| Berdsk (Centro) | |||||||||||||
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| IATA : ninguno - OACI : UNNB - MO RF : LNNB | |||||||||||||
| Información | |||||||||||||
| Vista del aeropuerto | estado | ||||||||||||
| País | Rusia | ||||||||||||
| Ubicación |
Berdsk , Región de Novosibirsk |
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| NUM altura | 157 metros | ||||||||||||
| Zona horaria | UTC+7 | ||||||||||||
| Sitio web | aviaclub.ru | ||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||
| aeródromo en el mapa de la región de Novosibirsk | |||||||||||||
| Pistas | |||||||||||||
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El aeródromo de Berdsk-Central es un aeródromo de aviación estatal no clasificado. Se encuentra en la región de Novosibirsk , 37 km al sureste de la estación de Novosibirsk -Glavny y 4 km al sur de la estación de Berdsk. El Club Deportivo Técnico de Aviación de Novosibirsk (ATSK) ROSTO tiene su sede en el aeropuerto.
Anteriormente con base en el aeropuerto:
Desde mayo de 1946 hasta noviembre de 1960, el 804º Regimiento de Aviación de Entrenamiento de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado, que lleva el nombre del Proletariado de la Bandera Roja de Stalingrado , tuvo su base en el aeródromo y en la guarnición desde mayo de 1946 hasta noviembre de 1960 . La escuela fue reubicada desde Kustanay, donde fue transferida durante la Batalla de Stalingrado . El regimiento entrenó a cadetes para la aviación de combate en aviones Yak-9 y Yak-3 , luego Yak-11 y MiG-15 . Entre los graduados de la escuela hay unos 120 Héroes de la Unión Soviética, siete dos veces Héroes. Después del redespliegue durante el período siberiano, se entrenaron 2109 pilotos [1] .
Más tarde, el 25 de mayo de 1958, la escuela pasó a llamarse Escuela de Aviación Militar de Siberia para Pilotos en honor al Proletariado de la Bandera Roja de Stalingrado . En relación con una reducción significativa en la aviación sobre la base de la Ley del Soviet Supremo de la URSS "Sobre una nueva reducción significativa en las Fuerzas Armadas de la URSS" fechada el 15 de enero de 1960 [2] , la escuela se disolvió del 4 al 4 de mayo. 30 de noviembre de 1960.
Centro de entrenamiento de aviación de Novosibirsk DOSAAF, reorganizado en 1964 sobre la base del club de vuelo de Novosibirsk. La tarea principal de NUAC fue el entrenamiento de pilotos, pilotos de helicóptero y paracaidistas para las Fuerzas Armadas del país en helicópteros Mi-1 (más tarde Mi-2 ). Sobre la base de NAAU, también operaba un club de planeadores. [3] [4]
En el territorio del aeródromo había un Museo de Aviación, creado a fines de la década de 1970 y existió hasta fines de la década de 1990. Sus exhibiciones fueron aviones Yak-12M , Zlin Z-326 , Il-28Sh , Tu-104 y helicópteros Mi-1 y Mi-4 . [3]
El avión Tu-104A (número de cola USSR-42382), instalado en el aeródromo, en abril de 1977 fue transferido a la Administración de Aviación Civil de Siberia Occidental en Tolmachevsky OJSC. En Novosibirsk, la aeronave fue operada durante poco más de un año y el 23 de agosto de 1978 fue dada de baja después de calcular la vida útil total. Inmediatamente después de la cancelación, el avión voló al aeródromo de Berdsk. Este Tu-104 fue filmado en el largometraje soviético de 1963 Short Summer in the Mountains. imagen externa
El 24 de mayo de 1994, el 337º Regimiento de Helicópteros Separados fue trasladado a la ciudad de Berdsk, Región de Novosibirsk , que pasó a formar parte del 41º Ejército de Armas Combinadas del Distrito Militar de Siberia .
La formación del 337º OVP comenzó el 15 de diciembre de 1978 en el aeródromo de Sokol del pueblo. Dobrynskoe , región de Vladímir En agosto de 1979, se completó por completo la formación de la unidad. Antes de disolverse, el regimiento voló helicópteros Mi-8 y Mi-24 de varias modificaciones. El 22 de septiembre de 1979, el regimiento fue trasladado al aeródromo de Malwinkel del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania y transferido al 16º Ejército Aéreo . De acuerdo con el decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el 9 de julio de 1980, el regimiento recibió el Estandarte de batalla, un símbolo de honor y valor militar.
Los pilotos del regimiento cumplieron su deber internacional en la República Democrática de Afganistán, donde decenas de oficiales, alféreces y soldados del regimiento recibieron órdenes y medallas por su valentía y heroísmo.
Como parte del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania, y luego como parte del 20º Ejército Separado del Grupo de Fuerzas Occidental, el 337º OVP ocupó constantemente la vanguardia siguiendo los resultados del entrenamiento de combate. En 1989, por su alto desempeño en combate y entrenamiento político, el regimiento recibió un estandarte de desafío, en 1992 recibió un estandarte de desafío del Consejo Militar del Grupo Occidental de Fuerzas "Por Coraje y Valor Militar".
En agosto de 1996, se formó un escuadrón bajo el mando del teniente coronel A. A. Zolotukhin sobre la base del regimiento 337, que partió hacia Georgia para llevar a cabo misiones de mantenimiento de la paz.
Los soldados del regimiento participaron en operaciones antiterroristas en Chechenia. Por coraje y heroísmo, más de 300 militares de la unidad recibieron premios gubernamentales.
De 2000 a 2006, el personal del regimiento participó en la misión de mantenimiento de la paz de la ONU en Sierra Leona con sede en la ciudad capital de Freetown. Desde 2006 en la República de Angola (Luanda) y Sudán (Juba), y desde 2009 en la República de Chad (Abeche).
Con base en Berdsk, junto con la UTP, el regimiento resolvió varias tareas. Esto incluye el transporte de personal superior y la implementación de vuelos médicos urgentes, y el aterrizaje en paracaídas de cadetes del Instituto Militar de Novosibirsk y la Brigada de Propósito Especial 24 , y la provisión de entrenamiento para un destacamento de cosmonautas, y la provisión de vuelos PSO. y vuelos de aviación civil y lanzamientos de naves espaciales con traslado de tripulaciones de búsqueda al aeropuerto Gorno-Altaisk .
Cada año, el personal del regimiento participó en el apoyo de aviación para varios ejercicios en los campos de entrenamiento de Shilovo y Yurga.
Cada primavera, se forman atascos de hielo en los ríos del oeste de Siberia. A menudo, las tripulaciones del regimiento 337 estaban involucradas en su liquidación.
En relación con la reforma de las Fuerzas Armadas en octubre de 2009, tuvo lugar una “despedida de la bandera” de 337 OVP BiU. El 1 de diciembre de 2009, 337 OVP BiU (junto con 37 OSAE - la ciudad de Ob) se convirtieron en parte de la base aérea con sede en el aeropuerto de Tolmachevo . Un escuadrón de helicópteros Mi-24 permaneció en Berdsk durante un año más, pero en 2010 fue trasladado desde el aeródromo de Berdsk-Central [5] .
Del 15 al 16 de septiembre de 2018, se llevaron a cabo en el aeródromo [6] las primeras competiciones deportivas de cadetes de la Escuela Juvenil de Vuelo a Vela V. M. Rytsarev .