Trolebús balti

trolebús balti
Descripción
País  Moldavia
Ubicación Baltí
fecha de apertura 1972
Operador Departamento de trolebuses de Balti (MPTU)
Tarifa 3 leus
Sitio web carrobalti.com
red de rutas
Número de rutas ocho
Longitud de la red 39,6 kilómetros
Longitud de la ruta 65,2 kilómetros
material rodante
Número de trolebuses 45
Principales tipos de PS MAZ-203T
AKSM-321
Škoda 14Tr
AKSM-20101
VMZ-5298.00
Número de parques de trolebuses una
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El trolebús Balti  es un sistema de transporte eléctrico urbano de la ciudad de Balti , la "capital" del norte de la República de Moldavia . Uno de los dos sistemas de trolebuses que operan en el país, excepto Transnistria .

Historia

El trolebús Balti es uno de los tipos más importantes de transporte público urbano Balti [1] . La primera ruta de trolebuses, Molodovo - estación de autobuses , de 15 km de longitud, se inauguró en 1972 . El 26 de agosto de 1972 se estableció la Administración de Trolebuses de la ciudad de Balti, que en 1992 se reorganizó en la Empresa Municipal "Administración de Trolebuses de Balti". En el primer año de funcionamiento de los trolebuses en Balti, 20 coches recorrieron las calles. A principios de la década de 1990, la red de trolebuses de la ciudad constaba de tres rutas, con una longitud total de 40 km, la economía de trolebuses de la ciudad constaba de 90 trolebuses [2] . La primera renovación de la flota tuvo lugar en 2002, se compró un trolebús Škoda 14Tr13/6M, la siguiente renovación fue la adquisición de tres trolebuses AKSM-20101 (fabricados por la República de Bielorrusia ) en 2004-05. En 2008, la flota se actualizó con siete nuevas máquinas VMZ-5298.00 (VMZ-375) "Leader".

En 2013, el Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo (BERD) emitió un préstamo de 3.000.000 de euros a Balti para la compra de 23 trolebuses nuevos. El BERD también asignó una subvención de 1.600.000 euros para mejorar la infraestructura de la empresa municipal "Dirección de Trolebuses" [3] [4] .

En 2014, con este dinero se compraron 23 nuevas máquinas, marca BKM-321.

En 2015, el tráfico de pasajeros ascendió a 12 millones de pasajeros (aumentó un 29% respecto a los transportados en 2014).

En 2021 se abrieron 4 nuevas rutas. Y se compraron 11 trolebuses con funcionamiento autónomo MAZ 203-T.

Está previsto comprar 17 unidades nuevas más en 2023-24.

Características

Actualmente existen 8 rutas de trolebuses, 7 de las cuales pasan por el centro de la ciudad, conectando con él todas las estaciones de la ciudad. Horario de funcionamiento de las rutas de 5.30 a 23.30 horas. La longitud operativa de la red de trolebuses es de 63,2 kilómetros.

La velocidad promedio de operación de los trolebuses en las rutas es de 30 kilómetros por hora.

La red es provista por cuatro subestaciones eléctricas de tracción. La fuente de abastecimiento energético es el sistema energético general del municipio.

El operador del sistema es el Departamento de Trolebuses de Balti (MPTU). El número de empleados es de 350 personas.

Rutas

Número En la operación Longitud Número de
paradas
Número de máquinas de
servicio
notas
una microdistrito Molodovo - Aeropuerto 1972- 16,8 kilometros 30 (en ruta) 5
2 Aeropuerto  - microdistrito "Dacia" 16 kilometros 32 (en ruta) 8-9
3 Aeropuerto de Basarabia Norte 15,5 kilometros 28 (en ruta) 12-15
cuatro Calle Lesechko - Monumento "Hospitalidad" 2021- 19 kilometros 24 5
5 Basarabia Nord - Estación del Norte 2014- 15,4 kilometros 24 -
6 Estación del Norte -St. Lesechko - Cementerio Nuevo 2021- 15,4 kilometros 24 2
7 Basarabia Nord - Elizavetovka 2021- 27 kilometros 24 -
ocho Centro - Puente Chisinau 2021- 15,4 kilometros 24 -

Material rodante



El sistema actualmente opera trolebuses [5] :

Notas

  1. Rambu, Iurie; ESANU, Vitalie. Probleme actuale ale tracțiunii unităților de transport lectric urban în Republica Moldova Archivado el 15 de febrero de 2016 en Wayback Machine . Boletín AGIR , nr. 4 , octubre-diciembre de 2009, pp 136-139. Accedido el 16 de octubre de 2011. (Molde.)
  2. Troleibuze în slujba bălțenilor. Vocea Bălțiului , nr 30 (137) , 22 de junio de 2007, p. 1 (Molde.)
  3. Locuitorii din Bălți vor călători în troleibuze noi Archivado el 24 de mayo de 2018 en Wayback Machine . Publica TV , 17/10/2012. (Moho.)
  4. Proiectul Troleibuze Balti Archivado el 9 de agosto de 2014. (Moho.)
  5. Lista de material rodante de trolebuses de Balti Archivado el 11 de octubre de 2011 en Wayback Machine // Sitio web de Transfoto Archivado el 24 de agosto de 2011 en Wayback Machine

Enlaces