Balti-Slobodzeya (estación)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 19 de febrero de 2022; la verificación requiere 1 edición .
Estación
balti-slobodzeya
Ferrocarril de Moldavia
47°58′59″ N sh. 27°52′58″ E Ej.
Operador Ferrocarril de Moldavia
fecha de apertura 1893
Número de plataformas 2
Número de caminos dieciséis
Tipo de plataforma 1 lado y 1 isla
forma de plataformas directo
Salir a S t. feroviarilor
Código de estación 393309
Código en ASUZhT 393309
Código en " Express 3 " 2300620
Vecino sobre. PAGS. Estación Balti Oras [d] yPelinia (estación)
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Balti-Slobodzeya ( ron. Gara Bălți-Slobozia ), o la Estación del Norte  - una de las estaciones de tren de Balti , ubicada en la plaza (un monumento a las víctimas del comunismo) en la intersección de la calle Kievskaya. Es el nudo ferroviario más importante de Balti y del norte de Moldavia.

Historia

El edificio de la estación se construyó en 1970-1980 como parte de la construcción del Ferrocarril moldavo (Calea Ferată din Moldova - CFM) según el proyecto de arquitectos soviéticos. La construcción de la estación también se llevó a cabo bajo la dirección de arquitectos soviéticos.

A partir del 6 de julio de 1949, miles de moldavos fueron deportados a Siberia desde la estación de tren Balti-Slobodzeya como parte de la Operación Sur. La operación de deportación fue llevada a cabo por la administración soviética, como resultado de lo cual unas 12.000 familias moldavas fueron desplazadas.

Geografía

Cerca de la estación se encuentran el estadio "Locomotora" y un monumento a la locomotora.

Direcciones

Dos vías de la Estación del Norte sirven trenes de larga distancia, dos - trenes suburbanos. Varias vías dan servicio al tráfico de mercancías. Una de las antiguas vías está ocupada por la exposición del Museo de Historia del Transporte Ferroviario.

Véase también

Enlaces