| Base de submarinos en Brest | |
|---|---|
| fr. Base submarina de Brest | |
| Construcción de búnker, 1941 | |
| Ubicación | Brest ( Bretaña , Francia ) |
| Afiliación | |
| Tipo de | búnker |
| Coordenadas | |
| Años de construcción | 1941 - 1942 |
| Desarrollador | Organización Todt |
| materiales | hormigón armado , granito |
| En control |
1940 - 44 Kriegsmarine Tercer Reich 1944 - hoy Francia |
| Batallas/guerras |
Segunda Guerra Mundial Batalla del Atlántico (1939-1945) |
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La base de submarinos en Brest es un enorme búnker de la Segunda Guerra Mundial diseñado para albergar y albergar las flotillas de submarinos 1 y 9 de la Kriegsmarine . Esta base era parte integral del Muro Atlántico . Aunque la Base de Submarinos de Lorient era más grande con sus tres refugios (Kéroman I, II y III), el búnker de Brest era el más grande de su tipo en Francia.
En junio de 1940, la 5ª División Panzer de la Wehrmacht ocupó el puerto de Brest. Durante la retirada, las tropas británicas destruyeron la mayor parte de las instalaciones portuarias y los alemanes comenzaron con urgencia los trabajos de reparación. Ya en agosto, el primero de los submarinos, el U-65 (tipo IX-B ) al mando del capitán de corbeta Stockhausen , entró en Brest y se puso de pie para reparaciones. En septiembre de 1940, el puerto de Brest se puso en funcionamiento por completo.
La construcción, confiada a la Organización Todt , comenzó en 1941 y terminó en 1942 (en 500 días). La Kriegsmarine utilizó la infraestructura previamente establecida en el río Panfeld : se eligió un sitio base cerca de la academia naval (en un área llamada "4 bombas").
Después del desembarco de Normandía en junio de 1944, las fuerzas aliadas avanzaron rápidamente y los búnkeres de Brest se vieron seriamente amenazados. El 4 de septiembre de 1944, el último submarino en zarpar desde aquí fue el U-256 bajo el mando del capitán de corbeta Heinrich Lehmann-Willenbrock .
El área de agua del puerto de Brest estaba protegida por un muelle (en forma de muro), el búnker se colocó en la esquina este del puerto y el muelle continuó desde el lado este del búnker. El frente del búnker, que contenía muelles separados, tenía acceso directo al puerto. Dimensiones de la estructura: 300 × 175 × 18 metros. El búnker tenía 15 botes, incluidos 10 diques secos. Paredes de 1 a 2 metros de espesor separan los botes. El techo era de 4,2 metros al inicio de la construcción y luego se reforzó a 6,1 metros. En las esquinas del techo hay pequeños búnkeres con sistemas de defensa aérea .