto basado en aviones Il-2 estuvo basado en el aeródromo .
En el período comprendido entre octubre de 1953 y septiembre de 1993, el 431.er Regimiento de Aviación de Cazas tenía su base en el aeródromo , que estaba armado con aviones MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 y Su-15TM .
De 1954 a 1960, un regimiento de aviación de bombarderos (unidad militar No. 32812), uno de los regimientos de la 184.ª división de aviación de bombarderos del 22.º ejército del aire , también estuvo basado en este aeródromo . El regimiento estaba armado con el bombardero a reacción de primera línea Il-28 .
En 1993, la 641ª Orden de Guardias Vilna del Regimiento de Aviación de Combate Kutuzov fue transferida desde el aeródromo de Rogachevo .
Ambos regimientos se fusionaron en uno, que recibió en septiembre de 1993 el nombre de la 470ª Orden de Guardias Vilna del Regimiento de Aviación de Combate Kutuzov . [4] En servicio con la 470ª Guardia. IAP consistía en cazas Su-27 .
El 1 de septiembre de 2001, se disolvió el 470º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia [1] [5] .